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GTNET仙台022-206-7100
2014年9月6日

動画もアップする予定みたい・・・。86が数台入庫しましたよ!!


ハイ、査定担当の下村です。

予想通り、当店のインプレッサは売れまくり!!

でも他店にも在庫はあるので、GDBはまだまだ買えますよ!!

ちょっと最新在庫で86が入庫したので、特集をしようと思ってたら、

カッコイイ動画を店長が撮影してたので、画像は控えめにしとこう(笑)

86は現時点で3台は在庫があるので、選べるし、初めて見る方も是非見て欲しいです!!

他の店舗からも連れてこれるので(笑)実質在庫は15台以上!!

まあ、本気でスポーツするには意外と車高が下げられないクルマですが、

新車で買えるスポーツカーが無い時代ですから、ライトチューンで乗りましょう!!

実車は迫力もあるし、FRらしいデザインも雰囲気がありますね~!!

ただし、電子制御をカットして、競技仕様みたいに使うなら、S15シルビア

選んだ方がいいかもしれません。パワーは出せますからね~!!

あくまでも軽快なスポーツクーペ。パワーが欲しいならWRX STIを買いましょう。

でも、500万出すなら・・・GTNETなら35GT-Rまでほとんどのクルマが買える!!

なので、欲しいクルマ探しは、GTNETのクルマを見てから考えても遅くないですよ!!

Z33も安くなったので、バージョンニスモまで手頃に選べます。

まずはお目当てのクルマが決まっていなくても、お気軽に見に来て下さい!!

動画は店長にお任せだ!!

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GTNET仙台
〒981-3201 宮城県仙台市泉区泉ヶ丘1−12−8
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GTNET仙台_入庫予定車

2014年8月31日

買取じゃないけど・・・お待たせしました!GDBインプレッサ沢山入庫したよ!!


ハイ、20年ぶりにスバリストに戻りました。査定担当の下村です。
最近買取入庫の紹介が少なくてゴメンナサイ・・・。
おかげさまでGRBインプレッサもGCインプレッサも売れちゃいました。
もちろん青いRX-7のRBも赤いスピリットRもね!!
スピリットRのグレーMは在庫ありますよ!!

んで、買取させて頂いたクルマはほとんど売れてしまった・・・。
珍しいクルマもあるけど、点検しないと動かないかもしれないので、
点検してからご紹介!!

さて、お盆の間に売れまくってちょいと品切れしてたGDBインプレッサ。
各店に入庫しましたよ~!!でも人気なのは相変わらず。
急がないとすぐに売り切れます。タカ目も涙目も入庫しました~!!
多分9月も売れまくる車種なので、ランエボやインプレッサなら
現車を見てから買えるGTNETですね(笑)

一部対象外のクルマはあるけど、例えばフルノーマルのインプレッサ。
GTNETプレミアム保証に加入すると・・・えっ??
エンジンはもちろん、タービンやらミッション、HIDまで保証されるの!!
まあ、高額なクルマに限らず、入っておいた方が困ったときに助かります。
現状販売のクルマでも入れるので、まずはスタッフに聞いてみてね!!

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                                ハイ、とうとうお別れとなったZ33。さすがに12万kmからの出費は痛いわけで。
そこで白羽の矢が立った査定戦車は・・・プレオRS!!ボロいマニュアルだけど、
DOHCスーパーチャージャー4WD、ちょっとGTNETらしくない部分はチューニング!!
だってあまりにもノーマルなんだもん・・・。でも十分速いです。
後期仕様、かつWRX風に仕上げて足回りとマフラーくらいはいつか入れましょ。
もともとVIVIOのRX-R、サファリラリー仕様に乗っていた僕なので、
このエンジンの扱いは得意中の得意。プレオの場合、横転には注意だけど、
冬なら4輪ドリフトしながら走れますよ!!・・・公道ではダメよ!!
僕はセリカGT-Fourでラリーに出たことのある国内A級ドライバーなのよ~!

実はGTNETでもプレオは扱っています。意外でしょ(笑)
でも、僕のと違って、扱ってるプレオはめっちゃ良質なクルマですよ~!!
だってヴィッツRSあたりと勝負できる性能です。雪原ならスープラにも勝てるよ(笑)
実はMR2がミッションブローした後、ヴィッツRSにも乗ってました。
ちょい気持ち良く走るため、HKSに預けて吸排気と足回りチューン。
これもまた楽しいよ!!ストレートは全開で踏めます。
コンパクトだとスイフトスポーツあたりも面白いのが入庫してます。要チェック!!

僕はポンコツをコツコツチューニングしながら楽しみつつ、
東北の皆さんのお宅にズームイン・・・じゃなくて伺いますよ!!
・・・あれ?純正マフラーなのに柿本改のステッカーとか貼られてる!!
うちのスタッフときたら・・・パーツ入れてから貼ってくれ~!!
僕のクルマを公式にイタズラするのはやめてくれ~(涙)

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GTNET仙台
〒981-3201 宮城県仙台市泉区泉ヶ丘1−12−8
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GTNET仙台_入庫予定車

2014年8月31日

東北道 グルメ企画!都賀西方PA 下り 豚バラ生姜焼定食 670円が美味しい!


みなさま、こんにちは!
東北道グルメ担当のいしてつです(・∀・)www

わたくし、いしてつは
関東と仙台店を行き来することが多いので
せっかくだから途中のPA・SAのうまいもんを
みなさまにご紹介しちゃいます♪

さて、第一弾は…
都賀西方PA 下りに寄ってみました!

東北道_グルメ_都賀西方PA下り1
 

 

 

 

 

 

 

 

 

店内に入るとすごいメニューの数!
何を選んでいいのやら…迷ってしまいますよねぇ(*´Д`)

東北道_グルメ_都賀西方PA下り2
 

 

 

 

 

 

 

 

 

最近年齢を重ねてきたことも有り、バランス良い食事を目指しているいしてつは
野菜や味噌汁があるものがいいですね!

…と、いうことで、今回は豚バラ生姜焼定食 670円に決定(゚∀゚)アヒャ

東北道_グルメ_都賀西方PA下り_豚バラ生姜焼き定食1
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
ご覧下さい!このボリューム&バランスの良さ♪
旨そうですよねえ(*´Д`)
それでは早速いただきます(・∀・)

東北道_グルメ_都賀西方PA下り_豚バラ生姜焼き定食2
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
僕は牛、豚、鶏肉の中で、豚肉が一番好きなんです。
この脂身の甘みがたまりません!

最後は一緒についていた「種なし梅」をいただいて
ドライブを再開させました!

これからも、ちょいちょい東北道のグルメをアップしていきますよ〜!
お楽しみに〜(・∀・)♪

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2014年8月18日

GTNET仙台 店舗紹介動画制作いたしました!東北で34GT-R、RX-7、S2000、ランサー、インプレッサなどのスポーツカーが買える素敵なお店なんです!


皆様こんにちは!
店長の橘です。

さて…

さて…

さて…

いやー、正直恥ずかしいんですが…

今回GTNET仙台の動画を作ったんですが
そこに出演してるんです、僕^^;

なにはともあれ、まずはこちらをご覧下さい。

やっぱりはずかしい!!!笑

でも、全体的に見るとかっこよくできてますよね?
これなら、初めてのお客様もきっと安心してご来店いただけます。

車という高額商品は、購入する際に担当など人で選ぶことが多いと思います。
やっぱり、安心できる人から買いたいというお客様が多いんですね。
この動画を見て、少しでもスタッフのことを知っていただき
安心してご来店いただければと思います!

皆様のご来店を心よりお待ちいたしておりますm(_ _)m

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2014年8月14日

H8年式 シビック SIR B18C載替え公認 V-pro オーリンズ車高調他!! …の、販売準備♪


こんにちは!
仙台店の「JUN」こと前山です(^^)♪

あつ〜い夏に、あつ〜い車が入庫しましたよ!!
…ただ、入庫したばかりで、商品車としてご紹介できない状態です^^;

そこで今回は、僕達店舗スタッフがいつも行っている
入庫仕上げの裏側をちょこっとご紹介(・∀・)

GTNET仙台_シビックEK4_1 GTNET仙台_シビックEK4_2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

まずはフロントの車高が高過ぎることと
AWが鬼のように汚れていることが、許せないので
ここを手直ししていきます。

まずは車高調整!!

GTNET仙台_シビックEK4_オーリンズ1 GTNET仙台_シビックEK4_オーリンズ2

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車高調のロックシートの間の長さを測ります。
そこから車高調の全長を変えていくわけですが
ウィッシュボーンやマルチリンクなどはレバー比というものがあり
それを計算して全長を変えなくてはいけません。
ちなみにシビック

EK4/9 F:1.56 R:1.23

となっているので、1cm全長を短くして、
1.5cmほど車高を落としたいと思います。
この仕上がりは後ほど…

さて、お次はAW!
「オシャレは足下から!!」
こんなに汚れた足下では、せっかくの車が
かっこ悪く見えてしまいますよ〜^^;

GTNET仙台_シビックEK4_RG2_1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そこで私 JUNがいつも使っている専用洗剤の登場です!

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①まずはたっぷりの水をかけます。


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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②この専用洗剤をたっぷりかけます。


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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③あとはひたすらブラシでゴシゴシ擦ります。
写真のような小さいブラシがあると便利です。


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
これで大半の汚れは落ちるのですが…
この写真をご覧下さい。

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黒い点々がたくさん見えますよね?
こいつは、先ほどの洗剤では落ちない、鉄粉なんです。

メタル系のブレーキパッドを使ったり、ローターが削れた鉄粉が
AWに突き刺さりサビとなるんですね!

そんなときは、コレ!!!
専用の鉄粉除去スプレーです!
…ちょっと、臭いがキツイんですが効くんです、これ^^;
GTNET仙台_シビックEK4_RG2_7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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①鉄粉除去スプレーを鉄粉に大量に吹きかけます。


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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②スプレーが鉄粉と反応して紫色になります。
少し放置したら、ブラシでゴシゴシ擦ります。


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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③水でキレイに流して完了です!


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
鉄粉も除去できてピカピカになりましたーーー(・∀・)
これぞまさしく、ビフォア・アフターですね♪

GTNET仙台_シビックEK4_RG2_11 GTNET仙台_シビックEK4_RG2_12
 

 

 

 

 

 

 

 

 
この作業を4本とも行って、ピカピカになりました!
これなら足下もオシャレでかっこいい車になりますよね(*^▽^*)

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それでは、生まれ変わったシビックをご覧下さい!!

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う〜ん。フロントの車高が写真では若干わかりづらいかも^^;www
でも、AWもキレイになって、ADVAN RG2が光ってますよね♪
こうやって、僕らは日々車をキレイに仕上げているんですよ!
お盆休みに家でゴロゴロしているそこのあなたも
たまには愛車のAWをピカピカにしてみてはいかが?

さぁ、このシビックも商品車としての準備ができたので、
正式に写真撮影をしたら、またご紹介しますね!
お楽しみに(・∀・)

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2014年8月13日

GTNET仙台 お買い得 下取入庫車情報!13年式 6型 RX-7(FD3S)RB 5MT ブルー お盆休みに見に来ては!?


こんにちは!
査定担当の下村です。
皆様、お盆休みはいかがお過ごしですか?僕は査定に行ったら大渋滞にハマってしまいました・・・。
どこに行っても混んでるし…と、思っている方はお気軽に来て下さいねっ!

お盆も元気に営業中ですので、GTNET仙台に遊びに来てみてはいかがですか?
とってもお買い得な一台がありますよ♪やったね!6型セブンがもう1台入庫しました!!

年  式:平成13年式
車  名:RX-7
グレード:タイプRB
カ ラ ー:ブルー
走  行:63,490km
車  検:27年5月
修 復 歴:有り

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GTNET仙台下取り予定_RX-7_5 GTNET仙台下取り予定_RX-7_1

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車高調/WEDS 17インチAW/社外Fリップ/社外Sステップ

フジツボマフラー/社外エアロミラー/社外ユーロテール
トラスト ブースト計/カロッツェリアCDデッキ

走行距離も6万km台でまだまだ元気なRX-7です!
修復歴も小さいレベルで、走行上も全然問題ありませんよ!

ちょっと高嶺の花のスピリットRより現実的でしょ(笑)

タイプRBでも、軽いのでギュイーン!とロータリーサウンド炸裂!

最近のスポーツモデルより速いのでした!!楽しい!!

車輛チェックが終わった段階で、正式に販売開始となりますが

このブログをチェックしている方には、先に情報をお出しします!
興味のある方は、下記バナーをクリックして、
メール、またはお電話にてお気軽にお問い合わせ下さい!

皆様からのご連絡をお待ちしております〜(・∀・)♪

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2014年8月3日

RX-7 S2000 フェアレディZなどを車両入れ替えをしました!


GTNET仙台の橘です!

皆さん梅雨明けをいかがお過ごしでしょうか?

いや~、ほんと暑いですねぇ。連日の30度越え連発で夜は寝れないですし、昼はやる気が出ない。でまた夜は暑くて・・・以下ループ。

もうですね、倒れるんじゃないかと思うくらい昼は暑い。

そんな中の車内はさらに暑い!もうサウナですよ、サウナ!

エンジンかけ始めなんて、エアコン効かないですから座るだけでもう・・・。

さらに金属製のシフトノブの車なんて日には「うぉぉぉぉー!×○△□※・・・!」と叫びながらシフトノブを操作するスタッフがあちらこちらに(笑)

 

さて、そんな日が続いておりますが、在庫車の並び替えを敢行しました!

在庫車と一緒に憂鬱な気分も一緒に入替えてしまおうと始まったこの企画。(嘘)

30度を越える気温の中、果敢にもこの無謀とも思えるミッションを行ったのは以下3名。

仙台店のレガシィと言えばこの男、アドバイザー前山。

(参照//www.gtnet.co.jp/blog_sendai/index.php/archives/date/2014/02)

横浜から緊急参戦、現カフェタイム横浜都筑店 店長and旧 仙台店 店長 石川さん。(カフェタイムをご存じない方は下記URLをチェック!)

http://www.cafetime.co.jp/tenpo/tenpo_tuzuki.php

そして私、橘の3名でスタート!

・・・

・・・・・・

・・・・・・・・・・

すいません、集中力の低下&突然の雨、暑さによる疲労のせいで・・・入替え前の写真を撮り忘れるという失態を演じましたwww

ほんと凄かった・・・熱中症になってもおかしくなかったですよ、あれは、うん。

 

というわけで、努力の結晶がこちら。

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入り口から見えるS2000RX-7が、駐車場に入るとフェアレディZのお出迎えというFRスポーツのメインに据えてみました!

写真には写りきっていませんが、まだまだ仙台店にも在庫はございます!また、全国15店舗に常時1000台以上のスポーツカーを在庫しておりますので、スポーツカーをお探しの方は、きっとお気に入りの1台が見つかるはずです!

是非ご来店、ご連絡お待ちしております!

それではっ!!

2014年8月2日

買取のクルマはお預けだけど・・・ホンダらしいクルマを紹介!!


どうも。査定担当の下村です。自分でクルマ探しする時もめっちゃ板金とか見抜いてしまうので嫌ですね~!

多分Z33は今年で引退。マニュアルのスポーティな軽に乗換えかな~?ある程度速くてうちらしいクルマでないとね。

他社が嫌な顔になるくらい、目立つクルマで行く方が査定士は覚えてもらいやすいです。

プレオとかトゥデイを1万回転まで回したろか!!昔はVIVIOのRX-R、ラリー仕様に乗っていた僕でした。

今回は買取のクルマじゃないけど、たまには年式の新しいクルマも紹介しましょう。

・・・買取のクルマはほとんど売れてしもたので、またの機会まで待っててね(笑)

 

さて、勝手に気を取り直して(笑)、FD2シビックタイプR。最近のクルマでは異常なくらいハード。

何回か買取りましたが、状態良すぎてすぐ売れちゃった(笑)これは他店から来たシビック。安くなったなあ~!

昨年くらいまで、230万円~250万円は当たり前。このクルマ、198万円!!ありゃ?相場が下がってる!!

ノーマルの足回りでもかなりハードで、下手な足回りは必要ありません。そしてこの凄いエンジン!

久し振りにホンダの本気のDOHC VTECです。この時代にここまで暴力的に回るツインカムはありません。

平成20年前後の年式で買える!!もう出ませんね。エコじゃない?タイヤが減る?速ければいいでしょ(笑)

普通にサーキットで走れば4WDターボ軍団を蹴散らせます。コレに乗るからにはそのくらいの腕はあるでしょ?

ハチロク辺りなら周回遅れにできますね~!敵はS2000、RX-7辺りと言ったら速さがわかるかな?

 

また画像がくっついてしもた~!

新入庫のCR-Zです。後ろのシートはオモチャみたいなもんです(笑)2シーターとして使うのが正解!!

でも、あるだけいいなあ・・・(笑)Z33は2シーターなんで、羨ましいなあ。

実は結構好きなクルマだったりします。速い?速くない(笑)でもフィットクーペだと思えば文句無し!!

Z32の頃はサイバーCR-Xの似合う男と呼ばれてた僕。ちょっと気になる・・・。6速MTのハイブリッド!

ちなみに写真のCR-ZはCVTです。CVTも乗ったけど、パドルシフトも悪くない。MTの方が楽しいけど。

燃費は文句無し!!うちらしくない?だって年式古いクルマばかりじゃ・・・ねっ!

これで速く走る達人もいます。ジムカーナで参戦してたの知ってます?腕さえあれば・・・ねっ!

うちはC-WESTと親子会社なんで、エアロ付きも探せますよ!!

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2014年7月28日

おいっっ!!僕しか更新してないやん!!今回はスピリットR好きにはたまらん話!!


 

お久し振りです。査定担当の下村です。みんなネタ無かったのね(笑)

まあ、札幌から来たスタッフばかりだから、仙台ネタは異常に少ないですが(笑)

来週くらいからから七夕祭りだよ~!!誰も書かなきゃ僕が書くけど、花火はいつも間に合わない・・・。

仙台歴は長いスタッフでも3年くらい。地元は、アシスタントの女性スタッフと前山君だけになりました。

前山君はある意味凄い男です。仕事はコツコツ、サクサクできるし、

まずどんなお客さんにも気に入られるフランクさを持ち合わせています(笑)僕には無い・・・

逆に、お堅くていろいろ細かいお客さんは、僕の得意分野なので、バランスが取れてるんですね~!

僕は土日は特にあまりお店にいないので、いつも買い取らせて頂いたクルマを載せるんですが、

最近はめっちゃ買取の車がうちの店で売れてありがたや~!なので掲載できず・・・。

かなり先になるけど、スープラも入庫予定ですよ~。

 

それじゃ最新の買取りネタを書きましょ!!まずはRX-7のスピリットR、タイプAです!!

実は最近、グレーがもう一台入庫しているので、何と!!仙台店では2シーターのタイプAが

2台比べて買えるのです!!圧縮測定までして販売してるのはGTNETならではですよ!!

赤いスピリットR、33400kmです。RX-7、たまに乗るとめっちゃ軽いし速いですよね~!

最近のハチロクとかより、剛性も無い、電子制御も少ない。でも面白さは10倍!!体感加速2倍!!

アルテッツァが出た時と同じ。2000GTと名乗るにも重い。ハチロク?300kg軽くしてから名乗れ!!

・・・でも、スポーツカー不在の時代に出してくれたから感謝しよう。ターボ積んでよ。BRZだけでも。

レヴォーグのエンジン積んだら300ps。鍛造にして1.6リッターを300psにした方が面白いけど(笑)

WTCCに出ればいいんですよ。1.6リッターターボで世界と戦うのはF1だって同じ!

 

ありゃ、画像がくっついてしもた。涙目インプレッサは僕の買取ではありません。

最近インプレッサは買取好調、かつ売れてます。

・・・ん?コレ、S203でしょ?普通のインプレッサが2台買える限定の奴だ!!しかも5点モノ!!

どういう保管してたんだ?地下室にしまってあったんでしょうか(笑)凄い状態です。距離も少な過ぎ!!

買ったら覚悟して乗るか、大事に保存するか悩む・・・

もったいないけど320psの鍛造ピストン、しまって宝物になるのかなあ・・・。

いや、腕自慢がオーラを放って乗って下さい!!

でもスポイラーはドライカーボン!!割ったら10万円オーバー・・・。

チューニング不要のスーパーWRXです!!逆にいじると価値が下がるので普通に乗って下さい!!

乗らなきゃわからないだろうな~・・・。Z33の380RSと同じで、見た目はニスモ、中身は化け物。

380RSとサーキットで走ればわかります。腕は違えど、前期のZ33では10周あれば周回遅れ・・・。

350psと280ps、カタログデータだけで70ps?

実馬力は100ps違う!!足回りも絶妙だからコーナーも速い!!

周回遅れはブルーフラッグなんでブロックできません。速やかに負けを認めるだけ・・・。

後期のHRエンジンだけでも欲しいのに・・・安くなってきたので、Z33だったらGTNETで探しましょうね!

あっ!!RX-7について書いてたはずが(笑)

誰だ?Z33大好きスタッフは(笑)RX-7こそ状態良い奴を買いましょうね!!

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2014年7月13日

・・・近隣で増えないで(笑)青いZ33。でもニスモは素敵だなあ!!


どうも、お久し振りです。査定担当の下村です。

いつもお店にいませんが、たまたまスケジュールがずれたので書き込みま~す!

昨日も素敵なRX-7のスピリットRタイプAを買取りました。ご期待下さい。

んで、今までの間も買取っていたんですが・・・ほとんど売れてしもた~!!

売れてしまうと、新オーナーさんに悪いので掲載してないのです。ありがたいけど。

ちなみに僕のZ33は、またトラブル発生!!カムシャフトポジションセンサーとかいう部品らしいです。

症状としては、走行中にエンジンが止まり、チェックランプ点灯、たまになかなか点火しません。

まあ、Z32の時は普通に起きてたから平気(笑)高速でエンジン止まってもちゃんと自宅まで帰るもん。

118000kmでノートラブルで済むわけがない。センサーで直るなら丈夫な方でしょ。

それよりも、冬に起きたオーバーヒートの余波か、ファンコントロールセンサーが昇天したようです。

エアコンを止めると、簡単に水温100度超え!!普通は95度でファンが・・・回ってない!!

2つある冷却ファンのうち、エアコン側しか回りません。またモーターかと思ったら、

閉店後に診断器を繋いだら・・・あら回る!!常時エアコンを付けていれば多少はしのげますが・・・

これはメカ君と相談して、冷却系を強制的に回すパーツを挟む方向で。純正は高いです!!

 

んで、何か違和感・・・僕のZじゃないよ!!エアロとマフラー、アルミが違います。青いZ33は売るのが苦手な僕です(笑)

僕、今までZは3~4台しか販売してないかも。何故か他のスタッフが売ってフォローしてる(笑)

でも、ニスモとかは僕が売りたいなあ~!これの良さ、Z33に乗ってるとめっちゃわかります。

これは本物のバージョンニスモ。スポット溶接増し、エンジンダンパーの効果は、足廻り交換のZとは比較になりません。

前後とも純正タワーバー状態のZ33は、スタビライザーやアンダーブレースくらいしか剛性を上げにくいので、

エアロくらいの違いでしょ、と思ってる方は侮るなかれ!!ただし、汎用パーツの適合は少なくなります。

安いZを好きなようにチューニングするか、ニスモを乗りこなすか、悩んで選ぶのも楽しみですよ!!

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