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メーカー/車名/グレード
元の並びに順に戻す 		本体価格
高 ｜ 安 		年式
新 ｜ 古 		車検
 		 走行距離
少 ｜ 多 		排気量
 		 修復歴
 		 地域
 
MR2 GT-S 標準ルーフ BBS17AW　BLITZ車高調

更新 トヨタ（TOYOTA）

MR2 GT-S 標準ルーフ BBS17AW　BLITZ車高調

  • レッド系
  • レッド系
  • クーペ
  • ５Ｆ
  • 整備無
  • 保証付：1ヶ月・1,000Km
  • 有償保証有り：12ヶ月・別途136,950円
GT-S 標準ルーフ BBS17AW　BLITZ車高調無料見積もり
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 218 万円 H05/04 
(1993)
年式		 車検
無し		 101,300Km 2,000
cc		 修復歴
無し 		 神奈川県
  • 禁煙車 禁煙車
  • 右ハンドル 右ハンドル
  • フル装備 フル装備
  • エアコン エアコン
  • オートエアコン オートエアコン
  • パワステ パワステ
  • パワーウィンドウ パワーウィンドウ
  • ナビゲーション ナビゲーション
  • ETC ETC
  • アルミ アルミ
  • エアロパーツ エアロパーツ
  • ローダウン ローダウン
GTNET 横浜
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スーパーレッドⅡ　BBS17AW　BLITZ車高調　Phoenix's Power Departureマフラー　純正リアスポイラー　社外メモリーナビ(CD SD BT)　ETC　Auto Gaugeタコメーター

MR2 /トヨタ

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MR2（エムアールツー）は、昭和59年(1984年)～平成11年(1999年)迄の期間トヨタ自動車が日本国内市場向けに製造販売していた4気筒エンジン搭載のミッドシップスポーツカーである。最終モデルのSW20型MR－2は、フロントを出来る限り低くした作りにして、流線形のボディーを作り上げた。サイズは5ナンバーサイズギリギリまで拡大した。そのスタイルは、ミッドシップスポーツカーに相応しいたたずまいとなった。搭載されたエンジンは、これまでの4A-G系から3S-G系へと変わり、排気量も2000ccとなった。NAとターボモデルの2グレードで販売された。希少なミッドシップのターボモデルとして、中古車市場でもいまだに人気。程度の良い車両でターボの人気モデルは高値で取引されるほどの人気スポーツカーである。

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