・・・近隣で増えないで（笑）青いZ33。でもニスモは素敵だなあ！！
どうも、お久し振りです。査定担当の下村です。
いつもお店にいませんが、たまたまスケジュールがずれたので書き込みま～す！
昨日も素敵なRX-７のスピリットRタイプAを買取りました。ご期待下さい。
んで、今までの間も買取っていたんですが・・・ほとんど売れてしもた～！！
売れてしまうと、新オーナーさんに悪いので掲載してないのです。ありがたいけど。
ちなみに僕のZ３３は、またトラブル発生！！カムシャフトポジションセンサーとかいう部品らしいです。
症状としては、走行中にエンジンが止まり、チェックランプ点灯、たまになかなか点火しません。
まあ、Z３２の時は普通に起きてたから平気（笑）高速でエンジン止まってもちゃんと自宅まで帰るもん。
１１８０００ｋｍでノートラブルで済むわけがない。センサーで直るなら丈夫な方でしょ。
それよりも、冬に起きたオーバーヒートの余波か、ファンコントロールセンサーが昇天したようです。
エアコンを止めると、簡単に水温１００度超え！！普通は９５度でファンが・・・回ってない！！
２つある冷却ファンのうち、エアコン側しか回りません。またモーターかと思ったら、
閉店後に診断器を繋いだら・・・あら回る！！常時エアコンを付けていれば多少はしのげますが・・・
これはメカ君と相談して、冷却系を強制的に回すパーツを挟む方向で。純正は高いです！！
んで、何か違和感・・・僕のZじゃないよ！！エアロとマフラー、アルミが違います。青いZ３３は売るのが苦手な僕です（笑）
僕、今までZは３～４台しか販売してないかも。何故か他のスタッフが売ってフォローしてる（笑）
でも、ニスモとかは僕が売りたいなあ～！これの良さ、Z３３に乗ってるとめっちゃわかります。
これは本物のバージョンニスモ。スポット溶接増し、エンジンダンパーの効果は、足廻り交換のZとは比較になりません。
前後とも純正タワーバー状態のZ３３は、スタビライザーやアンダーブレースくらいしか剛性を上げにくいので、
エアロくらいの違いでしょ、と思ってる方は侮るなかれ！！ただし、汎用パーツの適合は少なくなります。
安いZを好きなようにチューニングするか、ニスモを乗りこなすか、悩んで選ぶのも楽しみですよ！！
2014年7月13日 12:49 | カテゴリ：イベント, 新着中古車情報
