WAKO’S製品も扱っております・・・オイル交換も追加料金で出来ますよ～！
これは燃料添加剤ですが、さすがお値段なりの効果はありますね。ハイオクがさらに燃えやすくなるようなもので、効果は出やすいです。
でも、過信は禁物です。普段のメンテナンスはしっかりやりましょう！！栄養ドリンクもそうですが、それだけで元気になるわけじゃないです。
安い添加剤は水抜き効果程度だし、うちで扱っているような車にはかえって逆効果の場合も。爆発力が下がるとノッキングしやすくなります。
特にターボ車に入れる場合はご注意！！レギュラー等を入れて元気が無くなるのは、特にスバル車に多いですね。
僕も自分のZで昔やってましたが・・・ハイオク仕様の車にレギュラーを入れてはいけません！！明らかに調子が悪くなります。
確かに走れるんです。でも、燃調が狂うので、コンピューターが必死に補正し続けて、場合によってはリセット作業をしたりして、
調子を回復しなければならなくなります。修理する方が高いし、エンジンにダメージがあるから、数百円は我慢しましょう。
ハイオクとレギュラーの値段の差を計算するより、もっと効果的な節約方法があるわけで、ハイオクを入れられないなら
ハイオク仕様は買うべきじゃ無いです。リッター１０円差なら、年間１万ｋｍ走る人で、リッター１０ｋｍ走って１０００リッター。
年間１万円の差です。多分税率が上がればハイオクは２００円を超えます。でも、その時はレギュラーも１８９円以上。
僕は自分の車だけで年間３２０００ｋｍ、他の車も合わせると５００００ｋｍ以上走ります。ガソリン代だけで年間１００万円？
ここも節約に必死になってる部分。最近の出張査定のZ３３の燃費はリッター１４ｋｍ前後。今年初めはリッター１２ｋｍでした。
登り坂はアクセルON・OFFで粘り、下りはスロットル完全OFFです。これで年間１０万円以上違います。
だから、制限速度前後でON・OFF・・・ハイブリッドの走り方じゃ～ん！！
東北は坂が多いですね。札幌や帯広だとリッター１７～１８ｋｍくらい走るんですが。雪道は無理ですが・・・。
さて、オイル交換に来る方は、納車時のクーポンを使う方が多いですが、実は無料で交換できるオイルの他に、
在庫オイルとしてワコーズのオイルもあるんです。オイルは有料ですが、工賃はかからないので、いいオイルを
入れてみたい方は、メカニックにオススメを聞いてみてくださいね！！オイルも選択次第で調子良くなります。
でも、適正な粘度のオイルなら、最近のオイルはほとんどの規格をクリアしています。
オイルの質を気にして換えないくらいなら、マメに変えた方がエンジンには優しいです。
さて、僕も来週の休みに交換しよう！毎月オイル交換してるなあ・・・。
2013年11月30日 20:44 | カテゴリ：メンテナンス, 新着中古車情報
