エンジン、ミッション復活のGT-R！！レーシングメカニックってスゲー！！
ハイ、遊びに来たわけではありません(笑)引き続き下村です。
たまたま、定休日しか来れないお客さんがいるのでお待ちしてました。
遅れてスミマセン・・・いえいえ、査定して商談して・・・購入頂きました。
GDBインプレッサでした。うちの車は高過ぎたみたい。涙目になりました。
有り難い限りです。絶対的信頼があるなら、メンテナンス重視でオススメ。
・・・もちろんその間にS耐マシンが復活していくわけで・・・。
エンジンかかったよ！！ヴォン！ミッションはバン！バン！とダイレクトに繋がります。
ミッションのテスト。ブオーン、バン！ブオーン！バン！マフラーよりミッションが音デカい！
潜って調整してるスタッフ、わかりますか？スゲー！押して動いてたマシンが戦闘モードに！！
外れてたリヤサス、ミッション、ブレーキが合体しました。
さらにブレーキにはダクトが合体してます。冷却のためと、ダスト排出のためかな？
ひゃー、動くとさらに凄い世界。社長、こんなのに乗ってるんだ～！！
僕なら絶対１周で壊します(笑)どれが何のボタンかもわからないよ！！
僕には86でも不安なのに・・・。ヴィッツなら完走はできると思うけど。
ネッツ軍団がトップ争いしてるので、10位入賞も難しいです。まずは完走だ。
でも会社は86を応援してて、しかも86が売れてるんですよね～。
C-WESTもうちのグループ会社なんで、GT300の86とかも応援してますよ。
86は僕には速すぎるんだけど、GTNETっぽいですよね～。
まあ、僕が練習して、何か参加できるようなら報告しますね。
ネッツ軍団の一角を崩せたら面白いですよね～(笑)負けた店舗、何言われるか(笑)
僕は国際C級ライセンスも取得資格があるんですが、取得してしまうと、
ステップアップのためにレースに出なくてはなりません。年間5レースくらい完走しないと。
国際B級は順位も関係あります。国際A級は表彰台獲得も必要。無理でしょ（涙）
なので、国内A級のままで12年保持しているんですね～。
いやー、こんなGT-Rが後ろからやって来て、ピタッと付くんだよ！！
こんなのにパッシングされたらブロックできませんがな（涙）
来週は優勝してきてね！！
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2015年5月20日 14:07 | カテゴリ：イベント, スタッフブログ, メンテナンス, 新着中古車情報
