スポーツカー専門 GTNET
生産時期:2000年01月発売モデル, 車体本体価格:ASK~442.05万円(消費税込)
「レガシィを極める」という開発テーマのもとに「走る喜び」、「安心感」、「ワゴンの一級品」を開発の重点ポイントとして掲げ、本質ともいうべき“グランドツーリングカー”としての完成度を飛躍的に高めたレガシィツーリングワゴンの3代目モデルである。
ツインカムターボを搭載し、最高出力280ps、最大トルク35kg.mを発揮するグレード。5MTと4ATが用意されている。
ツインカムターボを搭載し、最高出力280ps、最大トルク35kg.mを発揮するグレード。5MTと4ATが用意されている。サスペンションの味付けが剛性感のあるタイプへと変更され、AT車はスポーツシフトを装備する。
車名/グレード | 駆動 | 排気量 | エンジン | 型式 | 燃費 | 車輌価格 |
---|---|---|---|---|---|---|
2.0 TS-R 5MT PR | 2,000cc | 水平4気筒DOHC16V | BH5B5GF | 12.6km/㍑ | ¥2,565,150 | |
2.0 TX 4AT 61 | 2,000cc | 水平4気筒16V | BH5B53R | 12.6km/㍑ | ¥2,166,150 | |
2.0 TX 4AT PA | 2,000cc | 水平4気筒16V | BH5B53R | 12.6km/㍑ | ¥2,097,900 | |
2.0 TX 4AT PZ | 2,000cc | 水平4気筒16V | BH5B53R | 12.6km/㍑ | ¥2,134,650 | |
2.0 TX 5MT 61 | 2,000cc | 水平4気筒16V | BH5B53J | 13.6km/㍑ | ¥2,068,500 | |
2.0 TX 5MT PA | 2,000cc | 水平4気筒16V | BH5B53J | 13.6km/㍑ | ¥2,000,250 | |
2.0 ブライトン-S 4AT CA | 2,000cc | 水平4気筒16V | BH5B5FR | 12.6km/㍑ | ¥2,528,400 | |
2.0 ブライトン-S 4AT PA | 2,000cc | 水平4気筒16V | BH5B5FR | 12.6km/㍑ | ¥2,412,900 | |
2.0 ブライトン-S 4AT PB | 2,000cc | 水平4気筒16V | BH5B5FR | 12.6km/㍑ | ¥2,433,900 | |
2.0 ブライトン-S 4AT PG | 2,000cc | 水平4気筒16V | BH5B5FR | 12.6km/㍑ | ¥2,549,400 |
GTNETがメインに取扱うスポーツカーの歴史から中古車情報やメンテナンス情報など、車種に特化してご紹介。
強化買取中です。車種別申込可能。