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アコード ホンダ(HONDA)中古車 4 件中 1~4件を表示

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メーカー/車名/グレード
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本体価格
年式
車検
 
走行距離
排気量
 
修復歴
 
地域
 

更新 ホンダ(HONDA)

アコード ユーロR

  • グレー系
  • グレー系
  • セダン
  • 6F
  • 整備込
  • 保証付:3ヶ月・3,000Km
ユーロR 無料見積もり
ユーロR ウォッチリストに追加
138
万円
H15/11 
(2003)
年式
車検
無し
71,800Km 2,000
cc
修復歴
無し 
大阪府
  • フル装備 フル装備
  • オートエアコン オートエアコン
  • CDデッキ CDデッキ
  • ETC ETC
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • アンチロックブレーキ アンチロックブレーキ
  • Wエアバッグ Wエアバッグ
  • キーレスエントリー キーレスエントリー
GTNET大阪
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アコード /ホンダ

更新 ホンダ(HONDA)

アコード ユーロR 純正レカロシート・17AW キーレス

  • シルバー系
  • シルバー系
  • セダン
  • 6F
  • 整備込
  • 保証付:1ヶ月・1,000Km
  • 有償保証有り:24ヶ月・別途172,260円
ユーロR 純正レカロシート・17AW キーレス無料見積もり
ユーロR 純正レカロシート・17AW キーレスウォッチリストに追加
73
万円
H15/05 
(2003)
年式
R04/08/02 107,100Km 2,000
cc
修復歴
無し 
宮城県
  • 右ハンドル 右ハンドル
  • オートエアコン オートエアコン
  • パワーウィンドウ パワーウィンドウ
  • CDデッキ CDデッキ
  • ETC ETC
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • アンチロックブレーキ アンチロックブレーキ
  • エアバッグ エアバッグ
  • 助手席エアバッグ 助手席エアバッグ
  • キーレスエントリー キーレスエントリー
GTNET仙台
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純正レカロシート・17AW キーレス HID 禁煙車

アコード /ホンダ

更新 ホンダ(HONDA)

アコード ユーロR 後期型 テイン車高調 ETC

  • グレー系
  • グレー系
  • セダン
  • 6F
  • 整備無
  • 保証無
  • 有償保証有り:24ヶ月・別途258,830円
ユーロR 後期型 テイン車高調 ETC無料見積もり
ユーロR 後期型 テイン車高調 ETCウォッチリストに追加
78
万円
H17/12 
(2005)
年式
車検
無し
150,400Km 2,000
cc
修復歴
無し 
群馬県
  • フル装備 フル装備
  • CDデッキ CDデッキ
  • ETC ETC
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • フルエアロ フルエアロ
  • ローダウン ローダウン
  • アンチロックブレーキ アンチロックブレーキ
  • Wエアバッグ Wエアバッグ
  • キーレスエントリー キーレスエントリー
GTNET群馬
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後期型 テイン車高調 純正レカロ・17インチアルミ・MOMOステアリング・CDデッキ ETC HID 無限ドアバイザー

アコード /ホンダ

ホンダ(HONDA)

アコード ユーロR ストラーダHDDナビ

  • ブルー系
  • ブルー系
  • セダン
  • 6F
  • 整備無
  • 保証付:1ヶ月・1,000Km
  • 有償保証有り:12ヶ月・別途111,760円
ユーロR ストラーダHDDナビ無料見積もり
ユーロR ストラーダHDDナビウォッチリストに追加
138
万円
H18/02 
(2006)
年式
車検
無し
88,800Km 2,000
cc
修復歴
有り 
愛知県
  • フル装備 フル装備
  • TV/ナビ TV/ナビ
  • HDDナビ HDDナビ
  • バックモニター バックモニター
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • アンチロックブレーキ アンチロックブレーキ
  • Wエアバッグ Wエアバッグ
  • セキュリティ セキュリティ
GTNET名古屋
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ストラーダHDDナビ Bカメラ レカロシート ETC 零1000エアクリーナー 純正17アルミ キセノン 後期

アコード /ホンダ


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アコードは、1989年9月から販売している中型乗用車。人気のユーロRは、タイプRとは異なり乗り心地を重視しながらパワフルなエンジンを与えたモデルで、ホンダのスポーツイメージを彷彿とさせるセダンである。CL1のモデルでは2200ccのVTECエンジンH22Aエンジンを搭載。モデルチェンジ後のCL7型のアコードユーロRには、2000ccのVTECエンジンK20Aを搭載した。2008年から発売されているCU1・CU2型のアコードには、残念ながらユーロRの設定はされておらず、MT車も存在しない。よって、マニュアルセダンを望むユーザーからは、中古車市場での人気は断然にユーロR。それも初期モデルのCL1型は人気である。

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