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レガシィ スバル（SUBARU）中古車 4 件中 1～4件を表示

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メーカー/車名/グレード
元の並びに順に戻す 		本体価格
高 ｜ 安 		年式
新 ｜ 古 		車検
 		 走行距離
少 ｜ 多 		排気量
 		 修復歴
 		 地域
 
レガシィ W GT-B E-tune2 柿本マフラー プロドライブ17AW

スバル（SUBARU）

レガシィ W GT-B E-tune2 柿本マフラー プロドライブ17AW

  • ホワイト系
  • ホワイト系
  • ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ
  • フロアAT
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 38
万円 		H14/02 
(2002)
年式		 車検
無し		 88,490Km 2,000
cc		 修復歴
無し 		 群馬県
  • ４WD ４WD
  • フル装備 フル装備
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • アンチロックブレーキ アンチロックブレーキ
  • Wエアバッグ Wエアバッグ
  • キーレスエントリー キーレスエントリー
GTNET群馬
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レガシィ /スバル
レガシィ W ブリッツェン2002モデル

スバル（SUBARU）

レガシィ W ブリッツェン2002モデル

  • シルバー系
  • シルバー系
  • ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ
  • ５Ｆ
  • 整備込
  • 保証付：3ヶ月・3,000Km
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 68
万円 		H15/04 
(2003)
年式		 車検
無し		 130,300Km 2,000
cc		 修復歴
無し 		 大阪府
  • ４WD ４WD
  • フル装備 フル装備
  • オートエアコン オートエアコン
  • CDデッキ CDデッキ
  • ETC ETC
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • フルエアロ フルエアロ
  • アンチロックブレーキ アンチロックブレーキ
  • Wエアバッグ Wエアバッグ
  • パワーシート パワーシート
  • キーレスエントリー キーレスエントリー
GTNET大阪
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レガシィ /スバル
レガシィ W 2.0GT DIT ワンオーナー　HDDナビ・フルセグ・BT

更新 スバル（SUBARU）

レガシィ W 2.0GT DIT ワンオーナー　HDDナビ・フルセグ・BT

  • パール系
  • パール系
  • ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ
  • フロアAT
  • 保証付：3ヶ月・3,000Km
  • 有償保証有り：24ヶ月・別途88,440円
W 2.0GT DIT ワンオーナー　HDDナビ・フルセグ・BT無料見積もり
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 135
万円 		H24/07 
(2012)
年式		 車検
無し		 79,900Km 2,000
cc		 修復歴
無し 		 北海道
  • ワンオーナー ワンオーナー
  • ４WD ４WD
  • フル装備 フル装備
  • TV／ナビ TV／ナビ
  • HDDナビ HDDナビ
  • CDデッキ CDデッキ
  • ETC ETC
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • エアロパーツ エアロパーツ
  • パワーシート パワーシート
  • キーレスエントリー キーレスエントリー
GTNET札幌
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ワンオーナー　純正エアロ　STIリップ　WORK18AWストラーダHDDナビ・フルセグ・BT ETC ハーフレザー

レガシィ /スバル
レガシィ W GT-B E-tune

スバル（SUBARU）

レガシィ W GT-B E-tune

  • ブルー系
  • ブルー系
  • ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ
  • フロアAT
W GT-B E-tune 無料見積もり
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 18
万円 		H13/06 
(2001)
年式		 R04/10/15 116,800Km 2,000
cc		 修復歴
有り 		 宮城県
  • ４WD ４WD
  • 右ハンドル 右ハンドル
  • オートエアコン オートエアコン
  • パワステ パワステ
  • ナビゲーション ナビゲーション
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • フルエアロ フルエアロ
  • エアロパーツ エアロパーツ
  • マフラー マフラー
  • キーレスエントリー キーレスエントリー
GTNET仙台
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レガシィ /スバル

レガシィ スバル（SUBARU）中古車 4 件中 1～4件を表示

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レガシィ スバル（SUBARU）中古車販売ならスポーツカー専門サイトＧＴＮＥＴ

レガシィツーリングワゴンは、1989年から発売されているスバルの伝統的車種でもあり看板車種である。発売当初より水平対向エンジン、乗用4WDシステム等を装備し、圧倒的なパワーと安定感を兼ね備えたツーリングワゴンとして人気を誇った。日常ユースには最適なボディサイズから、多くのユーザーから親しまれることとなり、中古車市場にもかなりの球数が溢れている。現在の中古車市場での主力モデルはＢＨ５型とＢＰ5型。価格帯もかなり手ごろになり購入ユーザーが非常に多い。人気のモデルは、インプレッサとも共通のEJ20水平対向ターボエンジンを搭載したモデル。特にMT車は中古車市場でも人気が高く、AT車と比較しても数十万単位で高くなるケースもあり。レガシィツーリングワゴンとしての最終モデルであるBR9型は、ボディサイズやエンジン排気量なども拡大され、国内では大きすぎるという批評も受けながらも人気が高いモデルとなっている。

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