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スカイライン 日産（NISSAN）中古車 6 件中 1～6件を表示

1
メーカー/車名/グレード
元の並びに順に戻す 		本体価格
高 ｜ 安 		年式
新 ｜ 古 		車検
 		 走行距離
少 ｜ 多 		排気量
 		 修復歴
 		 地域
 
スカイライン 25GTターボ R34ルックR34純正18AW
(1 / 20)
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更新 日産（NISSAN）

スカイライン 25GTターボ R34ルックR34純正18AW

  • シルバー系
  • シルバー系
  • クーペ
  • ５Ｆ
  • 整備込
  • 保証付：3ヶ月・3,000Km
  • 有償保証有り：12ヶ月・別途142,560円
25GTターボ R34ルックR34純正18AW無料見積もり
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 178
万円 		H10/07 
(1998)
年式		 車検
無し		 160,000Km 2,500
cc		 修復歴
無し 		 愛知県
  • オートエアコン オートエアコン
  • パワステ パワステ
  • パワーウィンドウ パワーウィンドウ
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • エアロパーツ エアロパーツ
  • マフラー マフラー
  • ローダウン ローダウン
  • Wエアバッグ Wエアバッグ
  • キーレスエントリー キーレスエントリー
GTNET尾張
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R34ルック　社外マフラー　BLITZエアクリ　R34純正18AW　RS-Rダウンサス

スカイライン /日産
スカイライン GT-R BBSアルミ TEIN車高調
(1 / 20)
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日産（NISSAN）

スカイライン GT-R BBSアルミ TEIN車高調

  • ホワイト系
  • ホワイト系
  • クーペ
  • ５Ｆ
  • 整備込
  • 保証付：3ヶ月・3,000Km
  • 有償保証有り：24ヶ月・20,000Km・別途125,280円
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 282.9
万円 		H06/03 
(1994)
年式		 車検
無し		 76,490Km 2,600
cc		 修復歴
有り 		 岡山県
  • フル装備 フル装備
  • アルミ アルミ
  • ローダウン ローダウン
  • アンチロックブレーキ アンチロックブレーキ
GTNET岡山
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スカイライン /日産
スカイライン 25GTターボ 18AW エアロ マフラー 車高調
(1 / 20)
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更新 日産（NISSAN）

スカイライン 25GTターボ 18AW エアロ マフラー 車高調

  • ホワイト系
  • ホワイト系
  • クーペ
  • ５Ｆ
  • 整備込
  • 保証付：3ヶ月・3,000Km
  • 有償保証有り：24ヶ月・20,000Km・別途204,120円
25GTターボ 18AW エアロ マフラー 車高調無料見積もり
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 162.3
万円 		H12/02 
(2000)
年式		 H31/04/01 163,300Km 2,500
cc		 修復歴
有り 		 岡山県
  • エアコン エアコン
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • フルエアロ フルエアロ
  • マフラー マフラー
  • ローダウン ローダウン
  • アンチロックブレーキ アンチロックブレーキ
  • Wエアバッグ Wエアバッグ
GTNET岡山
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WORK18AW HID IMPUL534Sエアロ(F,S) NISMOリアバンパー フジツボレガリススーパーRマフラー BLITZインタークーラー 車高調 ABS

スカイライン /日産
スカイライン 25GTターボ
(1 / 20)
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日産（NISSAN）

スカイライン 25GTターボ

  • ブラック系
  • ブラック系
  • クーペ
  • ５Ｆ
  • 整備込
  • 保証付：3ヶ月・3,000Km
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 155.3
万円 		H13/03 
(2001)
年式		 車検
無し		 83,900Km 2,500
cc		 修復歴
有り 		 大阪府
  • フル装備 フル装備
  • オートエアコン オートエアコン
  • TV／ナビ TV／ナビ
  • ナビゲーション ナビゲーション
  • CDデッキ CDデッキ
  • ETC ETC
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • エアロパーツ エアロパーツ
  • アンチロックブレーキ アンチロックブレーキ
  • Wエアバッグ Wエアバッグ
  • キーレスエントリー キーレスエントリー
GTNET大阪
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スカイライン /日産
スカイライン 25GT-Xターボ
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新着 日産（NISSAN）

スカイライン 25GT-Xターボ

  • シルバー系
  • シルバー系
  • セダン
  • ５Ｆ
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25GT-Xターボ ウォッチリストに追加
 ASK
 H12/03 
(2000)
年式		 車検
無し		 48,900Km 2,500
cc		 修復歴
無し 		 北海道
  • 右ハンドル 右ハンドル
  • フル装備 フル装備
  • オートエアコン オートエアコン
  • パワステ パワステ
  • CDデッキ CDデッキ
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • マフラー マフラー
  • ローダウン ローダウン
  • アンチロックブレーキ アンチロックブレーキ
  • キーレスエントリー キーレスエントリー
GTNET札幌
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スカイライン /日産
スカイライン GTS-tタイプM
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日産（NISSAN）

スカイライン GTS-tタイプM

  • ブラック系
  • ブラック系
  • クーペ
  • ５Ｆ
  • 整備込
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 65.8
万円 		H03/11 
(1991)
年式		 車検
無し		 124,600Km 2,000
cc		 修復歴
有り 		 神奈川県
  • パワステ パワステ
  • パワーウィンドウ パワーウィンドウ
  • アルミ アルミ
  • エアロパーツ エアロパーツ
  • マフラー マフラー
  • ローダウン ローダウン
GTNET横浜
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スカイライン /日産

スカイライン 日産（NISSAN）中古車 6 件中 1～6件を表示

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スカイライン 日産（NISSAN）中古車販売ならスポーツカー専門サイトＧＴＮＥＴ

日産伝統の車であるスカイライン（SKYLINE）は、セダンタイプをベースにクーペ、ワゴン、SUVなど年代に応じて様々なモデルが追加されてきました。中でもスポーツモデルとしてトップグレードのスカイラインGT-Rは、R32GT-R、R33GT-R、R34GT-Rと今でも非常に人気のあるモデルとなっています。第2世代GT-Rには、名機と言われたRB26DETTエンジンを搭載。当時自主規制値いっぱいのエンジン出力280PSを発揮。駆動系には、前後輪をスライド量によってコントロールするアテーサE-TSを装備し、RB26DETTエンジンの高出力を4WDでトラクションに変える最新の技術が投入された。これらの技術により、R32GT-Rは当時のグループAレースでの連戦連勝を記録した。これらの基本的に構造はそのままに、ボディ剛性の向上やエンジン出力特性の向上なごが図られ、R33、R34GT-Rと正常進化を遂げた。R35GT-Rが発売された今でも、第2世代GT-Rの人気は圧倒的で、程度の良い個体は今後も中古車相場では高値をキープしていくこととなるでしょう。

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