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地域
 

トヨタ(TOYOTA)

チェイサー ツアラーV 後期型 純正5速 車庫調 マフラー

  • パール系
  • パール系
  • その他
  • 5F
  • 整備込
  • 保証無
ツアラーV 後期型 純正5速 車庫調 マフラー無料見積もり
ツアラーV 後期型 純正5速 車庫調 マフラーウォッチリストに追加
228
万円
H13/01 
(2001)
年式
R04/02/13 120,200Km 2,500
cc
修復歴
無し 
東京都
  • フル装備 フル装備
  • オートエアコン オートエアコン
  • HDDナビ HDDナビ
  • ETC ETC
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • フルエアロ フルエアロ
  • マフラー マフラー
  • ローダウン ローダウン
  • Wエアバッグ Wエアバッグ
  • キーレスエントリー キーレスエントリー
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社外フルエアロ 後期最終型 純正5速 TEIN車高調 GP SPORTSマフラー WORK18アルミ Defiメーター トラストブーコン エキゾーストコントロールバルブ HDDナビ

チェイサー /トヨタ


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チェイサー(CHASER)は、ミドルサイズセダンとして1977年から2001年まで販売された。マークIIやクレスタなどとツアラー3兄弟などと呼ばれ、フレームやエンジンなどを共通化して、外装の意匠を変えて発売されてきた。特にターボモデルを搭載した5速MT車が若者の間で大人気。90系チェイサーの登場から4年後の96年9月、6代目のモデルとなる100系チェイサーにおいては、中古車市場でいまだに根強い人気を誇っている。100系チェイサーの開発は、「セダン・イノベーション」のスローガンを掲げて、「走る・曲がる・止まる」の基本性能を徹底的に磨き上げ、FRセダンならではの操る楽しさと同時に、質感の高い走りを追求して開発された。中古車市場でもドリフトベースとして高い人気を誇っており、未だに価格帯は高いままで推移している。

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