レガシィB4 スバル・2002年02月発売モデルのカタログ情報（3ページ）

レガシィB4 スバル

生産時期：2002年02月発売モデル, 車体本体価格：ASK～426.3万円（消費税込）

2001/5～2003/5

レガシィのセダン系に与えられたネーミングがB4。ツーリングワゴンのグランドツーリングのテイストをそのままに、4ドアハードトップボディを与えたモデルである。グレード展開は、2Lツインカムターボを搭載するRSKと、2Lツインカムを搭載するRSの2グレード展開。エンジン出力はRSKの5MT仕様が280ps、4AT仕様が260ps。RSは5MT、4ATともに155psとなる。4ATの仕様はRSKがステアリングでもマニュアル操作が可能なステアマチック仕様、RSがゲート式セレクターとなる。

RSK
ブリッツェン2001モデル
ブリッツェン6
RSK Limited II
S401 STi version
ブリッツェン2003モデル

ツインカムターボを搭載し、最高出力280ps、最大トルク35kg.mを発揮するグレード。5MTと4ATが用意されている。

BLITZEN2001に続くモデルで、2002モデルではデザインを一新したフロントバンパー、フロントグリル、リヤバンパー、サイドスカート、リヤスポイラーなどを装着。さらに、シルバーグレー色ヘッドランプベゼル、チタン調パネルなどの専用部品や、マッキントッシュオーディオを装備し、内外装を独自性の強い仕様とするとともに、5MT車にはフロント・ヘリカルLSD、フロント16インチ対向4ポットブレーキを採用し、スポーツ性をより高めたモデルとなっている。

新たに追加された3L 水平対向6気筒DOHCのRS30をベースにポルシェデザインによるスペシャルモデルである。

「Limited II」は、B4「RSK」をベースに、シート表皮を専用のものとする一方、ユーザーの選択肢を広げるため、オーディオを非装着とし、価格をおさえたモデルである。

スバルのモータースポーツワークスであるSTIによってチューニングされたグレードである。最高出力は13psアップの293ps。フロントにはブレンボの対向4ポッドブレーキキャリパーを装備し、足回りから内装までSTI独自のチューンが施されている。

専用のエクステリアデザイン、フロント・ヘリカルLSD（5MT車）を装備するなど、ブリッツェン2002モデル同様の仕様装備を施し、クイックステアリングギヤレシオや、スポーツシフト4AT車にもフロント4ポットブレーキキャリパーを新たに採用するなど、走りの装備を充実させたモデルである。さらに、内装は、専用の本革シート、本革ドアトリムやルーフトリムなどの採用している。

レガシィB4 スバル（2002年02月発売モデル）のグレード一覧

車名/グレード	排気量	エンジン	型式	燃費	車輌価格
2.0 RSK 5MT LQ	2,000cc	水平4気筒DOHC16Vﾀｰﾎﾞ	BE5D4RD	11.4km/㍑	￥2,843,400
2.0 RSK 5MT MQ	2,000cc	水平4気筒DOHC16Vﾀｰﾎﾞ	BE5D4RD	11.4km/㍑	￥2,916,900
2.0 RSK 5MT PB	2,000cc	水平4気筒DOHC16Vﾀｰﾎﾞ	BE5D4RD	11.4km/㍑	￥2,958,900
2.0 RSK 5MT PQ	2,000cc	水平4気筒DOHC16Vﾀｰﾎﾞ	BE5D4RD	11.4km/㍑	￥2,811,900
2.0 RSK 5MT PZ	2,000cc	水平4気筒DOHC16Vﾀｰﾎﾞ	BE5D4RD	11.4km/㍑	￥2,796,150
2.0 RSK SS-4AT CB	2,000cc	水平4気筒DOHC16Vﾀｰﾎﾞ	BE5D4RT	11.2km/㍑	￥3,184,650
2.0 RSK SS-4AT CQ	2,000cc	水平4気筒DOHC16Vﾀｰﾎﾞ	BE5D4RT	11.2km/㍑	￥2,974,650
2.0 RSK SS-4AT HQ	2,000cc	水平4気筒DOHC16Vﾀｰﾎﾞ	BE5D4RT	11.2km/㍑	￥3,006,150
2.0 RSK SS-4AT KB	2,000cc	水平4気筒DOHC16Vﾀｰﾎﾞ	BE5D4RT	11.2km/㍑	￥3,289,650
2.0 RSK SS-4AT KQ	2,000cc	水平4気筒DOHC16Vﾀｰﾎﾞ	BE5D4RT	11.2km/㍑	￥3,079,650