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生産時期:2000年05月発売モデル, 車体本体価格:ASK~299.25万円(消費税込)
1999年7月、98スペックで完成度を極めてDC2は、00モデルで装備品をグレードアップさせた。まず、カラーにイエローが加わった。そして、タイプR好きなら非常に好むシリアルナンバーがセンターコンソールに刻まれるよ うになった。同年の12月には、タイプR・Xが発売され、 電動格納ミラーや6スピーカー、CDプレーヤー、プライバシーガラスやオートアンテナなどを標準で装備した。 このタイプR・XがDC/DB系でのタイプR最終モデルと なった。
1999年7月、インテグラに合わせてTYPE Rもマイナーチェンジが実施された。新たな特徴としては、製造順を示すシリアルナンバーの刻印が導入され、TYEP Rファンの関心を集めることとなった。また、新たに3ドアのボディカラーにサンライトイエローが追加されている。
1999年7月、3ドアクーペ同様、4ドアハードトップもマイナーチェンジが行われた。3ドア同様、製造順を示すシリアルナンバーの刻印がセンターコンソール上に導入された。このほか、外観がさらにスポーティにリニューアル。一方で、価格は据え置きとした。
1999年12月、同年7月にマイナーチェンジが行われたTYPE Rの3ドアクーペに装備を充実させたものとして TYPE R・Xが新たに追加リリースされた。CDプレーヤー付オーディオ、ボディ同色電動格納式リモコンドアミラー、アルミパッドスポーツペダルや専用色カーボン調パネルなどを採用し、ワンランク上のライトウェイトスポーツカーを作り上げた。
車名/グレード | 駆動 | 排気量 | エンジン | 型式 | 燃費 | 車輌価格 |
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スーパースタイル [2WD・4AT](59341) | 2WD | 1,600cc | 水直4気筒横置SOHC | GF-DB6 | 14.2km/㍑ | ¥1,711,500 |
スーパースタイル [2WD・4AT](5934A) | 2WD | 1,600cc | 水直4気筒横置SOHC | GF-DB6 | 14.2km/㍑ | ¥1,764,000 |
スーパースタイル [2WD・5MT](59351) | 2WD | 1,600cc | 水直4気筒横置SOHC | GF-DB6 | 15.4km/㍑ | ¥1,627,500 |
スーパースタイル [2WD・5MT](5935A) | 2WD | 1,600cc | 水直4気筒横置SOHC | GF-DB6 | 15.4km/㍑ | ¥1,680,000 |
スタイルS [2WD・4AT](59241) | 2WD | 1,600cc | 水直4気筒横置SOHC | GF-DB6 | 14.2km/㍑ | ¥1,617,000 |
スタイルS [2WD・4AT](5924A) | 2WD | 1,600cc | 水直4気筒横置SOHC | GF-DB6 | 14.2km/㍑ | ¥1,669,500 |
スタイルS [2WD・5MT](59251) | 2WD | 1,600cc | 水直4気筒横置SOHC | GF-DB6 | 15.4km/㍑ | ¥1,533,000 |
スタイルS [2WD・5MT](5925A) | 2WD | 1,600cc | 水直4気筒横置SOHC | GF-DB6 | 15.4km/㍑ | ¥1,585,500 |
ハイグラッド スタイル [2WD・5MT](5915Z) | 2WD | 1,600cc | 水直4気筒横置SOHC | GF-DB6 | 15.4km/㍑ | |
ハイグラッド スタイル [2WD・4AT](5914Z) | 2WD | 1,600cc | 水直4気筒横置SOHC | GF-DB6 | 14.2km/㍑ |
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