フェアレディZ 日産（2003年10月発売モデル） 新車カタログ情報 | スポーツカーの新車・中古車販売、買取情報サイト

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フェアレディZ 日産

生産時期：2003年10月発売モデル,  車体本体価格：315～523.95万円（消費税込）

Z33 フェアレディZの登場

2002年7月30日、フェアレディZ32の生産終了から約2 年、ついに待望のZ33型フェアレディZが発売された。これまでのフェアレディZからするとコンパクトになり、 よりスポーティーな位置づけとなった。新開発されたVQ35DEエンジンを全車に標準装備し、インテークマニホールドのストレート化や等長エキゾーストマニホールド、 電動ファンなどの採用で、3500ccで280ps、トルク 37.0kg-mをNAエンジンで叩き出した。これにギア比をクロス化した6MTとマニュアルモード付きの5ATが組み 合わされ、その性能を最大まで引き出された。内装も本革巻きステアリングやアルミペダルを全車共通に採用し、 バージョンTには革シートが装備された。 走りに振ったバージョンSは、ブレンボ社のブレーキを前後に採用。バージョンSTでは、SとTのグレードを両方合わせ持つTOPグレードの位置づけとして販売された。

最高出力280ps、最大トルク37.0kg-mのユニットを積むフェアレディZ33のベーシックモデル。5速ATと6速MTが設定された。本革巻のステアリングホイールやアルミペダルを標準装備し、運転席と助手席にエアバッグを装備。また、アクティブヘッドレストを装備するなど、安全装備も充実している。フェアレディ－Zの空気抵抗値は、スポーツカークラスのトップレベルである0.30をマーク。ポルシェ991に匹敵する数値を実現した。

ベースグレードに、ブレンボ社のブレーキキャリパーを前後に装備し、ブレーキ性能を向上させたモデルで、フェアレディZ33の中で最もスポーティなモデルである。バージョンSには、6速MTのみの設定となる。

ベースグレードに、パワーシート、本革シート、BOSEサウンドシステムなどの快適装備を充実させたモデルである。AT車にはマニュアルモード付きの5速ATが搭載された。

ベースグレードに、バージョンSとバージョンTの装備を組み合わせたモデルで、フェアレディZ33の中で最も豪華な仕様となっている。

フェアレディZ 日産（2003年10月発売モデル）のグレード一覧

車名/グレード 駆動 排気量 エンジン 型式 燃費 車輌価格
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰT 黒 [2WD・6MT] 2WD 3,500cc DOHC･V型6気筒 2LJARSYZ33EDAA---- 9.3km/㍑ ￥3,990,000
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰT 黒 [2WD・5M-ATx] 2WD 3,500cc DOHC･V型6気筒 2LJARSNZ33EDAA---- 8.6km/㍑ ￥4,095,000
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰT 青 [2WD・6MT] 2WD 3,500cc DOHC･V型6気筒 2LJARSYZ33EDAAC--- 9.3km/㍑ ￥3,990,000
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰT 青 [2WD・5M-ATx] 2WD 3,500cc DOHC･V型6気筒 2LJARSNZ33EDAAC--- 8.6km/㍑ ￥4,095,000

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