フェアレディZ 日産・2003年10月発売モデルのカタログ情報（1ページ）

フェアレディZ 日産

生産時期：2003年10月発売モデル, 車体本体価格：315～523.95万円（消費税込）

Z33 フェアレディZの登場

2002年7月30日、フェアレディZ32の生産終了から約2 年、ついに待望のZ33型フェアレディZが発売された。これまでのフェアレディZからするとコンパクトになり、よりスポーティーな位置づけとなった。新開発されたVQ35DEエンジンを全車に標準装備し、インテークマニホールドのストレート化や等長エキゾーストマニホールド、電動ファンなどの採用で、3500ccで280ps、トルク 37.0kg-mをNAエンジンで叩き出した。これにギア比をクロス化した6MTとマニュアルモード付きの5ATが組み合わされ、その性能を最大まで引き出された。内装も本革巻きステアリングやアルミペダルを全車共通に採用し、バージョンTには革シートが装備された。走りに振ったバージョンSは、ブレンボ社のブレーキを前後に採用。バージョンSTでは、SとTのグレードを両方合わせ持つTOPグレードの位置づけとして販売された。

ベースグレード
バージョンS
バージョンT
バージョンST

最高出力280ps、最大トルク37.0kg-mのユニットを積むフェアレディZ33のベーシックモデル。5速ATと6速MTが設定された。本革巻のステアリングホイールやアルミペダルを標準装備し、運転席と助手席にエアバッグを装備。また、アクティブヘッドレストを装備するなど、安全装備も充実している。フェアレディ－Zの空気抵抗値は、スポーツカークラスのトップレベルである0.30をマーク。ポルシェ991に匹敵する数値を実現した。

ベースグレードに、ブレンボ社のブレーキキャリパーを前後に装備し、ブレーキ性能を向上させたモデルで、フェアレディZ33の中で最もスポーティなモデルである。バージョンSには、6速MTのみの設定となる。

ベースグレードに、パワーシート、本革シート、BOSEサウンドシステムなどの快適装備を充実させたモデルである。AT車にはマニュアルモード付きの5速ATが搭載された。

ベースグレードに、バージョンSとバージョンTの装備を組み合わせたモデルで、フェアレディZ33の中で最も豪華な仕様となっている。

フェアレディZ 日産（2003年10月発売モデル）のグレード一覧

車名/グレード	駆動	排気量	エンジン	型式	燃費	車輌価格
ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ-S [2WD・6MT]	2WD	3,500cc	DOHC･V型6気筒	GLJARSYZ33EDAB----	9.7km/㍑	￥3,465,000
ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ-ST [2WD・6MT]	2WD	3,500cc	DOHC･V型6気筒	GLJARSYZ33EDAC----	9.7km/㍑	￥3,780,000
ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ-ST [2WD・5M-ATx]	2WD	3,500cc	DOHC･V型6気筒	GLJARSNZ33EDAC----	9.0km/㍑	￥3,885,000
ﾊﾞｰｼﾞｮﾝ-T [2WD・5M-ATx]	2WD	3,500cc	DOHC･V型6気筒	GLJARSNZ33EDAA----	9.0km/㍑	￥3,570,000
ﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄﾞ [2WD・6MT]	2WD	3,500cc	DOHC･V型6気筒	GLJARSYZ33EDA-----	9.7km/㍑	￥3,150,000
ﾍﾞｰｽｸﾞﾚｰﾄﾞ [2WD・5M-ATx]	2WD	3,500cc	DOHC･V型6気筒	GLJARSNZ33EDA-----	9.0km/㍑	￥3,255,000
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ黒 [2WD・6MT]	2WD	3,500cc	DOHC･V型6気筒	2LJARSYZ33EDA-----	9.3km/㍑	￥3,675,000
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ黒 [2WD・5M-ATx]	2WD	3,500cc	DOHC･V型6気筒	2LJARSNZ33EDA-----	8.6km/㍑	￥3,780,000
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ青 [2WD・6MT]	2WD	3,500cc	DOHC･V型6気筒	2LJARSYZ33EDA-C---	9.3km/㍑	￥3,675,000
ﾛｰﾄﾞｽﾀｰ青 [2WD・5M-ATx]	2WD	3,500cc	DOHC･V型6気筒	2LJARSNZ33EDA-C---	8.6km/㍑	￥3,780,000