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2015年5月23日

本日からSCREENさんとD2　JAPANがデモカー連れて来てくれてま～す！！

ハイ、ブログ担当になりつつある(笑)遠距離隊長、下村です。昨日は福島にいました。
もちろんスーパー耐久第2戦も気になるのですが、岡村君がメカニックとして参戦してるので・・・。
多分レポート書ける余裕は無いだろうな～。もしかしたら僕がちょいとレポートに行くかもですが、
SUGOまで岡村君を迎えには行かないとね。サーキットに放置されたら、市街地まで10ｋｍ以上。
たまに放置してみるか(笑)家族に3倍返しされそうだからやめとこう・・・。

さて、カッコいいぞD2のビッグキャリパー！！橘店長は以前のブログで書いてた通り、前後とも
D2のビッグキャリパー、350ｐｓのインプレッサGDBに乗ってますが・・・。
札幌の走行会では走るつもりらしいです。後ろのビッグキャリパーは半分自己満足でしょう(笑)
キャリパーやローターが並ぶと欲しくなるけど、まずはクルマから。
デモカーはSCREENさんの86。トータルでチューニングされてます。
マフラーはワンオフ。アルミはTE37SL。最新モードですね～！！
さらにもう1台、渋いランエボ10も来てますが、86の方がデモカーっぽいから掲載(笑)
ここまでやればカッコ良いなあ。レーシーですね～。僕もレースに出られたらいいな。
86って、Z33やセリカ、MR2に乗ってた僕からすると大好きなデザイン。カッコイイよね～。
僕の事だから、いつか買うかもしれません(笑)

ところが！僕はグリーンMのコペン君を買ってしまいました(笑)
GTNETスタッフに総力を挙げて探してもらいました。Rスポ、LSD付きは有り難いなあ。
もともとZ33の次は軽にするつもりでしたが・・・。プレオが安くて即戦力だったのね。
ただ、直すだけでも希少グレードなんで高いし、部品が出ない。出ても12万ｋｍとか。

プレオ君は好きだけど、前後ブレーキが全部壊れてしまい、右のアームも曲がりが激しい。
何より、ブレーキマスターバックが壊れて、たまにブレーキが効かないまま踏みっぱなしに。
前後キャリパー、ローター、パッドとマスターバックASSY交換？20万コースだよ～（涙）
プレオに3年乗るなら、タイミングベルトも合わせてやるつもりだったけど、
あと2年車検のあるコペンなら、タイミングチェーンだし、6年は最低乗れるでしょ。

よっしゃ、頑張って働いて、コペンを相棒にチューニングだ！！
・・・D2さん、パーツ出てないからワンオフだって（涙）
いや、GTNETにいるからには、最小のスポーツカーでも乗りたいのですよ。
まずはライトチューンだけど、ちゃんとチューニングする時はSCREENさん、お願いしま～す！