2018年3月30日
★★★ GTNET岡山店に入庫したミツビシ ランサーエボリューション10 GSR のご紹介です!!(^^♪
車名 |
ランサーエボリューション10 |
グレード |
GSR |
年式 |
平成25年06月 |
型式 |
CBA-CZ4A |
走行距離 |
66,200km |
シフト |
FAT |
カラー |
レッド系 |
修復歴 |
無し |
車両本体価格 |
249万円 |
備考 |
レッドメタリック 後期モデル カラー液晶 スマートキー 純正レカロ F/S/Rエアロ HID ETC Rスポ パドルシフト SSTツインクラッチ 純正18AW ブレンボ |
ランサーエボリューション10(ランエボ10) 三菱(MITSUBISHI)中国地方中古車販売ならスポーツカー専門サイトGTNET
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こちらの車両は、お近くのGTNETにて現車確認やご購入が可能です!
GTNETは全国直営店なのでまずは最寄りのGTNET各店へご来店下さい。
各拠点に配備されている基幹システムにより全拠点・全車両のコンディションや、
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もちろん現車のお取り寄せもOKです!
ご契約の前に現車を確認して頂く事が可能です。
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<法定整備について>
車両代とは別に整備点検費用がかかります。
GTNETでは販売前にメカニカル診断やボディーチェックを行っています。
さらに納車時には法定点検に加え、専門店としての実績と長年培ったノウハウが詰まった独自の車種別点検を実施します。
車種だけでなく同車種でもモデルによってウィークポイントが異なりますので、
20年以上もスポーツカーを専門的に販売・メンテナンスしているGTNETならではの安心をお届けします!
<延長保証について>
GTNETプレミアム点検で長期保証にご加入頂く事が可能です。
専門店として長年培ったノウハウと実績から実現した安心の長期保証サービスです。
お客様の毎日に安心・安全と、快適で楽しいカーライフをご提案しています!
ミツビシ ランサーエボリューション10 GSR の車内画像です(^^♪
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2018年3月30日 2:58 PM | カテゴリ:新着中古車情報
2018年3月20日
~GTNET岡山店に入庫したホンダ CR-Z αのご紹介です!~
車名 |
CR-Z |
グレード |
α |
年式 |
平成22年03月 |
型式 |
DAA-ZF1 |
走行距離 |
59,200km |
シフト |
CVT |
カラー |
オレンジ系 |
修復歴 |
無し |
車両本体価格 |
78.9万円 |
備考 |
ブリリアントオレンジメタリック 純正HDDナビTV Bカメラ ETC スマートキー クルコン フォグ 社外アルミ |
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2018年3月20日 1:50 PM | カテゴリ:新着中古車情報
2018年3月10日
ハイ、ブログ担当しもやんからも、リニューアルオープンしてますよ~!のお知らせです。
店舗サイトからも紹介されると思いますが、オシャレな店舗と強力な工場が出来ました!
日々進化を続ける新しい店舗なんですが、とにかくコーヒーが美味しくなった(笑)のは間違いない!
工場がしっかり指定工場準拠の基準の立派な工場になって、作業もスムーズになりました!
メカ君の情報もブログアップしてもらいますので、順次お伝えしていきます!
まずは工場も店舗もライトアップした状態からお見せします!
喫茶店のような店内は、カフェタイムの看板が付いている通り、くつろいで頂けます!
詳しい情報は後日・・・女性スタッフにお願いします!
ではでは、いつもの新着情報も。ん?自分のクルマじゃないの?いいえ。
めったに入庫しないコペン君が入庫しました。マニュアルです!
Dスポーツのマフラー付き!スパルコのアルミ付き!とちょっとスポーティ。
赤レザー、ほとんどベースは僕の2ndアニバーサリーと一緒ですね。
シートヒーターも付いているので冬でも暖かいです。
距離が若い!7万km台です。
今月中に10万kmになる僕のコペン君もまだ現役ですが、
コペン君のJB-DETエンジンは丈夫な鉄ブロック!
うーん、僕もマフラーとアルミは欲しいです。
貯金して・・・好きなデザインのアルミを・・・
あ!マフラーカッターが折れてるからそっちが先決だった!
僕のマフラーは純正かな~?まさかの4本出しかな~(笑)
2018年3月10日 5:49 PM | カテゴリ:新着中古車情報
2018年3月10日
~GTNET岡山店に入庫したトヨタ プリウス S のご紹介です!~
車名 |
プリウス |
グレード |
S |
年式 |
平成23年9月 |
型式 |
DAA-ZVW30 |
走行距離 |
86,490km |
シフト |
FAT |
カラー |
ブラック系 |
修復歴 |
無し |
車両本体価格 |
88万円 |
備考 |
ブラック ケンウッドナビ フルセグTV モデリスターFスポイラー 社外アルミ スマートキー プッシュEGスタート |
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車両代とは別に整備点検費用がかかります。
GTNETでは販売前にメカニカル診断やボディーチェックを行っています。
さらに納車時には法定点検に加え、専門店としての実績と長年培ったノウハウが詰まった独自の車種別点検を実施します。
車種だけでなく同車種でもモデルによってウィークポイントが異なりますので、
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5:33 PM | カテゴリ:新着中古車情報
2018年3月6日
まずはスポーツカー情報から更新していきますね。おなじみのしもやんです。
店舗とか作業情報は、また別に配信していきますので要チェックです!
前回はスープラはターボだけじゃない!ってお話でしたが、シルビアも実はNAも楽しいのです。
画像はスペックSなんですが、160psあれば十分スポーツカーです。ドリフトには足りないだけ。
S15シルビアは5ナンバーに戻して、スリムになった扱いやすいFRスポーツ。
ターボは250psなので、チューニングされる方も多数。ドリフトにも向いてます。
ところが!NAにはもう1つ、オーテックバージョンという選択肢もあるんですね~!
ご存知の方も多いですが、僕たちはスポーツカーを愛する人の味方ですので、敢えて説明致します。
オーテックバージョンは、簡単に言えばスペックRのボディ、6速ミッションなんですが、
専用エキマニ(タコ足)、マフラー(フジツボと共同開発)、エンジンセッティングでNAで200ps!
僕は新車時のカタログを持っていますが、これが一番欲しかったんです。
市場でも数が少なくなっているので、状態が良いとターボ並みの価格ですが、中程度だと安いものもあります。
ちなみに、スペックSをチューニングしていくのも楽しいです!5速でもパーツは多数です!
ちょっとオマケでNBロードスターもご案内します!
当店には限定車が多いのですが、RSベースのマツダスピードが入庫してます!
こちらは6速マニュアルのみ、200台の限定車なんですが、当店のクルマはハードトップ付き!
専用ゴールドアルミ、専用エアロ、エキマニ、マフラーを装備、馬力は変わりません。
ただし、後期NBロードスターは可変バルブタイミング採用で160psを発揮、
1090kgと軽い車重にはパワフルなエンジンなんです。
当時はパワーを上げ過ぎないよう、人馬一体感を重視したという事でしたが、
後から出たターボでも172psですので、出せるけど出してないんでしょうね。
ロードスターは全開で踏めるのが楽しいので、1600ccも人気です。
現行のNDロードスターも試乗しましたが、1500ccで十分ですね。
最近では一番楽しいスポーツカーかもしれません。速くはないですが楽しい!
スポーツカーは楽しいのが一番です!速いのも面白いですが、
軽快に駆け抜けるのも楽しみの一つじゃないかと思います。
ホントはNAスポーツ大好き、しもやんでした~。
2018年3月6日 12:23 PM | カテゴリ:新着中古車情報
2018年3月5日
ハイ、ブログのメイン担当しもやんです。
新着買取情報ばかりだとワンパターンになっちゃうので、みんなで分担することになりましたのでヨロシクです。
オシャレな新店舗とピットもチラッとお見せします!コーヒーが美味しくなったので是非来てね(笑)
まずは入りたてホヤホヤの買取情報から!86GTのHKSスーパーチャージャー付き!
TE37SLのワイドをオーバーフェンダーで履いてる熱い仕様です!
ん?TRDのブレーキキャリパーとローターが付いてるやん!これだけで数十万するよ!
と、いうことでアップで撮影するの巻(笑)買取店さんは知らないのかな~?
そういう違いをわかってもらえると、オーナーさんはGTNETは違うなあ~!って
選んで頂けるんですね。ちなみに先月、今月は買取が多くて新着情報も遅れてました。
またこちらも更新しますのでお楽しみに!!
さらに最近売れているのがNAのスープラ、SZ、SZ-Rです。
画像も5速のSZです。岡山店の在庫にありますよ!
ターボは高いし、状態を考えたらNAのマニュアルもアリですよ~!
Z33に乗ってたしもやん、実は後期スープラSZ-Rの6速と比較して
Z33を購入したんですが、スープラは乗りやすくて直6らしい吹け上がり!
Zは昔からドドド・・・というV6らしさがあるんです。
僕はZ32の頃からエンジンはV型が好きですが、直6は今や少数派・・・。
乗るなら今しか無いっ!て事で3リッターNAも悪くない!
後期型はVVTでレスポンスが良くなっているんですが、スープラは状態次第ですよね。
もちろん前期でも迫力のあるスープラらしさは味わえます!
ターボだけがスープラじゃない!続編はシルビアで!それではまた!
2018年3月5日 6:18 PM | カテゴリ:新着中古車情報