引き続き、最近入庫したスポーツカー情報です！シルビア・ロードスター編！
まずはスポーツカー情報から更新していきますね。おなじみのしもやんです。
店舗とか作業情報は、また別に配信していきますので要チェックです！
前回はスープラはターボだけじゃない！ってお話でしたが、シルビアも実はＮＡも楽しいのです。
画像はスペックＳなんですが、１６０ｐｓあれば十分スポーツカーです。ドリフトには足りないだけ。
Ｓ１５シルビアは５ナンバーに戻して、スリムになった扱いやすいＦＲスポーツ。
ターボは２５０ｐｓなので、チューニングされる方も多数。ドリフトにも向いてます。
ところが！ＮＡにはもう１つ、オーテックバージョンという選択肢もあるんですね～！
ご存知の方も多いですが、僕たちはスポーツカーを愛する人の味方ですので、敢えて説明致します。
オーテックバージョンは、簡単に言えばスペックＲのボディ、６速ミッションなんですが、
専用エキマニ（タコ足）、マフラー（フジツボと共同開発）、エンジンセッティングでＮＡで２００ｐｓ！
僕は新車時のカタログを持っていますが、これが一番欲しかったんです。
市場でも数が少なくなっているので、状態が良いとターボ並みの価格ですが、中程度だと安いものもあります。
ちなみに、スペックＳをチューニングしていくのも楽しいです！５速でもパーツは多数です！
ちょっとオマケでＮＢロードスターもご案内します！
当店には限定車が多いのですが、ＲＳベースのマツダスピードが入庫してます！
こちらは６速マニュアルのみ、２００台の限定車なんですが、当店のクルマはハードトップ付き！
専用ゴールドアルミ、専用エアロ、エキマニ、マフラーを装備、馬力は変わりません。
ただし、後期ＮＢロードスターは可変バルブタイミング採用で１６０ｐｓを発揮、
１０９０ｋｇと軽い車重にはパワフルなエンジンなんです。
当時はパワーを上げ過ぎないよう、人馬一体感を重視したという事でしたが、
後から出たターボでも１７２ｐｓですので、出せるけど出してないんでしょうね。
ロードスターは全開で踏めるのが楽しいので、１６００ｃｃも人気です。
現行のＮＤロードスターも試乗しましたが、１５００ｃｃで十分ですね。
最近では一番楽しいスポーツカーかもしれません。速くはないですが楽しい！
スポーツカーは楽しいのが一番です！速いのも面白いですが、
軽快に駆け抜けるのも楽しみの一つじゃないかと思います。
ホントはＮＡスポーツ大好き、しもやんでした～。
2018年3月6日 12:23 PM | カテゴリ：新着中古車情報
