レガシィツーリングワゴン スバル（2001年11月発売モデル） 新車カタログ情報 | スポーツカーの新車・中古車販売、買取情報サイト

最高出力260ps、最大トルク32.5kg-mを発揮する、GT-Bに続くターボモデルである。

ツインカムターボを搭載し、最高出力280ps、最大トルク35kg.mを発揮するグレード。5MTと4ATが用意されている。サスペンションの味付けが剛性感のあるタイプへと変更され、AT車はスポーツシフトを装備する。E-tuneⅡでは、エクステリア関連の変更と内装の変更が施され、弱点であったエアフロなども強化された。

「BLITZEN 2001モデル」に続くモデルで、今回はデザインを一新したフロントバンパー、フロントグリル、リヤバンパー、サイドスカート、ルーフスポイラー／リヤスポイラーなどを装着。さらに、シルバーグレー色ヘッドランプベゼル、チタン調パネルなどの専用部品や、マッキントッシュオーディオを装備し、内外装を独自性の強い仕様とする。

ツーリングワゴンのＧＴ-Ｂ Ｅtuneをベースに、走りの性能や機能はそのままに、オーディオなどの付加価値装備を省くことで価格を抑え、カスタムカーのベース車両として仕立てたというもの。

GT30をベースにポルシェデザインによる専用のエクステリア及びインテリア装備を装着したスペシャルモデルである。

上級グレード「GT-B E-tune II」をベースに、オーディオを非装着とすることで価格を抑えたモデル。シート表皮は「プロテインレザー」と呼ばれる専用のものとしたほか、サイドターンランプをホワイトレンズとした。

ツーリングワゴン「GT-B E-tuneII」をベースに、フロント対向4ポットキャリパー、クイックステアリングギヤレシオ、フロント・ヘリカルLSD（5MT車）を採用し、走行性能を強化。さらに、ダークグレー色ヘッドライトベゼル、カラードフォグランプカバー）、BBS製鍛造17インチアルミホイール（メーカー装着オプション）や、アルミパッド付スポーツペダル、チタン調パネルなどの装備を施したモデル。また、ボディ色に「WRブルー・マイカ」、および専用の「スパークイエロー・マイカ」を新たに設定した。