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生産時期:2005年01月発売モデル, 車体本体価格:247.8~412.65万円(消費税込)
2004年6月にインプレッサは一部改良を受けてEタイプへ。WRX STiの改良がメインでWRXの改良は目立つ程度ではない。インテリアデザインの一部変更による質感、機能性の向上などによりインプレッサが持つスポーティさをさらに高めWRXの商品力の強化を図った。具体的にはレッドルミネセントメーターを採用しスポーティ感を演出、ボディカラーの追加など。
車名/グレード | 駆動 | 排気量 | エンジン | 型式 | 燃費 | 車輌価格 |
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2.0 WRX 5MT EL | 2,000cc | 水平対向4気筒DOHC16V | GDAE48D | 11.8km/㍑ | ¥2,478,000 | |
2.0 WRX 5MT KC | 2,000cc | 水平対向4気筒DOHC16V | GDAE48D | 11.8km/㍑ | ¥2,607,150 | |
2.0 WRX 5MT KI | 2,000cc | 水平対向4気筒DOHC16V | GDAE48D | 11.8km/㍑ | ¥2,691,150 | |
2.0 WRX 5MT KL | 2,000cc | 水平対向4気筒DOHC16V | GDAE48D | 11.8km/㍑ | ¥2,546,250 | |
2.0 WRX 5MT KN | 2,000cc | 水平対向4気筒DOHC16V | GDAE48D | 11.8km/㍑ | ¥2,614,500 | |
2.0 WRX 5MT KR | 2,000cc | 水平対向4気筒DOHC16V | GDAE48D | 11.8km/㍑ | ¥2,572,500 | |
2.0 WRX 5MT KW | 2,000cc | 水平対向4気筒DOHC16V | GDAE48D | 11.8km/㍑ | ¥2,656,500 | |
2.0 WRX SS-4AT EL | 2,000cc | 水平対向4気筒DOHC16V | GDAE48T | 11.4km/㍑ | ¥2,638,650 | |
2.0 WRX SS-4AT KC | 2,000cc | 水平対向4気筒DOHC16V | GDAE48T | 11.4km/㍑ | ¥2,767,800 | |
2.0 WRX SS-4AT KI | 2,000cc | 水平対向4気筒DOHC16V | GDAE48T | 11.4km/㍑ | ¥2,851,800 |
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