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生産時期:2002年10月発売モデル, 車体本体価格:ASK~420.95万円(消費税込)
2000年6月に新たなグレードとしてアコードに加わったのが、アコードユーロRである。
Euro-Rをベースに、専用色レカロ社製バケットシート(フロント)、トランクスポイラー(ハイウイングタイプ)などを特別装備する。
車名/グレード | 駆動 | 排気量 | エンジン | 型式 | 燃費 | 車輌価格 |
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24S [2WD・5AT](1T74D) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,877,000 |
24S [2WD・5AT](1T74E) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,992,500 |
24S [2WD・5AT](1T74F) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,751,000 |
24S [2WD・5AT](1T74J) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥3,045,000 |
24S [2WD・5AT](1T74K) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,908,500 |
24S [2WD・5AT](1T74L) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,667,000 |
24S [2WD・5AT](1T74P) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥3,129,000 |
24S [2WD・5AT](1TS40) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,604,000 |
24S [2WD・5AT](1TS42) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,667,000 |
24S [2WD・5AT](1TS44) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,898,000 |
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