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生産時期:2003年06月発売モデル, 車体本体価格:ASK~629.79万円(消費税込)
2001年6月、これまでのスカイラインの伝統である直列6気筒エンジン、丸型テールランプを廃止して新たなスカイラインとして誕生した。当時、FMプラットフォームのコンセプトモデルであったXVLにスカイラインの名がつけられて販売された。このFMプレットフォームは、V6エンジンをフロントミッドシップに搭載し、優れた重量バランスを実現させた。サスペンションは、前後マルチリンク式 とR34型と変わりないが、アーム類にはアルミ製鍛造 パーツを採用することで、軽量化を図った。03年の1月にクーペモデルが発売され、待望の6速MTが設定され た。ブレーキもMTモデルには前後ブレンボが採用さ た。クーペモデルは、エンジン出力も280ps、トルク 37.0kg-mを発揮した。ただ、これまでの走りのスカイラインというよりは、ラグジュアリーな要素を多く取り入れたモデルとなり、スポーツ性はフェアレディーZ33へと引き継がれた。04年11月にはマイナーチェンジが施され、フロントグリルやバンパー、ヘッドライトなどのデザインを変更し高級感をアップさせた。また、19インチのホイールが標準装備となった。
車名/グレード | 駆動 | 排気量 | エンジン | 型式 | 燃費 | 車輌価格 |
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350GT [2WD・6MT] | 2WD | 3,500cc | DOHC V型6気筒 | BLJARQYV35EDA----- | 9.7km/㍑ | ¥3,150,000 |
350GT プレミアム [2WD・6MT] | 2WD | 3,500cc | DOHC V型6気筒 | BLJARQYV35EDA--C-- | 9.7km/㍑ | ¥3,412,500 |
350GT プレミアム [2WD・5AT] | 2WD | 3,500cc | DOHC V型6気筒 | GLJARVNV35EDA--E-- | 8.6km/㍑ | ¥3,591,000 |
350GT プレミアム [2WD・6MT] | 2WD | 3,500cc | DOHC V型6気筒 | GLJARVYV35EDA--K-- | 9.3km/㍑ | ¥3,738,000 |
350GT-8 [2WD・CVT-M8] | 2WD | 3,500cc | DOHC V型6気筒 | BLJARSWV35EDA----- | 9.0km/㍑ | ¥3,843,000 |
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