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2016年10月10日

S2000幌交換!!


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今回は、S2000の幌交換を行いましたのでご報告いたします。

ご入庫いただいたこのS2000、所有者のF様は、GTNETでお買いいただいた

お車ではありませんが、ホームページをご覧いただきわざわざお隣の岐阜県から

ご来店いただきました。
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入庫時の幌の状態がこちら。。。

なかなかのコンディションですね。

ですが、平成13年式のS2000ですから、すでに15年経過し、

雨風にさらされてきています。

ここいらが交換時でしょう。

そんな状態のS2000は世の中にいっぱいあるんじゃないでしょうか。
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内装が徐々に外されていきます。
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幌、外されて、骨のみになりました。レインレールも外されています。
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旧幌の写真です。

トランク側に付いていた部分に汚れがごっそり溜まっています。

防水パッドが付いているのですが、スポンジ製のため・・・どんな状態になっているかは

想像に難くありませんよね。
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新、幌が着々と取り付けられていきます。

今回は純正の「HVデニム」という生地よりもさらに高級感と耐久性の高い

「STF」という素材にしていただきましたので、取付が難しいと言ってました。

実は、今回採用した幌は純正品でなく社外品ですので、

いろいろな色をご用意することもできます。
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こちらが代表的な色の見本です。

ちょっと分かりにくいですが、左からブラウン、タン、ダークブルー、ダークレッド、

ブラック。

ブラックとダークブルーが人気ありますが、

黒いボディならダークレッドなんかはすごく映えそうな気もします。

また、リアがスクリーンのモデルのお車でもガラス幌に交換もできちゃいます。

熱線有り、無しも選べてしまいます。

もちろん、そこそこご予算がかかってしまうのは事実ですが、

幌車だからこそ、楽しめるともいえると思います。

是非、お乗りのS2000の幌も一度ご検討して見られてはいかがですか?

例えば、幌がすでに傷んでいる中古車を、幌交換前提で手に入れて

好みの仕様に仕上げてしまうのもアリなんじゃないでしょうか?

今回のご予算は幌本体、周辺部品、消耗品交換、取付工賃あわせまして

¥155,000-でした。

もちろん、選ばれる素材や車種、オプションなどによって変わりますので

お気軽にご相談ください。

おっまちしてま~す!
nagoya_bana

2016年9月24日

フロントガラス交換 レガシィツーリングワゴン


いつもご覧いただきましてありがとうございます。

今回は、いつ、皆様の愛車に起こるかもわからない、

事象についてのお話です。

まずはこちら・・・
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ガラスの写真なので見辛いのはご勘弁下さい。

よく見ると・・・何やら線がのたくっていますよね?!

そう!ガラスが割れているんです!!

顧客のS様、先日オイル交換にGTNET名古屋に寄っていただいたのですが、

その時、ご相談を受けました。

よくよく聞いてみますと、走っている最中に「ビシッ」と音がして、

ダッシュボードから10センチくらいの長さのヒビが入ったとのこと・・・。

ミステリーです。

特に飛び石などがあった形跡も無いのです。

その後、走っているウチに徐々にヒビが進行していってこのようになったとのこと。

これは交換しないとまずいですよとなりましての今回の作業です。

ちなみにガラス業者さんに聞いてみますと、

ある程度、ガラスの周辺のモールが劣化してきた車で、季節の変わり目に起こりがちな

現象だそうです。
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新ガラスが到着しましたので、窓を外して作業開始です。
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ちょっと解り辛いのですが(ガラスの写真は難しいです)、

ガラスの上部、バックミラーのあたり、色が入っているのがわかりますでしょうか?

せっかく交換するんですから、少しは以前より良くしようということで、

ガラス上部に色の入った商品をチョイスいたしました。

これでも純正よりグッとプライスダウンするんです。

お値打ちです。

完成の写真を撮り忘れてしまう体たらくですみません。。。

顧客のS様もご満足いただけたようで、笑顔でお帰りになりました。

ガラスが割れていると危険なのはもちろん、車検も通りませんし、
警察さんに整備不良ですと言われかねません(言われます)ので、

ガラスに不安を抱えている方はご相談ください。

今回のご予算は、

ガラス代、作業代すべて込みで97,200円でした。

もっちろんですが、車種や使うガラスによっても変わります。

お気軽にご相談ください。

よろしくお願いいたします。
nagoya_bana

2011年2月14日

☆ Happy Valentine’s Day ☆


GTNETファンの皆様、お待たせしました。
GTNET 名古屋ブログのお時間です。

自称ブログ王子の柴っ子です(^^)v
柴っ子って誰??ってあなたは、名古屋店マニア度低めです(━_━)ゝウーム
もっと名古屋店ブログを読みましょうく( ̄△ ̄)ノガンバレェェェ!!

ところで、今日はバレンタインデーですね+。ο・;+ハッピー|*´・ω・|っ■o|・ω・`*|バレンタイン+。ο・;+

GTNETファンの男性の皆様は、女性のチョコとハートをGET!!しましたか!??

柴っ子は・・・・・・。           - =≡ ゚д゚)ノ ■←チョコ

さてさて、今日のブログは・・・
    「これであなたもきっとできる!!!
         柴っ子の、タイミングベルト交換講座!!」
                                   です。

ま~車屋さんの立場的にはこれで交換できてもらっては
商売あがったりなんですが・・・(笑)

さーはりきっていきましょうファイトーー!( ゚ロ゚)乂(゚ロ゚ )イッパーーツ!!

今日のお車はインテグラDC2です。

作業のコツとしては、邪魔な物は外す。タイベル交換⇒元に戻す。
以上!!!!!!!!(:.o゚з゚o:.).:∵ぶっ

パワステポンプ・エンジンアッパーマウント・ファンベルト・ヘッドカバーを外します。
P/Sポンプは外さなくてもできますが、作業効率悪化とイライラ激増につながるので、
外すことをオススメします\(`Д´)/ ムキー!

そっからクランクプーリー・EXカムプーリー・INカムプーリーの合いマークを合わせたら、
タイベル外します。
あとは、ウォーターポンプ・テンショナーを新しいのに交換して・・・
新品のタイミングベルトを着けたら
今までの逆の手順で戻すだけ!!!!!!ヾ(´Д`;●) ォィォィ

楽勝ですね(v ゝ`ω・(v ゝ`ω・(v ゝ`ω・)ブイッ!

スポーツカーのプロがいるお店、
GTNETでは、あなたの希望・要望をきっと叶えてみせます!!!!

スポーツカーのことなら、是非!!
お近くのGTNETまで。

ヾ(*・(エ)・*)o☆バイバイ☆ヾ(*・(エ)・*)o

2010年12月19日

名古屋整備ブログ~スタビライザー編~


どうも!はじめまして!!
名古屋店 店長代理 水谷です!!

最近、めっきり寒くなりましたね。
こたつが恋しい季節です。

”ねずっち”改め”みずっち”です!!!

整いました!!!!

こたつとかけまして、スポーツカーとときます。

その心は。。。

『どちらも離れられない存在です・・・』

みずっちです(^^)/

さて今回のメニューは”スタビライザ~”です。

車のロールを押さえるいわゆる棒ですね!
取り付け車両はコチラ!!

Nさんのセリカ!!いつもピカピカ!!
コーナリングを良くしたいという事なのでビッシイと変えちゃいます。
チョイスは”C-ONE”の高レートタイプのスタビライザー!!
ロゴがかっちょええです。

さくさくと交換しちゃいましょう!!
まずはリヤから!純正はコレ!

リヤマフラーと遮熱板を取っ払い・・・・

ハイ、とれました!

太さが違います!では、さくっと取り付け!

お次はフロント。フロント側はかなりやっかいですが・・・

メンバーを外しておりゃと取り付け!!

ほい、終了です。
スーパーストラット特有のぐにゃ、とした走りがキビキビとなり、いい感じ!

GTNET名古屋ではこんな風にしたいとか、このパーツどうなの?とか
いろいろご相談ください。
当社以外のお買い上げの車でも大歓迎!!
ご来店お待ちしております。



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