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生産時期:2002年10月発売モデル, 車体本体価格:ASK~420.95万円(消費税込)
2000年6月に新たなグレードとしてアコードに加わったのが、アコードユーロRである。
Euro-Rをベースに、専用色レカロ社製バケットシート(フロント)、トランクスポイラー(ハイウイングタイプ)などを特別装備する。
車名/グレード | 駆動 | 排気量 | エンジン | 型式 | 燃費 | 車輌価格 |
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24TL [2WD・5AT](1T843) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,866,500 |
24TL [2WD・5AT](1T844) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,656,500 |
24TL [2WD・5AT](1T847) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,656,500 |
24TL [2WD・5AT](1T848) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,656,500 |
24TL [2WD・5AT](1T949) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥3,024,000 |
24TL [2WD・5AT](1T940) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,635,500 |
24TL [2WD・5AT](1T943) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,929,500 |
24TL [2WD・5AT](1T948) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,719,500 |
24TL [2WD・5AT](1T94C) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥3,013,500 |
24TL [2WD・5AT](1T94E) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥3,013,500 |
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