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生産時期:2002年10月発売モデル, 車体本体価格:ASK~420.95万円(消費税込)
2000年6月に新たなグレードとしてアコードに加わったのが、アコードユーロRである。
Euro-Rをベースに、専用色レカロ社製バケットシート(フロント)、トランクスポイラー(ハイウイングタイプ)などを特別装備する。
車名/グレード | 駆動 | 排気量 | エンジン | 型式 | 燃費 | 車輌価格 |
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24T [2WD・5AT](1T549) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,803,500 |
24T [2WD・5AT](1T54A) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,614,500 |
24T [2WD・5AT](1T54B) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,373,000 |
24T [2WD・5AT](1T54C) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,698,500 |
24T [2WD・5AT](1T54D) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,667,000 |
24T [2WD・5AT](1T640) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,320,500 |
24T [2WD・5AT](1T642) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,383,500 |
24T [2WD・5AT](1T643) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,614,500 |
24T [2WD・5AT](1T644) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,404,500 |
24T [2WD・5AT](1T646) | 2WD | 2,400cc | 水直4気筒横置 DOHC | LA-CL9 | 12.0km/㍑ | ¥2,373,000 |
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