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2001年にBMW MINIとして復活した新世代MINI。 R53系と呼ばれる、初代BMW MINIのホットモデルがクーパーS。 スーパーチャージャー付きで1600ccながら、前期163ps、後期170psを誇る。 (限定車でトータルチューンされた、ジョン・クーパー・ワークス218psも存在する。) 2007年に2代目BMW MINIにモデルチェンジ、R56系となった。 ホットモデルのクーパーSはツインスクロール式ターボとなり、175psとなった。 ジョン・クーパー・ワークスはカタログモデルとなり、211psのターボとなった。 2012年には最強のMINIとして、ジョン・クーパー・ワークスGPが追加、 世界2000台限定、218psを誇る。 2014年に3代目BMW MINIが登場するが、排気量は1500ccから2000ccまで 幅広くなり、価格も高級志向となったため、手頃でコンパクトな R53、R56系のクーパー、クーパーS、ジョン・クーパー・ワークス等がホットハッチとして人気が高い。

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