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2015年1月18日

明けましておめでとうございます


明けましておめでとうございます。

今年も何卒宜しくお願い致します。

もう一月も終盤に差し掛かっております。

皆様、いかがお過ごしでしょうか?

 

さて、今年の干支は未ですね。

羊と言えばウール。

ウールと言えば、、、

 

WOOLと言えば、、、!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

そう!!

フィルターです!!!

今回は燃料フィルターのお話。

羊?

関係ないです。

 

 

皆様、燃料フィルターってご存知ですか?

車には、色々なフィルターが使われています。

オイルフィルターやエアフィルター、エアコンフィルター・・・

オイル交換の際に、オイルフィルターは交換されますか?などなど。

上記は聞き馴染みがあるのでは無いでしょうか?

 

では、燃料フィルターは?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

汚れるんですよ。

燃料フィルターも。

視点を変えるなら、汚れるからフィルターが付いているのです。

 

DSC_0083

 

 

はい、GT-Rです。

R32ともなると20年以上前の車両となります。

どこに付いているか分かりますか??

 

DSC_0084

ブレーキマスターの下に有ります。

交換前に・・・・・

 

 

 

DSC_0086

フューエルポンプのヒューズを抜いて燃圧を下げる必要があります。

下げてやらないと・・・・・

 

 

 

 

もう帰りたい・・・・・(泣)

ってなります。

 

 

 

 

そうです。

抜いた瞬間に吹き出します。

 

 

後は新品と交換するだけです。

特に見た目は変わらないので写真は有りません。。。

 

この車両は交換しても体感できませんでした。

 

けど、これが重要です。

加速感等、体感できるレベルまで汚れていることが問題です。

燃圧低下は重大なエンジントラブルを引き起こしかねません。

 

一度交換を検討されてはいかがでしょうか?

個人的には車検ごとの交換サイクルがオススメです。

車種により装着場所が異なります。

ご不明点等、お気軽にお問い合わせくださいませ!

小さな部品が重大トラブルを引き起こす前に・・・・

 

では・・・

今年も全力投球しますので宜しくお願いします!!!




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