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今回お届けは走行距離の多い車やスポーツ走行メインの車にありがちなドアを空けた時にドアが落ちる現象を修理しちゃいます。
原因はたいていこのドアについているヒンジ部のがたつきによるもの。
修理方法はヒンジ交換で解消！
まずはフェンダーを外します。
新品で届いた部品は黒いです。簡易に同色で塗装してやります。
右が交換前、左が新品です。
画像ではわかりずらいですが結構ガタがあります。
取り付けと逆の要領で取り付け、フェンダーの位置を調整して完成です。
ヒンジ部がやけに白くなってしまったのは言うまでもありません。（ぼかすべきでした。）
これでドアが落ちるイライラも解消！
ちっちゃいことも気にしてね。それワカチコワカチコ♪（最近あまり聞かなくなりました。）
車のご相談お受けします。
ご相談はGTNET西東京店まで！
2011年12月27日 18:46 | カテゴリ：新着中古車情報
どーもーダイソンです。
本日はオーバークールをお届けします。
この時期になると発覚しますね。
おそらく原因はあいつだな
さーてみなさん私の予想はお分かりですか？
そうこいつロアホースのつけねにあるサーモスタットです。
どれどれ
右がついていたもの。左が新品、わかりますか？右が開きっぱなしです。
これが原因でオーバークール！すぐに交換です。
上の鈴みたいなのがジグルバルブといってエア抜きバルブになります。これを上側につけるのが基本ですよ
取り付け後は水温も安定。
めでたしめでたし。
整備からチューニングまで幅広く取り扱っていますのでお困りのことがあればお気軽にお問い合わせお待ちしています。
2011年12月19日 15:04 | カテゴリ：新着中古車情報
前回の投稿からかなり間が空いてしまいました。
今回は、本庄サーキットと筑波1000の報告っす！
あ、その前にドラシャ左側が死にまして、完全に焼き付いて分解出来なくなりました。
FF車にはよくあることですので、ここはアッシーで交換！
ということで、すぐに直りました。
さて、まずは先月の本庄から！
結果は、47秒フラット。う〜ん、遅い…。42秒は出ないとディレチャレトップは無理。
まだ、リヤブレーキの当たりが付いていなくて、コーナーで前のめりになってしまっていたので、46秒は普通に見えそうです。
まだまだ、煮詰めるポイントも沢山でした！
続いて、筑波1000。
ノスタルジアさんの1日走行会に14旦那と参加してきました。
ベストは、42.4秒。
ん？なかなかいいタイムがでたぞ！という感じでした。
ここからタイムアップのポイントは、足のキャパがたりていないのでリニューアル。LSDの装着。Fタイヤを225幅にする。本庄なら245幅の17インチもありかも。
まずは、足から煮詰めていきます〜♪( ´▽｀)
最近タイムアタックで密かに人気のスピリット車高調をオーダーしました。
アクレさんの車高調部門です。
アクレの営業の方に、本庄42秒出る足作って下さいという無茶なオーダーで(￣▽￣)
1月中旬納品予定です！
2011年12月10日 19:23 | カテゴリ：新着中古車情報
短足な子って、なんだか魅力的。
最近、ショップに行くとよく居るんです！
コーギーちゃん(笑)
ショップにいる子は、大体産まれてから2か月くらいしかたってないので
やんちゃですが、見てて癒されます♪
立派な大人になっても、足の短さは健在！(笑)
こう見ると、3頭身くらいしかないんですね(´・ω・`)ｶﾜｲｲｹﾄﾞ
でも、足の短い犬種に限ってのお話ではないんですが
比較的、ほかの犬種と比べると、足の短さが原因(？)で
腰を悪くして、ヘルニアになる可能性が高いらしいです！
うちの子も注意しないとなぁ＞＜
2011年12月8日 14:49 | カテゴリ：新着中古車情報
ども！！旦那(後期型)です(￣ｰ￣)ﾉ
ってな訳で、ちょっと前ですが行ってきました11/9 in Tukubaサーキット１０００！！
毎回お世話になっているプロアイズさんのエンジョイ走行会に参加してきました( ´ ▽ ` )ﾉ
ここの走行会はきちんとクラス分けしてるし、運営も親切丁寧でおススメですよ～(･ω･)b
今までのベストタイムは４３．２５３。
今回は何としても４２秒入りを果たすべく、リヤのトラクション強化と操作性向上を狙って、ユーラスさんのスーパーパイナップルとクスコのトラクションロッド、ニスモの強化エンジン&ミッションマウント、サベルトの３インチフォーミュラー４点シートベルトを新たに装着！
が１ヒート目の３週目後半、突如『ガラガラッゴトゴトッ!!!!』
と、リヤから破滅的な音が…
１周クーリングラップ取って、ピットインした所、左D/SFT付近からおびただしい量のグリスの飛散の後が∑(￣ﾛ￣|||)
残念ながらわずか４週でメカニカルトラブルでリタイヤとなってしまいましたm(_ _)m
という訳で次回はＳ１４ ドラシャ交換についてレポートしまーす！！
2011年12月5日 17:20 | カテゴリ：新着中古車情報
皆さま、いかがお過ごしですか？
私は先日、インフルエンザの予防接種をしてまいりました！
思った以上に痛くなかったので、こんなものなのかと
その時は思っていたんですが・・・
翌日、ふと注射したところを見てみると、腫れてる・・・？！
ただ、痛みはなかったので、そのまま放置していたのですが、
そのまた翌日・・・痛さで朝目が覚めました(´；ω；`)
そんな中、ご紹介させていただく、わんちゃんはこちら！
以前もご紹介したような？トイプードルです♪
主に警察犬は、ラブラドールレトリーバーや、シェパードといった
大型犬が多いのですが
今回、トイプードルが警察犬に選ばれたのです☆
他にも、小型犬で警察犬としてミニチュアシュナウザーや、チワワが
活躍していた時期もありますし、これからの警察犬の活躍が楽しみですね♪
2011年12月1日 09:39 | カテゴリ：新着中古車情報
今回は、天然記念物に指定されていたわんちゃんをご紹介します！
かなりメジャーで、ほとんどの方が知っているのではないかと思われる犬種です。
その犬種がこちら☆
日本犬の柴犬なんです！
今現在では、よく見る犬種ですが
さかのぼる事、昭和11年のお話になるそうです。
明治期に入ったとき、日本犬全体が洋犬との雑種化の波にのまれしてしまい
一時絶滅の危機に・・・。
その後、日本犬を保存するという目的で「日本犬保存会」が設立。
貴重な文化財として柴犬を含んだ、日本犬を保護することが推奨されたため
昭和11年12月に、「天然記念物」に指定されたそうです！
今はメジャーな犬種でも、もしかしたら他にも
天然記念物に指定されていた犬種がいるかもですね！
2011年11月26日 14:41 | カテゴリ：新着中古車情報
こんにちは！
イシケンです。
いよいよ今回で想定していたメンテナンスは終了で〜す（＾∇＾）
と、思っていたら…。まぁ、それは後ほど…。
さて、今回はブレーキです。
パッド、ホース、ローター、フルード交換です。
パッドとフルードはアクレさんが提供してくれました。
アクレさんのパッドは、価格と性能のバランス取れている製品で、いつもお客様にもオススメしています(^-^)/
特に純正交換タイプは6400円からとかなり安いです！
ブレンボ対応パッドでも8400円〜なのでオススメですよ！
ローターは、ディクセルのSDを投入！
価格重視で決めました( ´ ▽ ` )ﾉ
ローター比較。分かり辛いですが、厚みがかなり違い、もう使い古した感じでした。
ブレーキホースは、APP製をチョイス！
もちろんステンメッシュタイプです。
装着して、ブレーキのタッチがかなりしっかりとしました！
ビックリなのが、アクレのフォーミュラ800と700をいれたのですが、ダストもかなり少ないし、鳴きはいっさい出ない！
対向キャリパーではないからというのもあるけど、それでも凄いなぁ。
最後に、タイヤはこれに！
※埼玉店の緑川君！
新人なのでタイヤ交換とオイル交換専門っす(^ ^)
もちろんディレッツァz1スタースペック！
まずは、前後205サイズでバランスを見ようと思います。
次回は本庄サーキットでのシェイクダウン！
実は、シェイクダウンは終わったけど、ドラシャが…。
To Be continue.
2011年11月18日 11:11 | カテゴリ：新着中古車情報
ども！旦那(後期型)です！
今回は私の車をご紹介！
主に筑波１０００でグリップで走ってますよ～！
ポイントはエンジンはノーマル＋αで耐久性重視、駆動&足廻りは徹底的にトラクションかかる方向にパーツ選んで調整しています。
ブレーキは高速コーナーにも対応出来る様にＲ３３ＧＴ－Ｒより前後ブレンボキャリパー&を移植、フルブレーキング時のリヤタイヤの面圧が抜けない様にちょっと小細工して前後ブレーキバランスを変更しています。
ＦＲ車でグリップ走行はとにかくリヤタイヤのトラクション命なんでｗｗｗ
早くイシケンＥＫ９号と走りたいなぁ(´Д｀)
【エンジン＆補記類関連】
日産純正：ＳＲ２０ＤＥ→ＳＲ２０ＤＥＴノーマルエンジン(Ｓ１５)換装
ニスモ：強化エンジンマウント
ニスモ：強化ミッションマウント
日産純正：Ｓ１５純正タービン
キノクニ:ステンメッシュタービンウォーターライン＆オイルライン
トラスト：プラチナレーシング８番プラグ
日産純正：ＢＣＮＲ３３純正フューエルポンプ
シルクロード：４-１等長ステンエキマニ
ムーンフェイズ：エキゾーストチャンバーＰＲＯ
Ａ`ＰＥＸｉ：Ｎ１ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎマフラー
ＨＫＳ：パワーフローＤＤ
トラスト：インテークアルミサクションパイプ
ブリッツ：スーパーサウンドブローオフバルブＤＤ
トラスト：前置きインタークーラー ＴＹＰＥ‐Ｓ
【冷却関連】
ＫＯＹＯＲＡＤ：ＴＹＰＥ‐２Ｒラジエター
ＫＯＹＯＲＡＤ：レーシングラジエターキャップ
トラスト：１６段オイルクーラーキット
【ドライブトレイン関連】
日産純正：Ｓ１４ＡＴ→日産純正：Ｓ１４ＭＴ換装→ニスモ：６速クロスミッション換装
ＯＲＣ：ＰＲＯＣＡＲＢＯＮ ５５９ＣＣクラッチ
ＯＲＣ：ＰＲＯ Ｃｌｕｔｃｈ Ｌｉｎｅ
メーカー不明：１ＷＡＹ機械式ＬＳＤ
【フットワーク関連】
ＨＫＳ：ハイパーマックスパフォーマーサスペンションキット
[Ｆｒ]
Ｓｗｉｆｔスプリング ＩＤ６５ ９ｉｎｃｈ(２２８ｍｍ) ８ｋｇｆ／ｍｍ
オートリファイン：中空スタビライザー(非調整式)
[Ｒｒ]
Ｓｗｉｆｔスプリング ＩＤ６５ ９ｉｎｃｈ(２２８ｍｍ) ６ｋｇｆ／ｍｍ
オートリファイン：中空スタビライザー(非調整式)
テイン：ピロテンションロッド
クスコ：リヤピロアッパーアームフロント側
クスコ：リヤピロアッパーアーム
クスコ：ピロトーコントロールアーム
ＵＲＡＳ：スーパーパイナップル
【ブレーキ関連】
日産純正：ＨＹ３３前期純正ブレーキマスターシリンダー
日産純正：ＨＹ３３純正ブレーキマスターバック
[Ｆｒ]
日産純正：ＢＣＮＲ３３純正ブレンボキャリパー
日産純正：ＢＣＮＲ３３純正ローター
ＧＯＯＤＲＩＤＧＥ：ステンメッシュブレーキホース
ニスモ：Ｒ-Ｔｕｎｅブレーキパッド
[Ｒｒ]
日産純正：ＢＣＮＲ３３純正ブレンボキャリパー
日産純正：ＢＣＮＲ３３純正ローター
ＧＯＯＤＲＩＤＧＥ：ステンメッシュブレーキホース
ニスモ：Ｒ-Ｔｕｎｅブレーキパッド
日産純正：ＨＣＲ３２インナードラムＡＳＳＹ移植
【ホイール＆タイヤ関連】
[Ｆｒ]
ＲＡＹＳ：ＶＯＬＫＲＡＣＩＮＧ ＴＥ３７ ９Ｊ＋１５
フェデラルＳＳ５９５ＲＳ-Ｒ ２３５／４５ＺＲ１７
[Ｒｒ]
ＲＡＹＳ：ＶＯＬＫＲＡＣＩＮＧ ＴＥ３７ １０Ｊ＋１８
フェデラルＳＳ５９５ＲＳ-Ｒ ２５５／４０ＺＲ１７
【ボディ補強関連】
ニスモ：フロントタワーバー
ニスモ：リヤタワーバー
シルクロード：テンションブラケットブレース
ＵＲＡＳ：ポコチーナ
【電装関係】
ＨＫＳ：ＥＶＣⅢブーストコントローラ－
ＢＬＩＴＺ：Ｒ‐ＶＩＴ ＴＹＰＥⅡ
ＢＬＩＴＺ：Ｒ‐ＦＩＴ
オートメータ：タコメーター ４８９９
日本精機：Ｄｅｆｉ ＢＦタイプメーター ブースト計
日本精機：Ｄｅｆｉ ＢＦタイプメーター 水温計
日本精機：Ｄｅｆｉ ＢＦタイプメーター 油温計
日本精機：Ｄｅｆｉ ＢＦタイプメーター 油圧計
日本精機：Ｄｅｆｉ Ｌｉｎｋ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｕｎｉｔ
長井電子工業：ＵＬＴＲＡ スピードモニター
ＰＩＶＯＴ：スーパーベビータイマー
ＨＫＳ：サーキットアタックカウンター
【内装関係】
ブリット：アーティスⅡ
ブリット：エルゴⅡ
サベルト：トップフォーミュラー４点式シートベルト
サベルト：クラブマン４点式シートベルト
イタルボランテ：コルシカ３５パイステアリング
ニスモ：ＧＴシフトノブ
日産純正：Ｓ１５ Ｌパッケージ アクセルペダルレバーＡＳＳＹ
日産純正：ＢＮＲ３４ アクセルペダル
日産純正：ＢＮＲ３４ ブレーキペダル
日産純正：ＢＮＲ３４ クラッチペダル
日産純正オプション：アルミフットレスト
三菱純正：GTO純正１７インチアルミテンパータイヤ
【外装関係】
純正ブラック→レットパールメタリックにオールペン
日産純正オプション：リップスポイラー
日産純正オプション：サイドステップ
日産純正オプション：リヤアンダー
日産純正オプション：グリル
ＧＯＯＤＬＩＮＥ：ＦＲＰ製エアロボンネット
メーカー不明：ステンレスボンネットピン
オリジン：三次元ＧＴウイング
自作：５０φデュアルエアインテークダクト
自作：F側純正フェンダーツメオリ加工
自作：R側純正フェンダーツメオリ加工＆３cm叩き出し
ＳＯＮＡＲ：クリスタルヘッドライト Ｇ３ブラック
ＷＩＳＥＳＱＵＡＲＥ：クリアユーロテール
【使用オイル等】
エンジンオイル：ニッサン純正エンデュランス １０Ｗ‐５０
ミッションオイル：Ｏｍｅｇａ ６９０ ７５Ｗ-９０
デフオイル：Ｏｍｅｇａ ６９０ ８５Ｗ-１４０
ブレーキフルード：ビリオン スーパーブレーキフルード
2011年11月10日 12:55 | カテゴリ：新着中古車情報
週刊DOG始まって以来のランキングです☆
トップ5をご紹介させていただきます！
さっそく、第5位♪
ヨークシャテリア！
ヨーロッパでは、動き回る宝石と呼ばれ大切にされてきたそうですｗ
続いて、第4位！
ポメラニアン！
ぬいぐるみのような可愛さでランクを維持しておりますｗ
第3位！
ミニチュアダックスフンド！
短足で胴長な、愛らしい体系が人気みたいですｗ
第2位！
チワワ！
個人的に、まろ加減が好きです(笑)
そして、第1位の発表です！
やっぱり、トイプードルが1位でしたか＞＜
っていう感じですね(笑)
なんだか、予想がつきそうなランキングでしたが・・・
年が変われば人気も変動するので
またいつか、こんな感じでやってみたいと思います＾＾
2011年11月9日 19:08 | カテゴリ：新着中古車情報
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