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生産時期:2007年05月発売モデル, 車体本体価格:210~413.7万円(消費税込)
2.0GTと3.0RのSIクルーズ装着グレードを、2.0Rに専用グリルやビルシュタイン製ダンパーなどを装着したスポーティなスペックBを新設定した。キーレスアクセス&プッシュスタートも一部グレードに装備。また、“G-BOOK ALPHA”対応HDDナビをオプション採用する。
GTモデルのベースグレード。最高出力280ps、最大トルク35kg-mを発揮する。6MTと5ATの設定となる。
20GTをベースに、18インチアルミや専用グリル&スポイラー装着したレガシィツーリングワゴンのトップモデルである。
20GTをベースに、自動追従機能であるSI-Cruiseを搭載したモデルである。
過去2005年、2006年にも特別仕様車として発売、シリーズ第3作の今回は走りおよび外観・内装においてより上質感を追求したモデルとなっている。シャシーには、STIチューニングのビルシュタイン製ダンパーとコイルスプリング、新たに設計したフレキシブルタワーバー、ピロボールタイプのリヤサスペンションリンク、ブレンボ製大径ブレーキシステムなどを装着し、更にタイヤサイズを拡幅(215から225へ)。またエクステリアには、STI製フロントアンダースポイラー、トランクスポイラー(B4)を装着し、高速走行時の安定性を高めるとともに、新デザインの18インチアルミホイール、テールエンドが二重管構造のスポーツマフラーを装着。
ポップアップ式ヘッドランプウォッシャーを内蔵したバイキセノンヘッドランプやシルバーのステッチをあしらったレザーとアルカンターラを組み合わせた専用シート表皮を新たに採用するとともに、アルミパッド付きスポーツペダル、リヤビューカメラ(メーカー装着オプションのオーディオ一体型HDDナビゲーション装着車)などを装備する。
2.0GTアーバンセレクションに自動追従機能であるSI-Cruiseを装着したモデルである。
車名/グレード | 駆動 | 排気量 | エンジン | 型式 | 燃費 | 車輌価格 |
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2.0R spec.B [AWD・5MT](QTH) | AWD | 2,000cc | 水平対向4気筒DOHC16バルブ | BP5E59F | 13.4km/㍑ | ¥2,745,750 |
2.0R spec.B [AWD・E-4AT](QGH) | AWD | 2,000cc | 水平対向4気筒DOHC16バルブ | BP5E59S | 13.0km/㍑ | ¥2,724,750 |
2.0R spec.B [AWD・E-4AT](RGH) | AWD | 2,000cc | 水平対向4気筒DOHC16バルブ | BP5E59S | 13.0km/㍑ | ¥2,892,750 |
2.0R spec.B [AWD・E-4AT](QHH) | AWD | 2,000cc | 水平対向4気筒DOHC16バルブ | BP5E59S | 13.0km/㍑ | ¥3,008,250 |
2.0R spec.B [AWD・E-4AT](RHH) | AWD | 2,000cc | 水平対向4気筒DOHC16バルブ | BP5E59S | 13.0km/㍑ | ¥3,176,250 |
2.0R spec.B [AWD・E-4AT](QTH) | AWD | 2,000cc | 水平対向4気筒DOHC16バルブ | BP5E59S | 13.0km/㍑ | ¥2,798,250 |
2.5i Urban selection [AWD・E-4AT](PJH) | AWD | 2,500cc | 水平対向4気筒SOHC16バルブ | BP9E5HL | 13.0km/㍑ | ¥2,677,500 |
2.5i Urban selection [AWD・E-4AT](PAH) | AWD | 2,500cc | 水平対向4気筒SOHC16バルブ | BP9E5HL | 13.0km/㍑ | ¥2,976,750 |
3.0R [AWD・E-5AT](XIC) | AWD | 3,000cc | 水平対向6気筒DOHC24バルブ | BPEE5LU | 11.6km/㍑ | ¥3,234,000 |
3.0R [AWD・E-5AT](PJH) | AWD | 3,000cc | 水平対向6気筒DOHC24バルブ | BPEE5LU | 11.6km/㍑ | ¥3,281,250 |
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