RX-7 マツダ（1998年01月発売モデル） 新車カタログ情報 | スポーツカーの新車・中古車販売、買取情報サイト

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RX-7 マツダ

生産時期：1998年01月発売モデル,  車体本体価格：304.29～444.15万円（消費税込）

RX-7(FD3S)Ⅳ型 1996年1月－1999年1月

歴代RX-7（FD3S）の中で一番長く続いたモデルがⅣ型である。Ⅳ型では、CPUのビット数が8ビットから16ビットにアップしたため、より細かなセッティングが可能とな り、出力も10ps向上した。また、リアコンビネーションランプが丸型3連タイプになったのもⅣ型からである。トップグレードのタイプRSには、17インチブレーキディスクの採用、ファイナルギア比を4.3に変更した。また、タイプRバサーストを廃止してタイプRBと装備を充実させた タイプRBバサーストに変更した。 Ⅳ型の限定モデルは、タイプRBバサーストXとタイプ RS-R。タイプRBバサーストXは、タイプRBをベースにレッドの本革シートなどを始め、専用のフォグランプやリアウィング、専用デカールなどが与えられた。タイプRSRは、タイプRZのビルシュタイン製ダンパーを採用し、専用デザインのメーターパネルとガンメタのホイールが特 徴である。人気のイエローが設定されたのがこのモデルである。

Ⅲ型までのツーリングXと標準的な装備はそのまま引き継いだ。価格も変更はされなかった。

Ⅲ型までのタイプRバサーストの名称が変更されたのがタイプRBである。価格帯も320万円からとⅢ型までのタイプRバサーストよりも安く設定された。タイプRBには大型リヤスポイラーは装着されない。

タイプRBよりか20万円高で設定されたタイプRBバサーストは、タイプRBの装備品にフロントフォグランプ、リヤワイパーなどを装備したモデルである。

Ⅲ型までのタイプR-Sの名称をRSに変更したモデルである。価格はⅢ型よりも約20万ほど安く設定された。

Ⅳ型RX-7のトップグレードであるタイプRZは、Ⅲ型の装備を引き継ぐ形で発売され、価格は数万円Ⅲ型より安く設定されるに留まった。

タイプRBバサーストXは、タイプRBをベースにレッドの本革シートなどを始め、専用のフォグランプやリアウィング、専用デカールなどが与えられた。

タイプRS-Rは、タイプRZのビルシュタイン製ダンパーを採用し、専用デザインのメーターパネルとガンメタのホイールが特徴である。人気のイエローが設定されたのがこのモデルである。

RX-7 マツダ（1998年01月発売モデル）のグレード一覧

車名/グレード 駆動 排気量 エンジン 型式 燃費 車輌価格
RBﾊﾞｻ-ｽﾄX 5MT JKE-X 　 0cc 水冷直列2ﾛｰﾀｰ FD433N35J11TR 8.1km/㍑ ￥3,538,500
ﾀｲﾌﾟRB 5MT JKA-A 　 0cc 水冷直列2ﾛｰﾀｰ FD433N35J11TRB 8.1km/㍑ ￥3,402,000
ﾀｲﾌﾟRBﾊﾞｻｰｽﾄMT JKE-A 　 0cc 水冷直列2ﾛｰﾀｰ FD433N35J11TR 8.1km/㍑ ￥3,612,000
ﾀｲﾌﾟRS 5MT JKB-A 　 0cc 水冷直列2ﾛｰﾀｰ FD433N35K11TRS 7.2km/㍑ ￥3,890,250
ﾀｲﾌﾟRS 5MT JKB-B 　 0cc 水冷直列2ﾛｰﾀｰ FD433N35K11TRS 7.2km/㍑ ￥4,100,250
ﾀｲﾌﾟRS-R 5MT JKG-R 　 0cc 水冷直列2ﾛｰﾀｰ FD433N35M11 7.2km/㍑ ￥3,806,250
ﾀｲﾌﾟRZ 5MT JKC-A 　 0cc 水冷直列2ﾛｰﾀｰ FD433N35811TRZ 7.5km/㍑ ￥4,215,750
ﾂｰﾘﾝｸﾞX 4EAT JKD-A 　 0cc 水冷直列2ﾛｰﾀｰ FD433N3N911TGX 7.7km/㍑ ￥4,005,750
ﾂｰﾘﾝｸﾞX 4EAT JKD-B 　 0cc 水冷直列2ﾛｰﾀｰ FD433N3N911TGX 7.7km/㍑ ￥4,215,750

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