RX-7 マツダ（1995年05月発売モデル） 新車カタログ情報 | スポーツカーの新車・中古車販売、買取情報サイト

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RX-7 マツダ

生産時期：1995年05月発売モデル,  車体本体価格：304.29～444.15万円（消費税込）

RX-7(FD3S)Ⅲ型 1995年3月－1996年1月

バルブ崩壊の影響を受けて、RX-7 Ⅲ型では大幅なプライスダウンとグレード体系の見直しが図られた。全てのモデルを300万円台に抑えられた。そして、これまでのタイプRをタイプR-Sに変更して、限定モデルであったタイプRZとタイプRバサーストをレギュラーグレードにラインナップした。限定モデルでの装備をそのままに、RZでは17インチ用大径ディスクブレーキとMOMO製の本革ステアリングを採用した。バサースト以外のグレードには、 新デザインのリアスポイラーが装着された。 Ⅲ型の限定モデルは、タイプRバサーストXである。タイプRバサーストをベースに、本革シート、MOMO製本革ステアリング、専用リアウィング、ガンメタリックアルミホイールなど、どちらかというと装備品を華やかにしたモデルであった。

Ⅱ型までの装備をそのままに、大幅なプライスダウンを行ったのがⅢ型のツーリングXである。価格帯は381万円となり、Ⅱ型の423万円から大幅安なる。

Ⅱ型の限定モデルで発売されたタイプRバサーストのレギュラーカタログモデルとなる。Ⅱ型で兼価版として登場したが、その流れは変わらずにタイプR―Sよりも62万円安く設定された。

タイプRバサーストをベースに、本革シート、MOMO製本革ステアリング、専用リアウィング、ガンメタリックアルミホイールなど、どちらかというと装備品を華やかにしたモデルであった。777台の限定販売となった。

Ⅱ型までのタイプRの名称を変更し、価格設定がⅡ型よりも安く設定された。17インチアルミを標準装備となり、それに合わせてブレーキローターも拡大された。

Ⅱ型で限定モデルとして発売されたモデルのレギュラーカタログモデルである。BBSアルミの標準装備。ビルシュタイン製ダンパーの装備など、Ⅱ型の限定モデルを引き継いだ。ブレーキローターは、タイプR-Sに合わせて拡大された。

RX-7 マツダ（1995年05月発売モデル）のグレード一覧

車名/グレード 駆動 排気量 エンジン 型式 燃費 車輌価格
Touring X 4AT JJE0 　 0cc 水冷直列2ﾛｰﾀｰ E-FD3S 7.0km/㍑ ￥4,005,750
Touring X 4AT JJE2 　 0cc 水冷直列2ﾛｰﾀｰ E-FD3S 7.0km/㍑ ￥4,215,750
TypeR-S 5MT JJB5 　 0cc 水冷直列2ﾛｰﾀｰ E-FD3S 7.3km/㍑ ￥4,084,500
TypeR-S 5MT JJB7 　 0cc 水冷直列2ﾛｰﾀｰ E-FD3S 7.3km/㍑ ￥4,294,500
TypeRZ 5MT JJC5 　 0cc 水冷直列2ﾛｰﾀｰ E-FD3S 7.0km/㍑ ￥4,158,000
TypeRﾊﾞｻｰｽﾄ 5MT JJA0 　 0cc 水冷直列2ﾛｰﾀｰ E-FD3S 7.3km/㍑ ￥3,449,250
TypeRﾊﾞｻｰｽﾄ 5MT JJA1 　 0cc 水冷直列2ﾛｰﾀｰ E-FD3S 7.3km/㍑ ￥3,606,750

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