RX-8 マツダ(2004年12月発売モデル) 新車カタログ情報 | スポーツカーの新車・中古車販売、買取情報サイト

スポーツカー専門 GTNET

  1. 中古車ならGTNET
  2. スポーツカーカタログ マツダ
  3. RX-8(2004年12月発売モデル) 一覧

RX-8 マツダ

生産時期:2004年12月発売モデル,  車体本体価格:252~406.14万円(消費税込)

SE3P前期

最高出力210ps、最大トルク22.6kg-mに4速ATと5速MTを搭載

最高出力210ps、最大トルク22.6kg-mに4速ATと5速MTを搭載するRX-8のベースモデルである。

最高出力210ps、最大トルク22.6kg-mに4速ATを搭載する。RX-8のベースモデルに、クルーズコントロール、運転席パワーシート、LSD、横滑り防止機能を標準装備。サンルーフもオプション設定された。

最高出力250ps、最大トルク22.0kg-mに6速MTを搭載するRX-8のTOPグレードである。18インチアルミホイールを装着し、LSDや横滑り装備機能を備える走りのモデルである。オプションで、フロントフォグランプ、革シート、ディスチャージヘッドライト、サンルーフ、パワーシートが選択できる。

タイプSをベースにマツダスピードが独自のチューニングを施したモデルである。限定300台のモデルとして発売され、専用フレッシュエアダクトや専用スポーツマフラーを採用。エンジンの吸気を効率化させるとともに、排気圧力を低減させた。吸排気系の変更に合わせ、「PCM(パワーコントロールモジュール)」とスパークプラグにも専用品を用い、安定した燃焼を実現した。エンジン関連では、冷却性能の高いオイルクーラーセットや軽量フライホイールなど。足まわりは、スポーツスプリングセット(20mmローダウン)やショックアブソーバー、ブレーキパッドセットを装着する。フロント/リアストラットバーとパフォーマンスバーのセットなどで、ボディ強化も行った。エクステリアは、フロントノーズとリアアンダースカート、サイドスカートセット、リアウイング、マツダスピードオーナメントを装着。RX-8のチーフデザイナーの監修のもと、オリジナルのバランスを損なわずに走りの機能を表現した。

最高出力210ps、最大トルク22.6kg-mに4速ATと5速MTを搭載するRX-8のベースモデルである。価格の改定が行われました。

最高出力210ps、最大トルク22.6kg-mに4速ATを搭載する。RX-8のベースモデルに、クルーズコントロール、運転席パワーシート、LSD、横滑り防止機能を標準装備。サンルーフもオプション設定された。価格の改定が行われました。

最高出力250ps、最大トルク22.0kg-mに6速MTを搭載するRX-8のTOPグレードである。18インチアルミホイールを装着し、LSDや横滑り装備機能を備える走りのモデルである。オプションで、フロントフォグランプ、革シート、ディスチャージヘッドライト、サンルーフ、パワーシートが選択できる。価格の改定が行われました。

タイプSをベースにマツダスピードが独自のチューニングを施したモデルの第2段で、限定で180台が販売された。

タイプEをベースに豪華な装備品を装着したモデルである。内装色をベージュにし、専用のレザーシートを採用。運転席は8WAYパワーシート&電動ランバーサポートが装備される。ステアリングやパーキングブレーキにはカラーステッチが施される。そして、セミグロスメッキのメーターリングや空調ダイヤルを採用した。外観では、高輝度塗装のアルミホイール、専用リアスポイラーを装着。足回りも強化され、専用のチューンドサスペンションやフロントクロスメンバーへの発砲ウレタン材を注入して剛性をアップ。大径のブレーキローターも装着するモデルである。

タイプSをベースに豪華な装備品を装着したモデルである。内装色をベージュにし、専用のレザーシートを採用。運転席は8WAYパワーシート&電動ランバーサポートが装備される。ステアリングやパーキングブレーキにはカラーステッチが施される。そして、セミグロスメッキのメーターリングや空調ダイヤルを採用した。外観では、高輝度塗装のアルミホイール、専用リアスポイラーを装着。足回りも強化され、専用のチューンドサスペンションやフロントクロスメンバーへの発砲ウレタン材を注入して剛性をアップ。大径のブレーキローターも装着するモデルである。

RX-8 マツダ(2004年12月発売モデル)のグレード一覧

車名/グレード 駆動 排気量 エンジン 型式 燃費 車輌価格
RX-8TypeS [2WD・6MT](J2B-8) 2WD 2,000cc 水冷式直列2ローター LA-SE3P 9.4km/㍑ ¥3,219,300
RX-8TypeS [2WD・6MT](J2B-9) 2WD 2,000cc 水冷式直列2ローター LA-SE3P 9.4km/㍑ ¥3,298,050
RX-8TypeS [2WD・6MT](J2B-A) 2WD 2,000cc 水冷式直列2ローター LA-SE3P 9.4km/㍑ ¥3,126,900
RX-8TypeS [2WD・6MT](J2B-B) 2WD 2,000cc 水冷式直列2ローター LA-SE3P 9.4km/㍑ ¥3,205,650
RX-8TypeS [2WD・6MT](J2B-C) 2WD 2,000cc 水冷式直列2ローター LA-SE3P 9.4km/㍑ ¥3,366,300
RX-8TypeS [2WD・6MT](J2B-D) 2WD 2,000cc 水冷式直列2ローター LA-SE3P 9.4km/㍑ ¥3,445,050
TypeEスポーツプレステージリミテッド [2WD・4AT](J4H-0) 2WD 2,000cc 水冷式直列2ローター ABA-SE3P 9.0km/㍑ ¥3,150,000
TypeEスポーツプレステージリミテッド [2WD・4AT](J4H-N) 2WD 2,000cc 水冷式直列2ローター ABA-SE3P 9.0km/㍑ ¥3,378,900
TypeSスポーツプレステージリミテッド [2WD・6MT](J4G-0) 2WD 2,000cc 水冷式直列2ローター ABA-SE3P 9.4km/㍑ ¥3,150,000
TypeSスポーツプレステージリミテッド [2WD・6MT](J4G-N) 2WD 2,000cc 水冷式直列2ローター ABA-SE3P 9.4km/㍑ ¥3,378,900

1 2 3 4 5 6

車種別でスポーツカー情報をチェック

GTNETがメインに取扱うスポーツカーの歴史から中古車情報やメンテナンス情報など、車種に特化してご紹介。


RX-8 マツダ(2004年12月発売モデル)のカタログ情報ならGTNET