ロードスター マツダ(2000年08月発売モデル) 新車カタログ情報 | スポーツカーの新車・中古車販売、買取情報サイト

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ロードスター マツダ

生産時期:2000年08月発売モデル,  車体本体価格:167.37~332万円(消費税込)

NB8C/NB6C 中期

2代目のロードスターにマイナーチェンジが施された。外観はマツダのCI戦略を反映したマツダ顔に変更された。ヘッドライトやバンパー形状も手を加え、エアダクトに5角形モチーフを取り入れた新デザインとなった。1.8LエンジンはS-VT機構を導入することで、最大出力を160psまでアップ。最大トルクも17.3kg-mとなった。その他、ボディ剛性の強化や足まわりの改善、シート形状の変更や装備を充実させた。02年7月に小変更され、ブラックレザーシートとベージュレザーシートを新採用し、幌は内装色とコーディネイトさせた。Aピラートリム形状変更による頭部保護の充実やチャイルドシートアンカーの採用による安全性向上を図った。撥水ドアガラスと撥水ドアミラー、ステンレス製スカッフプレートの標準装着やBOSEサウンドシステムのオプション拡大を展開した。

125馬力の1.6L 直4DOHC(B6-ZF型)エンジンを搭載し、パワーステアリングやパワーウィンドウ、デュアルエアバッグとプリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装備する。ABSはオプション設定された。

125馬力の1.6L 直4DOHC(B6-ZF型)エンジンを搭載し、ベースグレードのMにABSやEBDなどの安全装備を標準装備した。また、集中ドアロックも標準装備する。

145馬力の1.8L 直4DOHC(BP-ZE型)エンジンを搭載するモデルのベースグレードである。1.8Lのベースグレードは、パワーステアリングやパワーウィンドウなどは標準装備され、6速MTと4速ATから選択できる。

145馬力の1.8L 直4DOHC(BP-ZE型)エンジンを搭載するモデルのベースグレードにビルシュタイン社製ダンパーと、フロントサスタワーバー、15インチタイヤを装着したモデルである。

145馬力の1.8L 直4DOHC(BP-ZE型)エンジンを搭載するモデルのベースグレードにウッドやアルタンカラー本革シートを装備するモデルで、6速MTと4速ATから選択できる。

145馬力の1.8L 直4DOHC(BP-ZE型)エンジンを搭載するモデルのベースグレードにビルシュタイン社製ダンパーと、フロントサスタワーバー、16インチタイヤを装着したモデルである。

125馬力の1.6L 直4DOHC(B6-ZF型)エンジンを搭載し、パワーステアリングやパワーウィンドウ、デュアルエアバッグとプリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルトを標準で装備するMをベースとする限定車。センターパネルやドアトリムの一部をチタン調とし、ナルディ製本革巻ステアリング&シフトノブを黒とチタン調のツートーンを採用したモデルである。

RSをベースにする限定車がマツダスピードロードスターである。減衰力4段階調整式ダンパーを採用し、ユーザーが走行シーンに合わせて減衰力を調整できるようにしたほか、排気効率を高めたエキゾーストマニホールドを採用。心地良いエキゾーストサウンドを楽しめるスポーツサウンドマフラーやマツダスピード製専用エアロパーツを装着している。

125馬力の1.6L 直4DOHC(B6-ZF型)エンジンを搭載するNR-Aは、サスペンションやブレーキ、ラジエターなどの強化がされ、ロールゲージが組まれた、ナンバー取得可能なモータースポーツ入門用ベース車である。

MVリミテッドは、1600SPをベースに専用色のチタニウムグレーメタリックの外板色を採用。そしてブラウンレッドの内装色や本革シートやアルミ製ペダルセットなどを採用した限定モデルである。限定300台で販売された。

145馬力の1.8L 直4DOHC(BP-ZE型)エンジンを搭載するモデルのベースグレードにウッドやアルタンカラー本革シートを装備するVSグレードに上質スポーツテイストを追加したモデルである。

145馬力の1.8L 直4DOHC(BP-ZE型)エンジンを搭載するモデルのベースグレードにウッドやアルタンカラー本革シートを装備するVSグレードにシックなテイストを追加したモデルである。

400台限定の「SGリミテッド」は、1.6L「NR-A」(5速MT)と1.8L「RS」(6速MT)がベースとなる。専用ボディ色「セリオンシルバーメタリック」とブルー基調の内装、ソフトトップで飾り、新デザインのアルミホイール。さらに、アルミ調パーツやNARDI社製本革巻きステアリングホイール、BOSEサウンドシステムなどを装備するモデルである。

ロードスター マツダ(2000年08月発売モデル)のグレード一覧

車名/グレード 駆動 排気量 エンジン 型式 燃費 車輌価格
M [2WD・5MT](D2A-0) 2WD 1,600cc 水冷直列4気筒DOHC16V GF-NB6C 14.2km/㍑ ¥1,930,950
M [2WD・5MT](D2A-2) 2WD 1,600cc 水冷直列4気筒DOHC16V GF-NB6C 14.2km/㍑ ¥2,030,700
M [2WD・5MT](D2B-0) 2WD 1,600cc 水冷直列4気筒DOHC16V GF-NB6C 14.2km/㍑ ¥1,981,350
M [2WD・EC-AT](D2C-0) 2WD 1,600cc 水冷直列4気筒DOHC16V GF-NB6C 12.0km/㍑ ¥2,081,100
RS [2WD・6MT](D2K-0) 2WD 1,800cc 水冷直列4気筒DOHC16V GF-NB8C 13.0km/㍑ ¥2,444,400
RS [2WD・6MT](D2K-3) 2WD 1,800cc 水冷直列4気筒DOHC16V GF-NB8C 13.0km/㍑ ¥2,537,850
RS [2WD・6MT](D2L-0) 2WD 1,800cc 水冷直列4気筒DOHC16V GF-NB8C 13.0km/㍑ ¥2,494,800
RS [2WD・6MT](D2L-3) 2WD 1,800cc 水冷直列4気筒DOHC16V GF-NB8C 13.0km/㍑ ¥2,588,250
RS [2WD・6MT](D2L-7) 2WD 1,800cc 水冷直列4気筒DOHC16V GF-NB8C 13.0km/㍑ ¥2,766,750
RS2 [2WD・6MT](D2K-T) 2WD 1,800cc 水冷直列4気筒DOHC16V GF-NB8C 13.0km/㍑ ¥2,558,850

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