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生産時期:2002年05月発売モデル, 車体本体価格:ASK~420.95万円(消費税込)
2000年6月に新たなグレードとしてアコードに加わったのが、アコードユーロRである。
Euro-Rをベースに、専用色レカロ社製バケットシート(フロント)、トランクスポイラー(ハイウイングタイプ)などを特別装備する。
車名/グレード | 駆動 | 排気量 | エンジン | 型式 | 燃費 | 車輌価格 |
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ユーロR [2WD・5MT](4T451) | 2WD | 2,200cc | 水冷直列4気筒DOHC | GH-CL1 | 11.6km/㍑ | ¥2,656,500 |
ユーロR [2WD・5MT](4T452) | 2WD | 2,200cc | 水冷直列4気筒DOHC | GH-CL1 | 11.6km/㍑ | ¥2,656,500 |
ユーロR [2WD・5MT](4T453) | 2WD | 2,200cc | 水冷直列4気筒DOHC | GH-CL1 | 11.6km/㍑ | ¥2,719,500 |
ユーロR [2WD・5MT](4T454) | 2WD | 2,200cc | 水冷直列4気筒DOHC | GH-CL1 | 11.6km/㍑ | ¥2,719,500 |
ユーロR [2WD・5MT](4T45A) | 2WD | 2,200cc | 水冷直列4気筒DOHC | GH-CL1 | 11.6km/㍑ | ¥2,864,400 |
ユーロR [2WD・5MT](4T45B) | 2WD | 2,200cc | 水冷直列4気筒DOHC | GH-CL1 | 11.6km/㍑ | ¥2,864,400 |
ユーロR [2WD・5MT](4T45C) | 2WD | 2,200cc | 水冷直列4気筒DOHC | GH-CL1 | 11.6km/㍑ | ¥2,927,400 |
ユーロR [2WD・5MT](4T45D) | 2WD | 2,200cc | 水冷直列4気筒DOHC | GH-CL1 | 11.6km/㍑ | ¥2,927,400 |
ユーロRX [2WD・5MT](4TE51) | 2WD | 2,200cc | 水冷直列4気筒DOHC | GH-CL1 | 11.6km/㍑ | |
ユーロRX [2WD・5MT](4TE52) | 2WD | 2,200cc | 水冷直列4気筒DOHC | GH-CL1 | 11.6km/㍑ |
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