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生産時期:2001年01月発売モデル, 車体本体価格:ASK~376.74万円(消費税込)
主にエクステリアの変更が施された。ラジエターグリルの横バーをダークグレーとした。コンビネーションランプハウジングリムを黒塗装が施された。リアコンビネーションランプは丸形を基調とした。このマイナーチェンジによってよりスポーティな外観となった。
主にエクステリアの変更が施された。ラジエターグリルの横バーをダークグレーとした。コンビネーションランプハウジングリムを黒塗装が施された。リアコンビネーションランプは丸形を基調とした。このマイナーチェンジによってよりスポーティな外観となった。
ボディカラーはクリスタルパールマイカを採用し、専用スモークメッキフロントグリル、プライバシーガラス、専用木目調&本革巻きステアリングホイールなどを特別装備する。
最終モデルの特別仕様車がリミテッドである。専用シート表皮、専用スモークメッキグリル、プライバシーガラス(リヤサイドガラス、バックガラス)、MDプレーヤーなどを特別装備する。
| 車名/グレード | 駆動 | 排気量 | エンジン | 型式 | 燃費 | 車輌価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.5TRDツアラーVターボ ECT | 2,500cc | 6気筒DOHCツインカム24ターボ | GF-JZX100-VPPVDA | - | ||
| 2.5アバンテロードリーECT-E | 2,500cc | 6気筒DOHCツインカム24 | GF-JZX100-BTPQF(X) | 10.6km/㍑ | ¥2,882,250 | |
| 2.5ツアラSグランド5S-ECT | 2,500cc | 6気筒DOHCツインカム24 | GF-JZX100-BTASF(V) | 10.4km/㍑ | ¥2,997,750 | |
| 2.5ツアラVグランドECT-iE | 2,500cc | 6気筒DOHCツインカム24ターボ | GF-JZX100-BTPVZ(V) | 9.6km/㍑ | ¥3,501,750 | |
| 2.5ツアラVリミターボECT-iE | 2,500cc | 6気筒DOHCツインカム24ターボ | GF-JZX100-BTPVZ(Z) | 9.6km/㍑ | ¥3,454,500 | |
| 2.5ツアラーSリミ 5スーパECT | 2,500cc | 6気筒DOHCツインカム24 | GF-JZX100-BTASF(Z) | 10.4km/㍑ | ¥2,976,750 | |
| 3.0 アバンテG ECT-iE | 3,000cc | 6気筒DOHCツインカム24 | GF-JZX101-BTPZF | 10.0km/㍑ | ¥3,638,250 | |
| 4W2.0アバン4ロードECTiE | 2,000cc | 6気筒DOHC24バルブ | GF-GX105-BTPQK(X) | 10.4km/㍑ | ¥2,871,750 | |
| 4W2.0アバンテ4 ECT-iE | 2,000cc | 6気筒DOHC24バルブ | GF-GX105-BTPQK | 10.4km/㍑ | ¥2,777,250 | |
| 4W2.0アバンテ4 S ECT-iE | 2,000cc | 6気筒DOHC24バルブ | GF-GX105-BTPQK(S) | 10.4km/㍑ | ¥2,551,500 |
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