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2012年4月8日

ダイソンのびっくりどっきりメカニック!タービン交換編


どーもーダイソンです。

久しぶりの投稿です。

本日はRX-7のタービン交換をしています。

ステアリングシャフトを外すのが苦労しましたが現在はこんな感じです。

後は外したのと逆の手順で取り付けて完了です。
お問い合わせはGTNET西東京店まで!


2012年4月4日

はじめまして 


今年の2月からメカニックとして入社致しました。マイケルと申します。宜しくお願いいたします。

今回の内容はランサーエボリューションや4WDスポーツカーによく見られるリアデファレンシャルのオイル漏れの

作業風景をアップいたします。ランサーに関してはリアデフのフロント側(プロペラシャフト)はディーラーでは非分解

の為リアデフ丸ごと交換らしいのですが、弊社では分解して修理致しますのでお気軽にご相談ください。

写真はデフサイドシールからデフオイルが漏れてる状態です。これはかなり危険な状態です。

4WDスポーツカーに乗っているお客様は一度来店していただき点検させていただけたらと思います。                                                                                                                                                                                                                                                                  


2012年4月2日

温かくなってきましたね。


どうもm(__)m こんばんは、ミスターKです。

今回はこんな作業をお知らせです。

みなさんご存知ハイブリッドスポーツCR-Zでございます。 オーナーの方は知っているかもしれませんが

CR-Zって内装がシルバーでちょっとおもちゃっぽい所がありますよね(;一_一)

ホンダさんもそれを知ってか知らずか最近になってブラックレーベルってグレードが

発売になりましたよね(>_<)

そんなことで今回はN様のご要望によりCR-Z内装オールブラックレーベル化の

指令を頂きました。

作業前の写真がなくてすいません<m(__)m> 作業中の写真です。

ダッシュボードまで外す作業になりますがN様には大変喜んでいただきました(●^o^●)

作業後がこちら↓

                                                   

                                                                     

どうですか実は天井まで張り替えています。

興味をもたれた方GTNET 西東京のミスターKまでご連絡又はご来店お待ちしております。

金額の方はどこまで変更するか(新車時のオプション)にもよりますのでよろしくお願いします。


2012年3月26日

お久しぶりです、ミスターKです。


またまたお久しぶりのブログです<m(__)m>

AKBのあっちゃんが卒業しちゃいますね(涙)でも当店にはともちんがいます(●^o^●)

右側が私ミスターKです。

それも大事ですが本日のピットのお知らせです。 今日は今GTNETでキャンペーン中のTEINの車高調を

取付しました。今なら5月31日までTEINキャンペーンを行っていますのでお近くの店舗まで足を運んでください\(^o^)/

車高調だけの取付も大歓迎ですのでこの機会に是非GETしてください。


2012年2月29日

ダイソンのびっくりどっきり天気予報!


どーもーダイソンです。

本日の西東京店の天気予報をお伝えします。

本日は雪、雪、雪

積雪はおおよそ20cmぐらいです。

営業していますのでご来店お待ちしています。


2012年2月13日

イシケン号EK9!ディレチャレへ向けて!!vol.11


こんにちは!
イシケンです♪

今回は、チューニングネタではなく、先日筑波サーキット1000で「筑千職人冬の陣」にエントリーしたリザルトが筑波サーキットのWEBに掲載されていたのでアップします。

3位以内で特典があったのですが残念・・・。まぁ、デフノーマルで出したタイムで考えたらよく頑張った方だと思います。
春の陣はTOP3に食い込みたいと思います!!
あ、そろそろディレチャレだ。
本庄サーキットよりも筑波の方が走っている気がする・・・。
イカンイカン・・・。


2012年1月27日

ダイソンのびっくりどっきりメカニック!シート編


どーもーダイソンです。

今回からお待たせしました。いままでは気に入らない部分を修理していましたがパーツを取り付けていきたいと思います。

手始めにシート交換

おまじみブリッドのフルバケットシート!

純正シートは

普通ですね。

比べると

レーシーになりました。(^◇^)

後ろに専用カバーを取り付けて

これで車検対応です。

また次回ご期待ください。

お問い合わせはGTNET西東京店へ


2012年1月22日

FD2あれやこれや②


今回交換したパーツはこれ!

アクレブレーキパッド!!!

そう、イシケンディレチャレ号と同じパッドです!

スパルたん号は、車重があるので、

前後ともフォーミュラ700Cをチョイス!

このパッドは性能とコストパフォーマンスがとても良い!

実際にテストを重ねて開発し、完成度の高いブレーキパッド!

ということで、交換しました!

フロントパッド

リアパッド

何回かサーキットを走ったので、結構炭化してました。

国産車¥16800~(税込 ブレンボは¥2100税込アップ)

数あるスポーツパッドの中では、比較的リーズナブルではないでしょうか!?

早速、本庄サーキットにてテストしてきますので、

後日、報告します!


2012年1月22日

イシケン号EK9!ディレチャレへ向けて!!vol.10


こんにちは!イシケンです♪

今回は、スピリット車高調のサーキットシェイクダウン!!

筑波の1000と2000を走ってきました~。

フィーリング的には、かなり動きが良くなって、特にリヤの不安定感がなくなりました。

アクセルオンでアンダーも出さずに前に進みますし、なかなかいい足ですね!

タイム的には、筑波2000でこんな感じ。

前の足から約3秒もタイムアップ!ってまぁ、オイルだだ漏れの足だったから仕方ない・・・。

そして、筑波1000はこんな感じ。

ベストタイムから約0.5秒くらい短縮!

まだまだ、セッティングが出ていなくこうしたいあーしたいという動きがあるので、

ここから車高を煮詰めていきます。

とりあえず、リヤの動きがまだフラフラするので、リヤの車高をもう少し下げてみま~す。

次は、本庄サーキットを走ってくるので結果はまたブログで!


2012年1月18日

ダイソンのびっくりどっきりメカニック!ガラスリペア!


どーもーダイソンです。

やってしまいましたフロントガラスに

これをほっておくとガラス交換なんて事になります。

交換ともなると8万円~10万円ぐらい!そのお金があるなら別の部品を買いましょうということでガラスリペアに挑戦です。

ガラスリペアキットです。

まずは説明書を参考に工具の設置です。

溶剤を流し込みます。次にシートをはり太陽に当て放置です。

太陽にあてたらいらない部分をけずります。

完成です。

どうでしょうけっこう綺麗になりました。

お問い合わせはGTNET西東京店までお待ちしています。




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