8月18日、三重・鈴鹿サーキットにおいて、SUPER GT第5戦「第41回インターナショナルポッカ1000km」の予選が行われ、ディフェンディングチャンピオンのNo.1 S Road REITO MOLA GT-R（柳田真孝/R.クインタレッリ組）がポールポジションを獲得した。
薄曇りながら、気温、路面温度ともに真夏のサーキットで迎えた予選。まずは午前中に公式練習が2時間にわたって行われ、そのセッションで各チームとも入念なセットアップに取り組むこととなった。

午後の予選はノックアウト方式を採用。Q1、Q2、Q3と進むにつれ、徐々に出走台数が絞り込まれていくもの。レギュレーションの関係で、Q2のセッションで中古タイヤを装着するチームが多く、そこで思うようなアタックコンディションに恵まれず、タイムアップを伸ばすチームも少なくなかった。
そんな中、順調にタイムを伸ばしていたのが、ディフェンディングチャンピオンの1号車。強い日差しが照りつける中、安定した速さを見せてQ2、Q3とトップタイムを死守。待望の今シーズン初となるポールポジション獲得に成功した。

一方、GT300では朝の公式練習から速さを披露していたNo.66 triple a Vantage GT2（吉本大樹/星野一樹組）が予選でも力走。Q3でアタッカーを務めた星野がコースレコードを更新する快走を見せ、トップに浮上した。ところが、予選終了後の再車検で車両違反が判明。燃料タンクの容量の違いを指摘され、タイムを抹消されてしまった。これによってポールポジションの座は、No.16 MUGEN CR-Z GT（武藤英紀/中嶋大祐組）の手に。16号車は参戦わずか2戦目の、さらにハイブリッド初となるポール獲得を果たすこととなった。

明日の決勝は午後12時30分にスタートが切られ、173周・1000kmの戦いを繰り広げることになる。

 

■SUPER GT第5戦　予選結果
・GT500
１．No.1 S Road REITO MOLA GT-R（柳田真孝/R.クインタレッリ組） 1’51.554
２．No.39 DENSO KOBELCO SC430（脇阪寿一/石浦宏明組）1’51.875
３，No.6 ENEOS SUSTINA SC430（伊藤大輔/大嶋和也組） 1’51.951
４，No.23 MOTUL AUTECH GT-R（本山哲/M.クルム組） 1’51.975
５，No.12 カルソニックIMPUL GT-R（松田次生/J-P.デ・オリベイラ組） 1’52.337
６．No.17 KEIHIN HSV-010（金石年弘/塚越広大組）1’52.381

 

・GT300
１．No.16 MUGEN CR-Z GT（武藤英紀/中嶋大祐組）2’02.130
２．No.3 S Road NDDP GT-R（関口雄飛/千代勝正組）2’02.885
３．No.0 GSR 初音ミク BMW（谷口信輝/片岡龍也組）2’02.987

 

Photo by カーチャンネル