秋晴れに恵まれた9月27日、岡山国際サーキットにおいて、2020年全日本スーパーフォーミュラ選手権第2戦の予選および決勝がワンデーレースで開催された。レース直前から波乱となった決戦は、参戦2戦目のNo.39 坪井翔（JMS P.MU/CERUMO･INGING）がスタート直後の混乱を味方にして力走。チームメイトの追随を許さず、自身初優勝を飾り、続いて2位になったNo.38 石浦宏明（JMS P.MU/CERUMO･INGING）とワンツー･フィニッシュを飾った。
 

開幕戦同様、慌ただしいスケジュールの中で始まった岡山大会。土曜日には1時間の走行セッションが2度行われ、各車限られた少ない時間を最大限利用しようと精力的にメニューに取り組んでいたが、午前中のセッションでは赤旗が断続的に出るなど状況としては不確定要素を抱えた状態でワンデーレースの予選を迎えたドライバーも少なくないようだった。
 

今回もノックアウト予選のQ1をA、B2組に分けて実施。レース距離も従来の250kmから51周、およそ189kmへと短縮されてはいるが、開幕戦の160kmレースからは若干走行距離が延長された。加えて開幕戦では実施しなかったタイヤ交換を義務付け。単調なレース展開にならないよう、チームやレース展開による戦略の違いに期待が集まった。
 

なお、新型コロナウィルス感染防止対策の関係から、日本へ入国できていない外国人ドライバーに加え、今回は9月19−20日にフランス、ル・マン24時間レースに参戦していた4選手の出場が見送られることになり、結果として、No. 3 山下健太（KONDO RACING）、No. 7 小林可夢偉（carrozzeria Team KCMG）、No.12 タチアナ・カルデロン（ThreeBond Drago CORSE）そしてNo.36 中嶋一貴（VANTELIN TEAM TOM’S）の4選手が欠場。代わって3号車阪口晴南、7号車中山雄一、12号車塚越広大、36号車宮田莉朋がそれぞれ起用された。また、TEAM MUGENでは開幕戦に続いてNo.15 笹原右京が、そしてB-Max Racing team with motoparkは2台を1台にして参戦。高星明誠がステアリングを握ることになった。ちなみに、6選手のうちスーパーフォーミュラデビューになるのは宮田と高星。ただし、宮田は昨年末のルーキーテストで実走済みだ。2年ぶり2度目のスポット参戦は、阪口。2018年、SF14の車両をオートポリスでドライブしている。一方、中山と塚越はスーパーフォーミュラの参戦経験者。中山は2年ぶり、塚越は1年ぶりに岡山を走ることになった。
 

迎えたノックアウト予選。Q1のA組トップはNo. 1 ニック・キャシディ（VANTELIN TEAM TOM’S）の1分13秒120。B組はキャシディのチームメイトとなる宮田が1分13秒131のトップタイムを叩き出し、鮮烈な初アタックを披露した。続くQ2にはQ1の両組から上位7台、計14台が出走した。気温22度、路面温度28度と、想定よりもやや低いコンディションの中で確実にタイムを削り取っていったのは、またしても宮田。2番手につけたNo. 4 サッシャ・フェネストラズ（KONDO RACING）とわずか0.076秒差ではあるもののQ2トップに立ち、ルーキーらしからぬパフォーマンスでライバルにプレッシャーを与えたに違いない。
 

最終決戦のQ3。チャンスを得た8名のうち、ルーキーは3名。フェネストラズ、宮田、No.65 大湯都史樹（TCS NAKAJIMA RACING）が奮闘し、ワンラップアタックに挑んだ。結果として、昨年もこの岡山でポールポジションを獲得したNo.20 平川 亮（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）が1分12秒773をマーク、2大会連続でポールポジションをゲット。これにルーキー宮田が0.336秒差で続き、3番手にはフェネストラズ、4番手にはNo.64 牧野任祐（TCS NAKAJIMA RACING）がつけることとなった。
 

【第2戦岡山 予選結果 トップ3】

１．No.20 平川 亮（ITOCHU ENEX TEAM IMPUL）1’12.773
２．No.36 宮田莉朋（VANTELIN TEAM TOM’S）1’13.109
３．No. 4 サッシャ・フェネストラズ（KONDO RACING）1’13.173