5月26日、韓国・江原道麟蹄郡に新設されたインジェ・スピーディウムでスーパー耐久シリーズ第2戦の決勝レースが行われた。
今回は、日本国内の通常レースと形式を変えて、第1レース、第2レースというスプリント形式にて開催し、ドライバー交代なしで、1レース1ドライバーが45分間のレースを戦った。
第1レースでは、ポールシッターの28号車PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3、そしてそのチームメイトで予選2番手の1号車がクリアスタート。
一方で予選3位につけた同じGT3クラスの81号車GTNET ADVAN NISSAN GT-Rは、マシントラブルでピットスタートを強いられた。

波乱の幕開けとなった第1レースだったが、28号車と1号車がそれぞれ互いを牽制しながら周回を重ねるも、
今やベテランの域に達したといえる28号車のファリーク・ハイルマンが落ち着いたレース運びを見せて、トップをキープ。このまま優勝のチェッカード・フラッグを受けた。
2位には1号車をドライブしたメルビン・モーが続き、3位は3号車ENDLESS・ADVAN・PORSCHEの谷口行規だった。
なお、81号車はレース途中で他車との接触が原因で、マシントラブルが発生。ピットにマシンを戻し、惜しくもリタイヤに終わっている。

・第1レース決勝結果（TOP3および各クラストップ）
１．No.28 F.ハイルマン（PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3）　29Laps　48’07.992
２．No.01 M.モー（PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3）　+0.234
３．No.03 谷口行規（ENDLESS・ADVAN・PORSCHE）　+58.309

ST-3
No.80 佐藤晋也（PETRONAS TWS GS350）　+2Laps

ST-4
No.41 植松忠雄（TRACY SPORTS ings S2000）　+3Laps

ST-5
No.19 奥村公一（BRP☆HYPER ECU C７２ SEIDOUYA J’S FIT）　+4Laps

第2レースは第1レース終了4時間後にスタート。だが、そのインターバルでは、サーキットのオープニングを祝う様々なイベントが催された。
中でも注目を集めたのは、韓流スターとして有名なチャン・グンソクによるステージ。日本からも熱心なファンが詰めかけていた。

迎えた第2レースでは、ポールポジションスタートの28号車PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3に、
マシンの修復を短時間で済ませた81号車GTNET ADVAN NISSAN GT-Rがどこまで食らいつけるのかが注目された。

28号車のジョノ・レスターは冷静な走りでトップをキープ。81号車の星野一樹はなんとか28号車の前に出ようと策を弄するが、
逆転どころか、後続の1号車PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3を駆るドミニク・アンに攻められる。
この3台が激しい攻防戦を展開し、その直後では第1レースで3位に入った3号車ENDLESS・ADVAN・PORSCHEの峰尾恭輔が様子を伺うことになった。
しかし、その態勢も長くは続かず。3号車はこの後、マシントラブルに見舞われ、リタイヤに終わっている。

レースは終盤に入ってもトップ3に変化は見られず。ペースで勝る28号車のレスターが逃げ切り勝利を果たし、
81号車星野は2位をキープ。3位に1号車のアンが続くことになった。

・第2レース決勝結果（TOP3および各クラストップ）
１．No.28 J.レスター（PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3）　29Laps 47’03.039
２．No.81 星野一樹（GTNET ADVAN NISSAN GT-R）　+17.353
３．No.01 D.アン（PETRONAS SYNTIUM SLS AMG GT3）　+18.245

ST-3
No.80 吉本大樹（PETRONAS TWS GS350）　+2Laps

ST-4
No.13 村田信博（ENDLESS DIJON ADVAN SAYAMA 86）　+3Laps

ST-5
No.19 梅本淳一（BRP☆HYPER ECU C７２ SEIDOUYA J’S FIT）　+5Laps

記事：島村元子／ TEXT : Motoko SHIMAMURA