ホンダ CR-Z登場 | スポーツカー専門サイトGTNET

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ホンダ CR-Z 登場

世界初! ハイブリッド+6MTを搭載。エコ&スポーツという新ジャンルを開拓・牽引する!

2010年3月17日更新

名車"ホンダCR-X"を彷彿とする洗練されたデザイン。本格派ハイブリッドスポーツ誕生!

昨年秋、ホンダが開発中の「ハイブリッド・スポーツカー」の存在が明らかになり、 記者会見で半年後の発売が約束されたホンダCR-Z。2009年東京モーターショーでは、 市販車に限りなく近づけられた最終コンセプトカーがお披露目され、世界中のHONDA ファンならびにスポーツカーファンから絶大な注目を集めることになった。そして…、 首を長くして待つこと数ヶ月。2010年2月25日、スポーツ性能と環境性能を両立させた、 まったく新ジャンルのハイブリッド・スポーツカー「CR-Z」が公約通りにデビューした。

搭載されるハイブリッドシステムは、1つのモーターで発電と駆動を交互におこなう シリーズタイプ。システム的には、主役のエンジンをモーターがアシストすることで 小排気量エンジンのデメリットを補いつつ、同時にエコ性能を高めるというもの。 基本的な仕組みは、インサイトに搭載される「IMS」と同一だ。CR-Zとインサイトを 比較して異なる点は、排気量が1,300ccから1,500ccへスケールアップされ、システム 出力が98psから124psへ引き上げられたこと。ハイブリッドカーとしては世界初となる 6MTが設定されたことも画期的な話題だ。

また、質の高い走りを実現するためバッテリー本体をトランク床内に納め、 前後重量配分を60対40に最適化(CR-Xはかなりのフロントヘビーだった…)。 スピーディーな変速を可能にするショートストローク設計や剛性感の向上によるしっかり感の演出、 シートポジションをシビックタイプRより-30mm低く設定するなど、 マニア心をくすぐるホンダらしさが宿る設計思想も大きなアピールポイントになる。

魅力満載! ライバル不在のCR-ZをGTNET流に検証し、 新時代到来を予感させるハイブリッド・スポーツカーの魅力を確かめてみることにした。

1.5L i-VTEC+IMS(Integrated Motor Assist)

■システム最高出力 124ps/6,000rpm
■システム最高トルク 17.7kgf-m/1,500rpm

HONDA CR-Z外観


ホンダCR-Z 6MT基本スペック (CVT)

全長
4.080mm
全幅
1.740mm
ホイールベース
2.435mm
車高
1.395mm
車体重量
1,130kg
エンジン型式
LEA-MF6
総排気量
1,496cc
エンジン最大出力
114ps/6,000rpm(113ps)
エンジン最大トルク
14.8kgf-m/4,800rpm
モーター最大出力
14ps/1,500rpm
モーター最大トルク
8.0kg/1,000rpm
システム最大出力
124ps/6,000rpm
システム最大トルク
17.7kgf-m/1,500rpm
10・15モード燃費
22.5km/L(25.0km/L)
駆動方式
FWD
フロントサスペンション
マクファーソンストラット式
リアサスペンション
H型トーションビーム式
ミッション形状
6MT(CVT)
タイヤサイズ
195/55R-16
パワーウエイトレシオ
9.11kg/ps
車両本体価格
226万8000円~

歴代ホンダCR-Xカタログ

■1983年に誕生したバラードスポーツCR-X

■1987年発売、硬派な走りで人気を誇った2代目CR-X

■1992年発売、タルガトップを採用した3代目CR-Xデルソル

ホンダ CR-Z サーキットインプレッション

GTドライバーの青木孝行選手がCR-Zを試乗した模様を動画でご紹介します

  • ドライ編
  • 6MT編
  • CVT編

ハイブリッドカーのすべてを解説

ハイブリッドカーの基本システム

ハイブリッドってどんなシステム?原理や仕組みを学ぼう

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ハイブリッドカーの動力制御

ハイブリッドカーはエンジンとモーターの駆動をどのように制御するのか?動作を検証する。

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ハイブリッドカーの代表、トヨタ プリウスホンダ インサイトの基本スペックを徹底比較。

スポーツ走行の課題と可能性

ハイブリッド時代のスポーツ走行を未来志向で検証する

サーキットインプレ(プリウス)

セントラルサーキットをプリウスが疾走。インプレッションはGTドライバーの青木孝行選手が担当!

サーキットインプレ(インサイト)

セントラルサーキットをインサイトが疾走。プリウスを上まわる好タイムをマーク!

ホンダ CR-Z コンセプト

ハイブリッドスポーツ ホンダ CR-Zの開発コンセプトに迫る。



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