スポーツカー専門 GTNET
27台のスープラを掲載しています。
| H24年 (2012) 以前 |
H25年 (2013) |
H26年 (2014) |
H27年 (2015) |
H28年 (2016) |
H29年 (2017) |
H30年 (2018) |
H31年 (2019) |
R02年 (2020) |
R03年 (2021) |
R04年 (2022) |
R05年 (2023) |
R06年 (2024) |
R07年 (2025) |
R08年 (2026) |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8台 | 2台 | 2台 | 1台 | 6台 | 5台 | 2台 | 1台 | |||||||||
| 900万円以上 | 3台 | 2台 | 1台 | |||||||||||||
| 890万円台 | ||||||||||||||||
| 880万円台 | 1台 | 1台 | ||||||||||||||
| 870万円台 | 2台 | 1台 | 1台 | |||||||||||||
| 860万円台 | 1台 | 1台 | ||||||||||||||
| 850万円台 | ||||||||||||||||
| 840万円台 | ||||||||||||||||
| 830万円台 | ||||||||||||||||
| 820万円台 | 1台 | 1台 | ||||||||||||||
| 810万円台 | 1台 | 1台 | ||||||||||||||
| 800万円台 | ||||||||||||||||
| 790万円台 | 3台 | 1台 | 2台 | |||||||||||||
| 780万円台 | 3台 | 3台 | ||||||||||||||
| 770万円台 | 2台 | 2台 | ||||||||||||||
| 760万円台 | 1台 | 1台 | ||||||||||||||
| 750万円台 | 1台 | 1台 | ||||||||||||||
| 740万円台 | 1台 | 1台 | ||||||||||||||
| 730万円台 | ||||||||||||||||
| 720万円台 | ||||||||||||||||
| 710万円未満 | 6台 | 1台 | 2台 | 2台 | 1台 |
|
トヨタ スープラ |
|
|---|---|
![]() |
|
| 平均価格 | 808万円 |
| 平均走行 | 31,515Km |
| 平均年式 | H27年(2015) |
GTNETがオススメする中古車をご紹介!
スープラ RZ MAX ORIDOフルエアロ 革シート
788万円スープラ RZ ワンオーナー車 ドラレコ
788万円スープラ RZ プリクラッシュ JBL BSM HUD
798万円スープラ SZ-R ドラレコ ナビTV バックカメラ ETC
598万円スープラ RZ ワンオーナー パワーシート
868万円スープラ RZ ワンオーナー 最終型 カーボンリアスポ
878万円スープラ SZ-R 1オナ 純正ナビTV Bカメラ BSM
570万円スープラ SZ-R 純正18アルミ 純正ナビTV
608万円スープラ SZ-R 社外リアスポ JBL ナビTV
558万円スープラ SZ フルオリジナル 純正エアロ リアスポ
758万円スープラ SZ ワンオーナー フルオリジナル 記録簿
708万円スープラ RZ 後期最終型 カーボンリヤスポイラー
929万円スープラ RZ-S ヨコハマ18アルミ TEIN車高調
1450万円スープラ SZ HKS車高調 柿本マフラー
888万円スープラ SZ ETC バックカメラ パドルシフト
488万円