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日産 ステージアの歴史
History of STAGIA

History

2代目（2001年10月～2007年6月）

ステージア 2代目（2001年10月～2007年6月）

ステージアは2001年10月、Ｍ35型にモデルチェンジした。

ステージアに搭載するエンジンはＶＱ25ＤＤ型、ＶＱ30ＤＤ型、ＶＱ25ＤＥＴ（ステージア専用）の3機種2004年9月、マイナーチェンジにより、内外装・エンジンラインナップ・グレード体系を見直し、3Ｌ・2.5Ｌターボを廃止。

2007年6月に生産終了された。

初代（1996年10月～2001年10月）

ステージア 初代（1996年10月～2001年10月）

ステージア（ＳＴＡＧＩＡ）は、1996年10月発売された。ステージアは、スカイラインとローレルのシャーシと走行装置を採用し、ステージアに搭載するエンジンは直列6気筒のＲＢ25ＤＥＴ型インタークーラー付ターボ、ＲＢ25ＤＥ型､ＲＢ20Ｅ型の3機種。

1997年8月、マイナーチェンジによりエンジンをＮＥＯシリーズに変更した。その為、ＲＢ20ＥがＤＯＨＣ化され、ＲＢ20ＤＥになった。

1998年8月、マイナーチェンジによりフロント・リア周りのデザインが変更され、ＲＢ25ＤＥＴエンジンもＮＥＯシリーズになった。


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