ランサーエボリューション8MR(ランエボ8MR) 三菱(MITSUBISHI) | ランサーエボリューション8MR(ランエボ8MR)の中古車はGTNET

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ランサーエボリューション8MR(ランエボ8MR) 三菱(MITSUBISHI)中古車 1 件中 1~1件を表示

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メーカー/車名/グレード
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本体価格
年式
車検
 
走行距離
排気量
 
修復歴
 
地域
 
ランサーエボリューション8MR GSR 1オナ Tベル交換済 限定車
(1 / 20)
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三菱(MITSUBISHI)

ランサーエボリューション8MR GSR 1オナ Tベル交換済 限定車

  • ホワイト系
  • ホワイト系
  • セダン
  • 6F
  • 整備込
  • 保証付:3ヶ月・3,000Km
  • 有償保証有り:36ヶ月・30,000Km・別途120,960円
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189.8
万円
H16/07 
(2004)
年式
車検
無し
走行不明($) 2,000
cc
修復歴
無し 
兵庫県
  • ワンオーナー ワンオーナー
  • 禁煙車 禁煙車
  • 4WD 4WD
  • フル装備 フル装備
  • オートエアコン オートエアコン
  • CDデッキ CDデッキ
  • アルミ アルミ
  • ディスチャージ ディスチャージ
  • マフラー マフラー
  • ローダウン ローダウン
  • アンチロックブレーキ アンチロックブレーキ
  • Wエアバッグ Wエアバッグ
GTNET西宮
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ワンオーナー!Tベル交換済!追加メーター!車高調!マフラー!目玉車!

ランサーエボリューション8MR /三菱


ランサーエボリューション8MR(ランエボ8MR) 三菱(MITSUBISHI)中古車 1 件中 1~1件を表示

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ランサーエボリューション8MR(ランエボ8MR) 三菱(MITSUBISHI)中古車販売ならスポーツカー専門サイトGTNET

ランサーエボリューション (Lancer Evolution, ランエボ)は、三菱自動車工業がベースモデルのランサーにギャランVR4のエンジン4G63を搭載したモデルとして、車種名にエボリューションを加えて発売。GSRのグレードと競技ベースのRSをラインナップし、WRC参戦のベース車両としてスバルインプレッサと戦ってきた車両である。毎年、進化をしていき、エボリューションⅠから始まった革命は、Ⅹにまで進化した。WRCの参戦がエボリューション9で終わったため、エボリューションⅩからは毎年のマイナーチェンジはストップした。中古車市場ではラリーイメージの強いエボリューション9までの車両が根強い人気。特にCE9A、CN9A、CP9A型は年式を感じさせない人気である。

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