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ランサーエボリューション9（ランエボ9）三菱（MITSUBISHI）中古車 4 件中 1～4件を表示

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メーカー/車名/グレード元の並びに順に戻す	本体価格高｜安	年式新｜古	車検	走行距離少｜多	排気量	修復歴	地域
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	禁煙車４WD 右ハンドルフル装備 HDDナビ ETC アルミディスチャージエアロパーツアンチロックブレーキ Wエアバッグキーレスエントリー
	GTNET埼玉
パナソニックHDDナビ　ETC　純正17AW　キーレス　レカロハーフレザーシート　ブレンボキャリパー　ビルシュタインダンパーランサーエボリューション9 /三菱
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	寒冷地仕様４WD 右ハンドルエアコンパワステパワーウィンドウ HDDナビアルミディスチャージエアバッグセキュリティキーレスエントリー
	GTNET札幌
パナソニックHDDナビ　(CN-HDS930)　ターボタイマー純正レカロ　純正17AW ランサーエボリューション9 /三菱
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	オートエアコンパワステパワーウィンドウ CDデッキアルミディスチャージマフラーローダウンアンチロックブレーキエアバッグ助手席エアバッグキーレスエントリー
	GTNET福岡
レカロシート　HKSマフラー　デフィ追加メーター　TEIN車高調　HID　ブリッツエアクリランサーエボリューション9 /三菱
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	４WD HDDナビアルミディスチャージローダウン Wエアバッグ
	GTNET名古屋
ランサーエボリューション9 /三菱

ランサーエボリューション9（ランエボ9）三菱（MITSUBISHI）中古車 4 件中 1～4件を表示

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ランサーエボリューション9（ランエボ9）三菱（MITSUBISHI）中古車販売ならスポーツカー専門サイトＧＴＮＥＴ

ランサーエボリューション9は、2005年3月に発売。連続可変バルブタイミング機構のMIVECを採用し、前後のエアロパーツを一新して空力性能を向上して登場した。グレードには新たにGTが加えられ、GSRとRSの中間のグレードができた。また、VIIIに続きMRも登場。パワー、トルクこそ変わらないものの、タービン側ホイールにチタンアルミ合金を採用し、レスポンスを向上させた。CT系のランサーエボリューションとしては最終モデルとなるため、中古車市場でも高値での取引が続いている。特にMRは球数も少ないことから希少価値が高い車となっている。ランサーエボリューション9は比較的程度の良い中古車が多い。

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メーカー		年式	～	画像/動画	指定なし画像有動画有
車名		価格	～	修復歴	指定なしなしあり
地方		走行距離	～	ミッション	指定なし AT/CVT MT

拠点
燃料	ガソリン軽油ハイブリッド LPG
ボディタイプ	セダンクーペステーションワゴンミニバン&1BOX クロカン4WD&SUV コンパクト軽カートラック&バス輸入車ハイブリッド福祉車両その他
装備	ディーラー未使用車ワンオーナー禁煙車福祉車両逆輸入車寒冷地仕様ディーゼル車４WD 左ハンドル右ハンドルフル装備エアコンオートエアコン Wエアコンパワステパワーウィンドウ TV／ナビナビゲーション HDDナビ DVDナビテレビ MDデッキ CDデッキ CDチェンジャーカセットバックモニター ETC アルミサンルーフスライドドア両面スライドドア電動スライドドア両面電動スライドドアディスチャージフルエアロエアロパーツマフラーローダウンアンチロックブレーキ ESC エアバッグ Wエアバッグ助手席エアバッグサイドエアバッグパワーシート本革シート３列シートセキュリティキーレスエントリー

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