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ランサーエボリューション9（ランエボ9）三菱（MITSUBISHI）中古車 3 件中 1～3件を表示

メーカー/車名/グレード元の並びに順に戻す	本体価格高｜安	年式新｜古	車検	走行距離少｜多	排気量	修復歴	地域
三菱（MITSUBISHI）ランサーエボリューション9 GSR 純正レカロブレンボワークAW ホワイト系セダン６Ｆ整備無保証付：1ヶ月・1,000Km 有償保証有り：1ヶ月・1,000Km別途	268 万円	H18/06 (2006) 年式	R04/11	88,600Km	2,000 cc	修復歴有り	愛知県
	４WD フル装備オートエアコン TV／ナビナビゲーション ETC アルミディスチャージマフラーアンチロックブレーキ Wエアバッグキーレスエントリー
	GTNET愛知
ケンウッドナビTV　純正レカロ/ブレンボ　WORKアルミ　HKSマフラー　Rスポイラー　キセノン　キーレス　ACD　純正MOMOステアランサーエボリューション9 /三菱
三菱（MITSUBISHI）ランサーエボリューション9 GSR ホワイト系セダン６Ｆ	238 万円	H17/08 (2005) 年式	R03/02/24	99,200Km	2,000 cc	修復歴有り	福岡県
	４WD オートエアコンパワステパワーウィンドウアルミディスチャージアンチロックブレーキ助手席エアバッグキーレスエントリー
	GTNET福岡
ランサーエボリューション9 /三菱
三菱（MITSUBISHI）ランサーエボリューション9 GSR オプションBBS 純正レカロブラック系セダン６Ｆ整備込保証付：1ヶ月・1,000Km 有償保証有り：1ヶ月・1,000Km別途	258 万円	H17/08 (2005) 年式	車検無し	99,100Km	2,000 cc	修復歴有り	愛知県
	４WD フル装備オートエアコン TV／ナビナビゲーション ETC アルミディスチャージアンチロックブレーキ Wエアバッグセキュリティキーレスエントリー
	GTNET愛知
オプションBBS17AW　純正レカロ　純正ブレンボ　ビルシュタイン足廻り　ラリーアートインテークパイプ　ナビフルセグTV　キセノン　キーレス　ETC　Rスポイラーランサーエボリューション9 /三菱

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ランサーエボリューション9は、2005年3月に発売。連続可変バルブタイミング機構のMIVECを採用し、前後のエアロパーツを一新して空力性能を向上して登場した。グレードには新たにGTが加えられ、GSRとRSの中間のグレードができた。また、VIIIに続きMRも登場。パワー、トルクこそ変わらないものの、タービン側ホイールにチタンアルミ合金を採用し、レスポンスを向上させた。CT系のランサーエボリューションとしては最終モデルとなるため、中古車市場でも高値での取引が続いている。特にMRは球数も少ないことから希少価値が高い車となっている。ランサーエボリューション9は比較的程度の良い中古車が多い。

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メーカー	年式	～	画像/動画	指定なし画像有動画有
車名	価格	～	修復歴	指定なしなしあり
地方	走行距離	～	ミッション	指定なし AT/CVT MT

拠点
燃料	ガソリン軽油ハイブリッド LPG
ボディタイプ	セダンクーペステーションワゴンミニバン&1BOX クロカン4WD&SUV コンパクト軽カートラック&バス輸入車ハイブリッド福祉車両その他
装備	ディーラー未使用車ワンオーナー禁煙車福祉車両逆輸入車寒冷地仕様ディーゼル車４WD 左ハンドル右ハンドルフル装備エアコンオートエアコン Wエアコンパワステパワーウィンドウ TV／ナビナビゲーション HDDナビ DVDナビテレビ MDデッキ CDデッキ CDチェンジャーカセットバックモニター ETC アルミサンルーフスライドドア両面スライドドア電動スライドドア両面電動スライドドアディスチャージフルエアロエアロパーツマフラーローダウンアンチロックブレーキ ESC エアバッグ Wエアバッグ助手席エアバッグサイドエアバッグパワーシート本革シート３列シートセキュリティキーレスエントリー