4月20、21日、宮城･スポーツランドSUGOにおいて、2024年シーズンの「ENEOS スーパー耐久シリーズ2024 Empowered by BRIDGESTONE」が開幕した。好天の下、参戦チームが2組に分かれ、20日、21日それぞれに予選と4時間レースのワンデーイベントを開催し、勝者が決定している。
 

初日は埼玉 GB GR Supra GT4が繰り上げ勝利

ショートコースのSUGOで迎えた2024年開幕戦。シリーズとしては13年ぶりにSUGOでの初戦が行なわれた。コース幅が狭いため、参加車両が多く、9クラスが存在するスーパー耐久では、2クラスに分けてそれぞれ予選と決勝を行なうことになった。
 

初日はグループ2がレースを実施。ST-Z、ST-Qの3台（12号車、55号車、92号車）、ST-1、ST-5の4クラスが対象となる。また、今回の予選では、変則的なノックアウト予選を実施。このセッションで総合トップタイムとなったのが、No.2 シンティアム アップル KTM（ST-1）。クラス別に並ぶ決勝グリッドには、まずST-ZのトップタイムをマークしたNo.26 raffinee日産メカニックチャレンジZ NISMO GT4から順に、ST-Q、ST-1、そしてST-5の全29台の車両が並んで4時間のレースが始まった。
 

26号車にクラス予選2番手の52号車、さらには、26号車のシスターカーである25号車の3台が激しいトップ争いを展開するも、52号車はタイヤ無交換の戦略でライバルたちをリードする。だが、コース上のクラッシュを機に、セーフティカーがコースイン、その後もアクシデントが発生するなど、荒れ模様になった。
 

終盤、トップ争いは52号車と26号車の2台で展開。タイヤ無交換の52号車は最後まで粘りきれず、再びトップが26号車の手に渡る。そのままチェッカーを受け、シーズン初戦の勝利を掴んだ。しかし、レース終了後、26号車に対してペナルティが課せられ、決勝結果に30秒のタイム加算が行なわれる。これにより、52号車に逆転勝利が転がり込んだ。
 

グループ2決勝結果 トップ3

・ST-Zクラス
１．No.52 埼玉 GB GR Supra GT4（山﨑学／吉田広樹／服部尚貴／野中誠太）155周 4H01’19.779
２．No.26 raffinee日産メカニックチャレンジZ NISMO GT4（大塚隆一郎／富田竜一郎／篠原拓朗／荒聖治）+4.627
３．No.34 TECHNO FIRST R8 LMS GT4（加納政樹／大草りき／安田裕信／平安山良馬）154周
 

・ST-Qクラス
１．No.92 GR Supra Racing Concept（加藤恵三／松井孝允／河野駿佑／山下健太）153周 4H01’35.187
２．No.12 MAZDA SPIRIT RACING ROADSTER CNF concept（川田浩史／阪口良平／堤優威）145周
３．No.55 MAZDA SPIRIT RACING MAZDA3 Bio concept（寺川和紘／関豊／井尻薫）144周
 

・ST-1クラス／１台参戦
１．No.2 シンティアム アップル KTM（IDA TAIYO／加藤寛規／高橋一穂／吉本大樹）80周
 

・ST-5クラス
１．No.88 村上モータースMAZDAロードスター（村上博幸／岡本大地／吉田綜一郎／植村真一）138周 4H01’01.697
２．No.65 odula TONE 制動屋 ROADSTER（太田達也／外園秋一郎／黒沼聖那／池田拓馬）137周
３．No.17 DXLアラゴスタNOPRO☆MAZDA2（西澤嗣哲／大谷飛雄／小西岬／野上敏彦）137周
 

2日目はディフェンディング王者が勝利

4月21日（日）に行なわれたグループ1のレースには、ST-X／ST-Q（28号車／32号車／271号車）、ST-2、ST-3、ST-4という5クラスが出走。8時から予選が始まり、午後1時25分より4時間の決勝レースが行われた。
 

まず、変速ノックアウト予選で最速タイムをNo.1 中升 ROOKIE AMGがマーク。4時間レースのグリッドには、ST-Xの1号車を筆頭に、ST-Q、ST-2、さらにST-3、ST-4の全25台が並んで決勝スタートが幕を開けた。
 

1号車に、No.23 TKRI松永建設AMG GT3が食らいつくバトルとなり、AMG同士の攻防戦が始まり、23号車が先にピットへと向かった。そんななか、コース上でクラッシュ車両が発生。セーフティカーが導入される。そこで動いたのが、1号車。タイミングよくピット作業を済ませ、23号車を引き離すことに成功する。
 

終盤、ピットインのタイミングで23号車が先行していたが、1号車は最後のピットインでスプラッシュを敢行し、見事コース上で23号車を逆転して見せる。このまま1号車がトップチェッカーを受け、チャンピオンらしい貫禄ある戦いをしてみせた。
 

グループ1決勝結果 トップ3

・ST-Xクラス
１．No. 1 中升 ROOKIE AMG GT3（鵜飼龍太／ジュリアーノ･アレジ／蒲生尚弥／片岡龍也）160周 4H00’20.644
２．No.23 TKRI松永建設AMG GT3（DAISUKE／元嶋佑弥／中山友貴）+44.494
３．No.31 DENSO LEXUS RC F GT3（永井秀貴／小高一斗／小山美姫／嵯峨宏紀）+1’11.682
 

・ST-Qクラス
１．No.32 ORC ROOKIE GR Yaris DAT concept（MORIZO／佐々木雅弘／石浦宏明／小倉康宏）147周　4H01’49.340
２．No.28 ORC ROOKIE GR86 CNF concept（佐々木栄輔／坪井翔／大嶋和也／豊田大輔）141周
３．No.271 Honda CIVIC TYPE R CNF-R（大津弘樹／武藤英紀／野尻智紀）70周
 

・ST-2クラス
１．No.225 KTMS GR YARIS（一條拳吾／奥本隼士／小林利徠斗／中村仁）148周 4H01’47.786
２．No.72 OHLINS CIVIC NATS（金井亮忠／山野哲也／野島俊哉）+5.223
３．No.95 SPOON リジカラ CIVIC（山田英二／小出峻／ピストン西沢）147周
 

・ST-3クラス
１．No.38 TRACYSPORTS with DELTA RC350 TWS（石塚崇宣／石森聖生／尾崎俊介）149周 4H01’45.298
２．No.39 エアバスター WINMAX RC350 TWS（藤田真哉／庄司雄磨／伊藤鷹志）148周
３．No.15 岡部自動車Z34（前島秀司／長島正明／宇高希／元嶋成弥）144周
 

・ST-4クラス
１．No. 3 ENDLESS GR86（坂裕之／菅波冬悟／伊東黎明）144周 4H00’48.012
２．No.884 シェイドレーシング GR86（影山正彦／国本雄資／山田真之亮／鶴田哲平）+1’06.295
３．No.66 odula TONE MOTUL ROADSTER RF（猪股京介／徳升広平／大野尊久／伊藤裕仁）143周