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生産時期:2011年11月発売モデル, 車体本体価格:138.285~217.62万円(消費税込)
車名/グレード | 型式 | 排気量 | エンジン | 燃費 | 駆動 | 車輌価格 |
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BLACK&WHITE アイドリングストップ STレス パールホワイト (▲75%減) [2WD] | DBA-MA15S-FBSE-CBW | 1,200cc | 水冷4サイクル直列4気筒 | 23.0km/㍑ | 2WD | ¥1,798,650 |
BLACK&WHITE アイドリングストップ オーディオレス (▲75%減) [2WD] | DBA-MA15S-FBSE-CBW | 1,200cc | 水冷4サイクル直列4気筒 | 23.0km/㍑ | 2WD | ¥1,777,650 |
BLACK&WHITE オーディオレス (▲75%減) [2WD] | DBA-MA15S-FBSE-BW | 1,200cc | 水冷4サイクル直列4気筒 | 21.0km/㍑ | 2WD | ¥1,683,150 |
BLACK&WHITE オーディオレス (▲75%減) [4WD] | DBA-MA15S-FBSQ-BW | 1,200cc | 水冷4サイクル直列4気筒 | 20.0km/㍑ | 4WD | ¥1,802,850 |
BLACK&WHITE オーディオレス パールホワイト塗装 (▲75%減) [2WD] | DBA-MA15S-FBSE-BW | 1,200cc | 水冷4サイクル直列4気筒 | 21.0km/㍑ | 2WD | ¥1,704,150 |
BLACK&WHITE オーディオレス パールホワイト塗装 (▲75%減) [4WD] | DBA-MA15S-FBSQ-BW | 1,200cc | 水冷4サイクル直列4気筒 | 20.0km/㍑ | 4WD | ¥1,823,850 |
G アイドリングストップ オーディオレス (▲75%減) [2WD] | DBA-MA15S-FBGE-CA | 1,200cc | 水冷4サイクル直列4気筒 | 24.5km/㍑ | 2WD | ¥1,477,350 |
G アイドリングストップ オーディオレス パールホワイト塗装 (▲75%減) [2WD] | DBA-MA15S-FBGE-CA | 1,200cc | 水冷4サイクル直列4気筒 | 24.5km/㍑ | 2WD | ¥1,498,350 |
G アイドリングストップ バックモニター付CDプレーヤー (▲75%減) [2WD] | DBA-MA15S-FBGE-CM | 1,200cc | 水冷4サイクル直列4気筒 | 24.5km/㍑ | 2WD | ¥1,524,600 |
G アイドリングストップ バックモニター付CDプレーヤー P白 (▲75%減) [2WD] | DBA-MA15S-FBGE-CM | 1,200cc | 水冷4サイクル直列4気筒 | 24.5km/㍑ | 2WD | ¥1,545,600 |
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