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生産時期:2015年05月発売モデル, 車体本体価格:113.4~180.36万円(消費税込)
| 車名/グレード | 型式 | 排気量 | エンジン | 燃費 | 駆動 | 車輌価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Xターボ “SAⅡ” (▲60%減) [4WD] | DBA-LA160S-GBGZ(XS2) | 660cc | 水冷直列3気筒12バルブDOHC横置インタークーラーターボ横置 | - | 4WD | ¥1,506,600 |
| Xターボ “SAⅡ” (▲80%減) [2WD] | DBA-LA150S-GBGZ(XS2) | 660cc | 水冷直列3気筒12バルブDOHC横置インタークーラーターボ横置 | - | 2WD | ¥1,382,400 |
| カスタムRS (▲60%減) [4WD] | DBA-LA160S-GBVZ | 660cc | 水冷直列3気筒12バルブDOHC横置インタークーラーターボ横置 | - | 4WD | ¥1,663,200 |
| カスタムRS (▲80%減) [2WD] | DBA-LA150S-GBVZ | 660cc | 水冷直列3気筒12バルブDOHC横置インタークーラーターボ横置 | - | 2WD | ¥1,539,000 |
| カスタムRS “SAⅡ” (▲60%減) [4WD] | DBA-LA160S-GBVZ(CR2) | 660cc | 水冷直列3気筒12バルブDOHC横置インタークーラーターボ横置 | - | 4WD | ¥1,728,000 |
| カスタムRS “SAⅡ” (▲80%減) [2WD] | DBA-LA150S-GBVZ(CR2) | 660cc | 水冷直列3気筒12バルブDOHC横置インタークーラーターボ横置 | - | 2WD | ¥1,603,800 |
| カスタムRS “ハイパー” (▲60%減) [4WD] | DBA-LA160S-GBVZ(HYP) | 660cc | 水冷直列3気筒12バルブDOHC横置インタークーラーターボ横置 | - | 4WD | ¥1,738,800 |
| カスタムRS “ハイパー” (▲80%減) [2WD] | DBA-LA150S-GBVZ(HYP) | 660cc | 水冷直列3気筒12バルブDOHC横置インタークーラーターボ横置 | - | 2WD | ¥1,614,600 |
| カスタムRS “ハイパーSAⅡ” (▲60%減) [4WD] | DBA-LA160S-GBVZ(HR2) | 660cc | 水冷直列3気筒12バルブDOHC横置インタークーラーターボ横置 | - | 4WD | ¥1,803,600 |
| カスタムRS “ハイパーSAⅡ” (▲80%減) [2WD] | DBA-LA150S-GBVZ(HR2) | 660cc | 水冷直列3気筒12バルブDOHC横置インタークーラーターボ横置 | - | 2WD | ¥1,679,400 |
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