レガシィ メンテナンス リヤクランクシール、オイルセパレーター交換
経年劣化によりオイル漏れがみられます。
オイルシール
￥1,000
オイルセパレーター
￥1,666
工賃
￥75,000（ﾐｯｼｮﾝ脱着含む）
2009年5月22日 19:26 | カテゴリ：レガシィ
2009年5月22日
2009年5月22日
レガシィ メンテナンス ハブベアリング交換
走行時に「ゴー」と音が鳴る場合は要チェックです。
多距離の車輌、サーキット走行車も要チェック。
フロントハブベアリング（片側）
￥4,757
工賃
￥18,900
リヤハブベアリング（片側）
￥4,305
工賃
￥10,500
19:24 | カテゴリ：レガシィ
2009年5月22日
レガシィ メンテナンス フロントドライブシャフトブーツ交換
ブーツが切れたまま走行し続けるとグリス切れや砂等を噛み込んでトラブルの原因となります。
ひび割れてきましたら交換しましょう。
アウター（1ヵ所）
￥1,533
￥3,927
工賃
￥6,300
インナー（１ヵ所）
￥1,365
工賃
￥6,300
アウター（１ヵ所）＋インナー（１ヵ所）
工賃
￥12,600
ブレーキキャリパーO/H
シールKIT
【BE,BH】
￥4,809
ブレーキフルード
￥1,525
工賃
￥27,300（ｴｱ抜き含む）
19:21 | カテゴリ：レガシィ
2009年5月22日
レガシィ メンテナンス タイロッドエンド交換
タイロッドエンドのガタつきが原因によるアライメント変化を新品に交換する事でなくします。
タイロッドエンド
￥3,644
工賃
￥3,150
アライメント
工賃
￥24,150～
19:19 | カテゴリ：レガシィ
2009年5月22日
レガシィ メンテナンス クラッチマスターシリンダー、レリーズシリンダーAssy交換
リザーバータンクのフルードが減ったりする車輌は要チェックです。
クラッチマスターシリンダー
【BE,BH】
￥4,536
【GD】
￥8,631
工賃
￥7,350
クラッチフルード
￥787
19:17 | カテゴリ：レガシィ
2009年5月22日
レガシィ メンテナンス クラッチフルード交換
車検ごとの交換をお薦めします。
サーキット走行の頻度によって交換サイクルを短くしましょう。
クラッチフルード
￥787
工賃
￥2,100
19:16 | カテゴリ：レガシィ
2009年5月22日
レガシィ メンテナンス ミッションオイル、デフオイル交換
車検ごとの交換をお薦めします。
サーキット走行の頻度によって交換サイクルを短くしましょう。
WAKOS
￥2,467/1L(80w-90)
￥2,100/1L(80w-120)
工賃
￥1,050
オメガ
￥6,090/1L(80w-90)
￥6,090/1L(85w-140)
工賃
￥1,050
19:13 | カテゴリ：レガシィ
2009年5月22日
レガシィ メンテナンス ブレーキフルード交換
車検ごとの交換をお薦めします。
サーキット走行の頻度によって交換サイクルを短くしましょう。
ブレーキフルード
￥1,525
工賃
￥6,300
19:10 | カテゴリ：レガシィ
2009年5月22日
インプレッサ メンテナンス リヤクランクシール、オイルセパレーター交換
経年劣化によりオイル漏れがみられます。
オイルシール
￥1,000
オイルセパレーター
￥1,666
工賃
￥75,000（ミッション脱着含む）
18:55 | カテゴリ：インプレッサ
2009年5月22日
インプレッサ メンテナンス ハブベアリング交換
走行時に「ゴー」と音が鳴る場合は要チェックです。
多距離の車輌、サーキット走行車も要チェック。
フロントハブベアリング（片側）
￥4,757
工賃
￥18,900
リヤハブベアリング（片側）
￥4,305
工賃
￥10,500
18:52 | カテゴリ：インプレッサ
