インテグラ タイプR メンテナンス トレーリングアーム
ヒビ割れしている車輌がほとんどです。
発見したらアーム交換か無限製の強化ブッシュに交換を。
【DC2】
トレーリングアーム
￥23,200
工賃（アーム交換）
￥12,000
無限ブッシュ
￥9,000
工賃（ブッシュ交換）
￥24,000
2009年7月13日
2009年7月13日
インテグラ タイプR メンテナンス ドライブシャフトブーツ
ブーツが切れたまま走行し続けるとグリス切れや砂等を噛み込んでトラブルの原因となります。
ひび割れてきましたら交換しましょう。
【DC2】
ドライブシャフトブーツ
F/￥5,000
インナー/￥4,450
工賃
￥14,700
2009年7月13日
インテグラ タイプR メンテナンス ハブベアリング
走行時に「ゴー」と音が鳴る場合は要チェックです。
多距離の車輌、サーキット走行車も要チェック。
【DC2】
ハブベアリング
F/￥5,000
R/￥11,200
工賃
F/￥12,600
R/￥18,900
2009年7月13日
インテグラ タイプR メンテナンス プラグ
電極の消耗やプラグに付着したカーボン等で点火トラブルが起こる恐れがあります。
【DC2】【DC5】
DENSOイリジウムパワー（4本）
￥8,400
工賃
￥4,200
2009年7月13日
インテグラ タイプR メンテナンス デスビ
アイドリング不安定や加速時息つぎした場合は要チェック。
【DC2】
ディストリビュータ（リビルト品）
￥28,000
工賃
￥4,200
2009年7月13日
インテグラ タイプR メンテナンス ヘッドカバーパッキンSET
オイルのにじみや漏れている車輌が多く見られます。
ヘッドカバーパッキン、シールワッシャーを交換します。
【DC2】
ヘッドカバーパッキンSET
￥4,080
工賃
￥6,300
2009年7月4日
RX-7 メンテナンス クラッチマスターシリンダー、レリーズシリンダー、クラッチホース交換
リザーバータンクのフルードが減ったりする車輌は要チェックです。
【FD3S】
クラッチマスターシリンダー
￥12,600
レリーズシリンダー
￥5,806
クラッチホース
￥1,155
クラッチフルード
￥787
工賃
￥7,350
2009年7月4日 15:01 | カテゴリ：RX-7
2009年7月4日
RX-7 メンテナンス エンジンオイル交換
半年もしくは3,000～5,000ｋｍで定期的な交換をお薦めします。
サーキット走行前後には必須です。
【FD3S】
WAKOS 4CR（15W-50）
￥14,280（4L）
OMEGA G-1（15W-50）
￥6,300（4L）
GTNETオイル（10W-40）
￥4,200（4L）
※オイルエレメント
￥1,050
交換工賃サービス
14:57 | カテゴリ：RX-7
2009年7月4日
RX-7 メンテナンス クーラント交換
車検ごとの交換をお薦めします。
サーキット走行の頻度によって交換サイクルを短くしましょう。
【FD3S】
クーラント
￥1,680(2L)
工賃
￥3,150
14:54 | カテゴリ：RX-7
2009年7月4日
RX-7 メンテナンス ブレーキフルード交換
車検ごとの交換をお薦めします。
サーキット走行の頻度によって交換サイクルを短くしましょう。
【FD3S】
ブレーキフルード/1L
￥1,525
工賃
￥6,300
14:48 | カテゴリ：RX-7
