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GTNETメンテナンスブログ / ランサーエボリューション

2009年5月22日

ランサー メンテナンス タービンアクチュエーター交換

ランエボ1~7ですが雨水がダイレクトに掛かってしまい、錆びだらけになり、アクチュエーター内にあるスプリングが固着して動かなくなることがあります。
アクチュエター¥14,700
工賃¥18,900
クーラント(2L)¥1,680

2009年5月22日

ランサー メンテナンス タイミングベルト、ウォーターポンプ交換

タイミングベルトが切れるとエンジンブローします。
テンショナー、アイドラプーリーの固着、ウォーターポンプからのクーラント漏れも多発しています。
タイミングベルト¥7,402 
バランサーベルト¥2,415
テンショナー¥6,350
テンショナープーリー¥3,150
バランサーベルトテンショナー¥4,410
アイドラプーリー¥3,202
ウォーターポンプ
CN,CP¥19,320
CT¥14,385
クーラント(2L)¥1,680
工賃¥36,750

2009年5月22日

ランサー メンテナンス イグニッションコイル、プラグコード交換

走行中にアクセルを開けていっても、回転上昇が鈍く、カブったようになった時は要チェック。
イグニッションコイルCN,CP¥21,525 CT¥12,075
プラグコード¥3,622
工賃¥4,200

2009年5月22日

ランサー メンテナンス ラッシュアジャスター交換

エンジン始動時に『カチャカチャ』と聞こえてきたら要チェック。
ラッシュアジャスター¥1,890/1個 
工賃¥25,200

2009年5月22日

ランサー メンテナンス ヘッドカバーパッキン交換

オイルのにじみや漏れている車輌が多く見られます。
ヘッドカバーパッキン、シールワッシャーを交換します。
ヘッドカバーパッキン
【CN,CP】
¥2,121
【CT】
¥2,089
シールワッシャー
【CN,CT】
¥2,320
【CT】
¥1,774
工賃
¥4,200

2009年5月22日

ランサー メンテナンス プラグ交換

電極の消耗やプラグに付着したカーボン等で点火トラブルが起こる恐れがあります。
DENSOイリジウムパワー¥6,300(4本)
工賃¥4,200

2009年5月22日

ランサー メンテナンス 冷却水交換

車検ごとの交換をお奨めします。
クーラント¥1,680(2L)
工賃¥3,150

2009年5月22日

ランサー メンテナンス エンジンオイル交換

半年もしくは3,000~5,000kmで定期的な交換をお薦めします。
サーキット走行前後には必須です。
WAKOS 4CR(15W-50) ¥14,280(4L)
工賃¥1,050
OMEGA G-1(15W-50) ¥6,300(4L)
工賃¥1,050
GTNETオイル(10W-40)¥4,200(4L) 
工賃¥1,050
※オイルエレメント¥1,050 工賃サービス



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