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減衰力推奨値:F:8段目/R:8段目
(FR:ADVAN NEOVA 245/40-18)
サスペンションの仕様は、スプリングレートがフロント8kg/mm、リア6kg/mmに設定され、前後とも減衰力16段調整機能を備えています。「街乗りからワインディング」に重点を置いて開発されたストリート用サスペンシィンキットです。
乗り心地を確認するため、実際に多用する40km/h程度のスピードレンジで市街地走行テストをおこないました。マンホールや路面修復の段差がある比較的路面の荒れた区間を選び評価をおこないましたが、乗り味は“かなり”マイルドな印象です。ピロアッパーマウントやヘルパースプリング(リヤ側のみ)を装備していますが、不快な異音は気になりませんでした。
ランサーエボリューションXのノーマルサスペンションは、市販車の中でも比較的固めの乗り心地ですが、Cyberのサスペンションはそれを“少しだけ固く”した印象です。「ルックス重視のガチガチの足はイヤ!」という人には、自信を持っておすすめできます。ただ単にゴツゴツするのではなく、おさまりの良い固さを備えた“質感の良い固さ”に仕上げられています。
Cyber Engineering スポーツサスペンションシステム+ADVAN NEOVA
ノーマルサスペンション+ADVAN NEOVA
テストドライバー:青木孝之選手